ทดสอบไดรฟ์ Audi A4 B7 2004 - 2007 Sedan

ความสุขที่สอง

บางทีบางแห่งที่พวกเขาคิดว่าการตกแต่งความสุภาพเรียบร้อย แต่ไม่ใช่ในออดี้ สี่ที่อัปเดตคือการยืนยันครั้งต่อไปและชัดเจนของสิ่งนี้


ค้นหาความแตกต่างหกประการ
ฉันรู้สึกเสียใจอย่างจริงใจสำหรับผู้ชายคนนี้ เขากำลังจะซื้อไม่ใช่อะไร แต่ออดี้ แต่ในขณะเดียวกันก็ดูไม่มีความสุขและสับสน เขายืนเป็นเวลานานต่อหน้าหก -metallic -packed หกในความคิดด้วยมือขวาของเขาคาง จากนั้นเงิน A4 ก็ครอบครองความสนใจของเขาอย่างไรก็ตามที่นี่เขาเกาหัวด้วยมือซ้ายแล้ว เขาเปิดประตูของรถคันหนึ่งหรือรถคันอื่นซ้ำ ๆ นั่งลงบนที่นั่งพร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้าคลิกปุ่มบนคอนโซลกลาง แต่การแสดงออกของความไม่แน่นอนไม่ได้ทิ้งหน้าเขาสักครู่ หากอาจารย์ Ingolstadt รู้ว่าเมื่อใดที่ทั้งสี่กำลังทำงานเพื่อพักผ่อนพวกเขาจะทรมานผู้ซื้อรัสเซีย ...
 

อย่างไรก็ตามภาษาไม่ได้หันไปเรียกการพักผ่อนสามัญนี้ ท้ายที่สุดองค์ประกอบภายนอกทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงยกเว้นหลังคาเท่านั้น แต่สิ่งสำคัญคือทุกอย่างเปลี่ยนไป ตอนนี้มันยากมากที่จะแยกความแตกต่างของนางเอกของเราจากหกใหม่ที่ปรากฏเมื่อปีที่แล้ว ใช่มันคือ A6
 

เครื่องจักรทั้งสองมีแถบหม้อน้ำสี่เหลี่ยมคางหมูสี่เหลี่ยมคางหมูที่ระบุโดยโครเมี่ยมตามแนวความคิดของ Nuvolari โปรไฟล์ของร่างกายก็คล้ายกันมาก แน่นอนถ้าคุณดูอย่างระมัดระวังคุณยังคงสังเกตเห็นความแตกต่างบางอย่าง ทั้งสี่มีความสำคัญมากกว่าเล็กน้อยซึ่งแตกต่างจากที่เข้มงวดในพี่สาว, ไฟหน้าด้วยการขยายขอบล่าง สามเหลี่ยมเล็ก ๆ ของหน้าต่างด้านหลัง โครเมี่ยมไม่มากบนตะแกรง ไฟท้ายมีสองส่วนในรูปแบบของบูมเมอแรงจะถูกดำเนินการตามลำดับแต่ละคำสั่งและแทนที่จะปั๊มสูงกว่าเกณฑ์ของการขึ้นรูป โอ้ใช่รถเหล่านี้ยังคงมีป้ายชื่อที่แตกต่างกัน แต่นี่อาจเป็นทั้งหมด ยกเว้นขนาดแน่นอน
 

ใช่แฟนคนนี้จะไม่ตายด้วยความสุภาพเรียบร้อย A4 สร้างบุคคลที่สำคัญยิ่งขึ้นอย่างสมบูรณ์และแม้กระทั่งในความคิดของฉันดูค่อนข้างหยิ่งต่อพี่สาว อย่างไรก็ตามในการพิชิตแฟนใหม่ทุกวิธีเป็นสิ่งที่ดี มันไม่ได้เป็น?
 



ฉันใช้ชีวิตตามที่ฉันชอบ
และเพียงแค่เปิดประตูหลังคุณเข้าใจว่านี่เป็นเพียงการพักผ่อน แค่คิดว่า: รถดูใหญ่มาก แต่มันกลับกลายเป็นคับแคบข้างใน! สองสามวันที่ผ่านมาฉันขี่ม้าที่เบาะหลังของ Corses เพื่อความซับซ้อนและความสูง 190 ซม. และฉันเชื่อว่าฉันมันสะดวก แต่บนโซฟา A4 ซึ่งเกือบสองเท่าของ Opel มีมากขึ้นกว่าสองเท่าฉันอนิจจาไม่สามารถใส่ความสะดวกสบายได้ ที่นั่นเมื่อมันแออัดแออัดมากในตอนนี้ ใครบางคนจะบอกว่า Audi ซึ่งแตกต่างจาก Corsa เดียวกันไม่ใช่สำหรับห้า แต่สำหรับหนึ่ง แต่ตะกอนอย่างที่พวกเขาพูดยังคงอยู่
  

และมีอะไรเปลี่ยนแปลงที่นี่ขอโทษ? ดังนั้นตอนนี้ในอุปกรณ์พื้นฐานระบบเสียงปรากฏขึ้นพร้อมกับเครื่องเล่นซีดีพวงมาลัยหนังหน้าต่างไฟฟ้าด้านหลังและพนักพิงศีรษะที่ใช้งานอยู่ เมื่อให้กลับมาฉันได้ยินเสียงที่น่ารำคาญของเซ็นเซอร์ที่จอดรถ หากเราจำได้ว่าก่อนหน้านี้ในฐานข้อมูล A4 มีการควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหากและเบาะที่นั่งด้านหน้าพร้อมความร้อนและกระจกที่ปรับได้ทางไฟฟ้าและอีกมากมาย ... โดยส่วนตัวทั้งหมดนี้จะเพียงพอสำหรับดวงตาของฉัน แต่ถ้าไม่มีใครพอสำหรับใครบางคนก็ไม่มีปัญหา รายการของอุปกรณ์ก่อนพอดีกับการสั่งซื้อหน้าพิมพ์สี่หน้าฉันไม่ต้องการ โดยวิธีการที่ครึ่งที่ดีของรายการอยู่ในคนรู้จักใหม่ของเรา
 

นี่ฉันจะบอกคุณสถานการณ์! ราวกับว่าเขากำลังไปเยี่ยมหญิงสาวที่เสียซึ่งไม่คุ้นเคยกับการปฏิเสธอะไรเลย การตกแต่งภายในได้รับการแก้ไขด้วยสีสันอันสูงส่ง เก้าอี้เท้าแขนและประตูถูกปกคลุมไปด้วยผิวครีมราคาแพงของโวลเทอร์ (จากชื่อหนึ่ง Goosebumps!) รอบ ๆ เม็ดมีดตกแต่งจากต้นเบิร์ชธรรมชาติ และฉันระเบิดเข้าไปในอพาร์ทเมนท์เหล่านี้ด้วยหิมะสกปรกเปื้อนด้วยหิมะที่สกปรก และเธอราวกับว่าพยายามเน้นความอึดอัดใจของฉันยังคงโอ้อวดมากกว่าก่อนหน้านี้ ที่นั่งด้านหน้าโดยเน้นไปที่หลังส่วนล่างและชุดการปรับไฟฟ้าที่สมบูรณ์ แสดงข้อมูลสี และแม้แต่เครื่องเปลี่ยนซีดีก็อยู่ในกล่องถุงมือ โดยวิธีการความหรูหราแบบอิเล็กทรอนิกส์-Coat-Cream ทั้งหมดนี้จะทำให้ผู้ซื้อมีค่าใช้จ่าย $ 9556 แต่ใครบอกว่า Audi เป็นรถยนต์สำหรับคนจน?

 
   
Six -disc Chainer ในกล่องถุงมือต้องมีการชำระเงินเพิ่มเติม $ 614

ขอบคุณการปรับไฟฟ้าทำให้ง่ายต่อการลงจอดที่สะดวก

อุปกรณ์ Audi ประหลาดใจกับความไร้ที่ติและข้อมูลของพวกเขา


และปาฏิหาริย์เหล่านี้คืออะไร? ทำไมเธอถึงต้องการกล่องเกียร์กลีบดอกที่ซุ่มซ่อนอยู่หลังเข็มถักของพวงมาลัย? มันจะเป็นเครื่องยนต์ 218 แรงม้า 3 ลิตรหรือจากนั้นมีม้าเพียง 130 ตัวเท่านั้น ใช่และตัวแปรไม่ปรับปรุงการเร่งความเร็วของรถ

 
   
บนคอนโซลกลางมีสถานที่สำหรับที่วางถ้วยและถาดสำหรับนามบัตรนามบัตร
 
ด้านหลังของเบาะหลังที่มีการพับที่เท้าแขนในส่วนที่สร้างขึ้นในชิ้นส่วนจะรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐาน


คุณถามว่าทำไมเราถึงเลือกรถด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร? ทุกอย่างง่าย นักล่าที่จะตกหลุมรักต้นทุนต่ำด้วยเครื่องยนต์ 101 แรงม้า $ 31,332 ผู้ขายจะต้องมองหาวันด้วยไฟ หน่วยสามหน่วยการเร่งความเร็ว A4 นั้นน่าประทับใจมากกระจายราคาของสี่ถึงค่าใช้จ่ายของ A6 อย่างน่าตื่นเต้น สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ของตระกูล FSI และเครื่องยนต์ดีเซลไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับรถพยาบาลในตลาดของเรา มีผู้สมัครเพียงสองคนเท่านั้น: เทอร์โบ 1.8 ลิตรและ 2 ลิตร ตัวเลือกแรกคือ 33 ลิตร กับ. มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ที่สองคือเกือบ $ 3500 ราคาถูกกว่า ฉันอยากรู้ว่าความแตกต่างในการเปลี่ยนแปลงจะเป็นรูปธรรมหรือไม่

 
   
ที่เท้าแขนกลางและการตกแต่งด้วยแผงเบิร์ชของตัวเลือกที่คุณจะต้องจ่าย

เพื่อไม่ให้ย้อมการตกแต่งภายในที่มีค่าและไม่เกากันชนมันสะดวกมากที่จะใช้ถาดป้องกัน จริงสิ่งนี้มากถึง $ 267

กลไกดังกล่าวสำหรับการปิดฝาของลำตัวจะไม่รบกวนสัมภาระของคุณเลย
 
    

สำหรับอารมณ์ใด ๆ

ในลักษณะของเธอ Audi-A4 พอใจกับเครื่องยนต์และร่างกายมากมาย พร้อมกับซีดานที่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่เครื่อง 1.6 ลิตร (101 ลิตร), 1.8-turbo (163 แรงม้า), 2.0 L (130 L.) และ 3.0 L (130 L. 218 L. สถานีรถบรรทุกที่มีมอเตอร์เดียวกัน ยิ่งไปกว่านั้น A4 สามารถสั่งซื้อได้ในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือด้วยการส่งผ่านระบบขับเคลื่อนแบบเต็มล้อของ Quattro, กล่องเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด, ตัวแปรหลายสโตนและปืนกลอัตโนมัติ ด้านล่างเราให้ตารางที่มีราคาที่แนะนำสำหรับการแก้ไขทั้งหมดของสี่ อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับทุกรุ่นเหมือนกัน




ประสบการณ์การต่ออายุ
ในเมืองในการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่องไม่มีที่ใดที่จะเร่งความเร็วและดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะใช้สวิตช์พวงมาลัย ดังนั้นฉันจึงแกว่งเหมือนบนเครื่องธรรมดา ความรู้สึกเป็นที่น่าพอใจที่สุด เงียบ ๆ โดยไม่ต้องรัดเครื่องยนต์จะเคลื่อนย้ายรถ พวงมาลัยที่ความเร็วต่ำนั้นมีแสงสว่างอย่างอิจฉาการแขวนลอยนั้นโดดเด่นในความไม่แยแสต่อข้อบกพร่องของถนนอย่างสมบูรณ์ Idyll จริง
 

แต่ที่นี่สะพานถูกทิ้งไว้เหนือถนนวงแหวนมอสโกและเราพบว่าตัวเองอยู่บนทางหลวงชานเมืองชานเมืองที่แห้งแล้งและแห้งแล้ง ฉันใส่คันโยกควบคุม Variator กับตัวอักษร S ซึ่งหมายถึงระบอบกีฬาและกดแก๊สอย่างเด็ดขาด
 

น่าแปลกที่เกือบจะไม่หน่วงทั้งสี่เริ่มเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นและการถ่ายโอนจะถูกแทนที่เมื่อถึงเครื่องวัดวามเร็วของเครื่องหมาย 6200 r/นาที เสียงของมอเตอร์นั้นได้ยินได้ชัดเจน แต่ก้านกลิ้งแสนอร่อยและฉ่ำนี้เพื่อฟังแม้กระทั่งที่น่าพอใจ สิ่งสำคัญที่สุดคือไม่มีความรู้สึกขาดอำนาจ เอ็นจิ้นทั้งสองเครื่องยนต์กลับกลายเป็นว่าเพียงพอสำหรับนางเอกของเรา ใช่แล้วขับดูเหมือนว่าฉันค่อนข้างเพียงพอ ยิ่งไปกว่านั้นพวงมาลัยนั้นหนักกว่าอย่างน่าพอใจและด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. รถก็เชื่อฟังอย่างชัดเจน
 

แต่การรวมกลุ่มของการเลี้ยวนั้นน่าสนใจกว่าที่จะเกิดขึ้นโดยใช้โหมดแมนนวลของมัลติโทรอนหรือกลีบใต้พวงมาลัย เมื่อก่อนหมุนคุณจะจับเกียร์หลายตัวลงและเกือบจะแขวนบนเข็มขัดความปลอดภัยเนื่องจากเครื่องยนต์เบรกอย่างเข้มข้นคุณรู้สึกเหมือนเป็นผู้ให้บริการการแข่งขันจริง ยิ่งกว่านั้นตัวแปรเลียนแบบเจ็ดขั้นตอนของกระปุกเกียร์ ชูมัคเกอร์มีจำนวนเท่ากันในการแข่งเฟอร์รารี
 

สำหรับการระงับของสี่ที่อัปเดตเธอได้รับการตรวจสอบอย่างจริงจัง จุดยึดและขนาดของโช้คอัพช็อตจะยืมมาจาก A6 และคันโยกของทั้งด้านหน้าและด้านหลังถูกสร้างขึ้นทั้งสองทั้งสองใช้กับ S4 รู้สึกว่าแชสซีนั้นสะดวกสบายขึ้นเล็กน้อย แต่ถึงแม้จะมีการขับขี่อย่างแข็งขันการระงับเช่นนี้ก็จะไม่เป็นอุปสรรค บนส่วนโค้งความเร็วสูงและในการเลี้ยวที่สูงชันเพื่อจัดการทั้งสี่เพื่อความสุขอย่างต่อเนื่อง รถอย่างชัดเจนโดยไม่ชักช้าตอบสนองต่อการกระทำของพวงมาลัยและโดยไม่ต้องตกลงไปด้านหนึ่งถือวิถีที่กำหนด ปฏิกิริยาของเธอเป็นที่เข้าใจและสวยงาม
 

ออดี้คนนี้กลายเป็นแม้ว่าจะมีลักษณะและไร้ความปราณี แต่มีความพิเศษหลากหลายมาก เธอเข้าสู่ภาพของผู้หญิงที่แข็งแกร่งได้อย่างง่ายดายและสามารถเล่นบทบาทของหญิงสาวที่กล้าหาญได้อย่างง่ายดาย
 

และถึงกระนั้นบทบาทแรกก็ใกล้ชิดกับเธอมากขึ้น ยิ่งกว่านั้นราคาของ A4 ก็เพิ่มขึ้น ขึ้นอยู่กับมอเตอร์และกล่องเกียร์ในราคา $ 6832800 ยิ่งไปกว่านั้นขอบเขตบนเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ 1.8T อย่างไรก็ตามอย่างที่เราค้นพบเครื่องยนต์ 2 ลิตรกลับกลายเป็นว่ามีชีวิตชีวามาก และออดี้ด้วยเครื่องยนต์และกล่องเกียร์เชิงกลตอนนี้มีราคาเพียง $ 683
 

หากคุณจำได้ว่าภายนอกทั้งสี่นั้นเกือบจะเป็น A6 และอยู่ใกล้กับความสะดวกสบายและอุปกรณ์หลังการเพิ่มขึ้นของราคาไม่ได้ดูหายนะ ท้ายที่สุดมีคนที่รถชั้นธุรกิจดูเหมือนยุ่งยากเกินไปและพวกเขาไม่ต้องการเสียสละศักดิ์ศรีและสิ่งอำนวยความสะดวก กรณีเดียวกันเมื่อ A4 ถูกต้อง
 

เมื่อฉันกลับไปที่ร้านเสริมสวยสี่คนไม่มีสุภาพบุรุษที่ไม่แน่ใจ ตามที่ผู้ขายบอกฉันว่าเขาผ่าน A6 และ A4 เป็นเวลาเกือบสามชั่วโมง แต่ไม่เคยเลือก ...

 
ด้านหลัง

ภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งของแบรนด์ความสะดวกสบายในระดับสูงคุณภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมอุปกรณ์เพิ่มเติมให้เลือกมากมาย
ขัดต่อ

ตัวเลือกเพิ่มเติมที่มีค่าใช้จ่ายสูงความหนาแน่นในเบาะหลัง
 
Audi A4 2.0 Multitronic

ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย (จำนวนสถานที่/ประตู)
ซีดาน (5/4)
 
มวลที่ติดตั้ง KG
1390
 
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง, มม.
4586x1766x1428
 
ฐาน, MM
2648
 
ติดตาม, MM
ค.ศ. 1522
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. ด้วย
10.4
 
ความเร็ว, km/h
205
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง/เมือง L/100 กม.
6.2/10.9
 

เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้ากำลังโหยหา
 
ออกแบบ
4 สูบ, น้ำมันเบนซิน
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
2527
 
Power, L.S. ที่ RPM
130/5700
 
แรงบิด KGSM ที่ RPM
19.9/3300
 

ตัวถัง
 
หน่วยไดรฟ์
ที่ล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
Variator Multitronics
 
การระงับ
อิสระหลายลิงค์พร้อมตัวดูดซับแรงกระแทกแบบ telescopic
 
การพวงมาลัย
ประเภท Rhealenic กับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
 
เบรก
ดิสก์ด้านหน้ามีการระบายอากาศ
 
ยาง
205/55 R16
 
 
Andrey Koltun ภาพถ่ายของ Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสารซื้อรถยนต์ [04/2005]