Test Drive ออดี้ A3 2003-2008 Hatchback

"พรีเมี่ยม" Sportback

ค่าใช้จ่ายในภาพ
 
ครั้งแรกของทั้งหมดของหลักสูตร บริษัท ที่จ่ายสำหรับภาพของเขา มันเป็นสิ่งหนึ่งเมื่อมีการประดับเครื่องหมายขององค์กรขอบอกว่าผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์และค่อนข้างอื่น - เมื่อมันถูกวางไว้แม้ว่าในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่ระดับพรีเมี่ยม ใช่ตัวแทนและการขายของกรณีเช่นที่พวกเขามั่นใจฉันไปดีกว่า ซื้อที่มีศักยภาพหลังจากทั้งหมดประเมินไม่เพียง แต่ความกว้างของรอยยิ้มมารยาทและเสื้อผ้า แต่แน่นอนพวกเขาให้ความสนใจกับสิ่งที่ผู้จัดการเข้าหาพวกเขา และกับเรื่องนี้อาจจะเป็นเรื่องยากที่จะไม่เห็นด้วย ผมคิดว่าผู้จัดการของตัวเองเริ่มที่จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบตระหนักว่าออดี้เป็นชนิดของรางวัลหรือหากคุณต้องการล่วงหน้าสำหรับบุญในอนาคต
 
แต่เหตุผลที่ บริษัท หยุดทางเลือกบนรถห้าประตูชี้แจงเพิ่มเติมไม่จำเป็นต้องมี การปรากฏตัวของสองประตูเพิ่มเติมทำให้รถทางปฏิบัติมากขึ้น Sportback ให้เชื่อมโยงไปถึงความสะดวกสบายและง่ายและฝั่งนอกเหนือจากส่วนที่ด้านหลังของร่างกายจะถูกยืดออกเมื่อเทียบกับสามประตู A3 83 มิลลิเมตรและอีก 30 มิลลิเมตรความกว้างไม่ได้ดูเหมือนพิเศษ พลัสปริมาณของช่องเก็บสัมภาระที่เติบโตขึ้นมา 370 ลิตรและหากพับเบาะหลังแล้วคุณจะได้รับเป็นจำนวนมากถึง 1,120 ลิตรด้านล่าง สำหรับตัวอย่างซึ่งเท่าที่ผมรู้ว่าผู้จัดการการขนส่งของ บริษัท ที่ซื้อมาจากรถ Ingolstadt มากกว่าพื้นที่เพียงพอ
 
ครั้งหนึ่งฉันเกิดขึ้นที่จะขับรถล้อของเกือบทุกรุ่นของออดี้ A3 Sportback - จากทั้งหมดล้อไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้าปรับตัวลดลงพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร แต่สำหรับหมวดหมู่นี้เราเลือกปรับเปลี่ยนกับเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรไดรฟ์เจียมเนื้อเจียมตัวในล้อหน้าและค่าเฉลี่ยโดย automatt (มีดีเอสจีหุ่นยนต์ - กดปุ่ม Shift Gearbox โดยตรง) นั่นคือหนึ่งในรถที่ชอบลูกค้าองค์กรไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในยุโรป และในไม่กี่วันของการเดินทางบนหิมะปกคลุมกรุงมอสโกฉันดูเหมือนจะเข้าใจว่าทำไมพวกเขาให้ทางเลือกดังกล่าว
 
อารมณ์สปอร์ต
 
ฉันยอมรับว่าสำหรับเงื่อนไขของเราไดรฟ์สี่ล้อที่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงเป็นที่นิยม แต่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบันทึกอะไรบางอย่าง? นอกจากนี้ฉันต้องยอมรับว่ามันไม่เคยประสบปัญหาน้อยที่สุด และยางสัดส่วนใหม่ (ในมอสโกคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องแหลม) ทำให้ฉันรู้สึกค่อนข้างมั่นใจในเส้นทางที่ปกคลุมไปด้วยหิมะของภูมิภาคมอสโกใกล้กรุงมอสโก
 
แต่สิ่งสำคัญคือแน่นอนว่าเครื่องยนต์เป็นประโยชน์ที่ดีเซลเขาให้รถยนต์มีลักษณะแบบไดนามิกที่น่าทึ่ง แรงบิด 320 นาโนเมตรราคาไม่แพงในการปฏิวัติที่ค่อนข้างกว้างช่วยให้ไม่เพียง แต่สนุกที่จะเริ่ม แต่ยังรวมถึงแรงผลักดันพิเศษจากมันในช่วงเวลาที่เหมาะสม นั่นคือในหลาย ๆ ด้านมอเตอร์ไม่ด้อยกว่า แต่สูงกว่าอะนาล็อกน้ำมันเบนซินที่มีปริมาณเท่ากัน ดีและประหยัดมากขึ้นและนั่นคือการสั่นสะเทือนจากเขาในห้องโดยสารไม่รู้สึกและมันก็ไม่คุ้มค่าที่จะพูดคุย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมมากขึ้นให้ความสะดวกสบายที่เหมาะสม
 
ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยวและการเรียกร้องของเครื่องขยายเสียง - Branca นั้นหนักด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นและ 2.7 รอบจากการหยุดจนกว่าจะถึงจุดเฉลี่ยและโดยทั่วไปแล้วตัวบ่งชี้ที่ยอมรับได้ โดยวิธีการในรุ่น 2.0 TDI RAM กลายเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ดีที่สุดซึ่งมีส่วนร่วมในการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ ACP ฉันทราบระหว่างทางไม่ต้องทนทุกข์ทรมานอย่างรอบคอบเพื่อตอบสนองต่อการป้อนหรือรีเซ็ตก๊าซ
 
ฉันต้องพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับฉันชอบคุณยังคงทำความคุ้นเคยกับกล่อง DSG 6 สปีด ระบบคลัทช์สองชั้นที่มีการควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกมาจากโลกของการแข่งมอเตอร์ซึ่งช่วยให้คุณขับรถในสไตล์สปอร์ตอย่างหมดจด ไม่เพียง แต่ให้ดีกว่าเมื่อเทียบกับพลวัตเชิงกล 6 สปีดเท่านั้น แต่ยังคงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ จริงเฉพาะในคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน การบริโภค Tubodiesel C2 ลิตรของเชื้อเพลิงดีเซลปล่อยให้มันเล็กน้อยมาก แต่มากขึ้น
 
ค่าใช้จ่าย
 
สำหรับการใช้จ่ายเฉพาะของรถพวกเขามีดังนี้ ราคาของ Audi A3 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย $ 31,500 ต่อรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จริงเมื่อพิจารณาว่าช่วงของการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีขนาดเล็กก้านของ PPC จะต้องสัมผัสบ่อยครั้ง เป็นการดีกว่าที่จะจ่ายอีก 2-3,000 และรับการดัดแปลงด้วยเกียร์อัตโนมัติหรือหุ่นยนต์ DSG หลังจะมีราคา 36,640 ดอลลาร์
 
ค่าใช้จ่ายบริการประจำปีโดยรวมจะอยู่ที่ $ 850 พร้อมไมล์สะสม 50,000 กม. ตัวเลขทั้งหมดเหล่านี้ใช้ได้สำหรับผู้ซื้อทั่วไป อย่างไรก็ตามลูกค้าองค์กรสามารถบันทึกและ - มาก ดังนั้นส่วนลดสำหรับรถยนต์สามารถเข้าถึงได้ถึง 10-12% และในการทำงานบริการและอะไหล่ - มากถึง 15% และ 10% ตามลำดับ นอกจากนี้สำหรับลูกค้าองค์กรของออดี้มีโปรแกรมมือถือบนถนน รถยนต์ทุกคันมีการรับประกัน 2 ปีโดยไม่ จำกัด ระยะทาง และหากจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมโดยตัวแทนจำหน่ายออดี้อย่างเป็นทางการซึ่งเป็นรถยนต์ที่กว้างขวาง ลูกค้ามีรถบรรทุกพ่วงและบริการช่วยเหลือด้านเทคนิคมือถือพร้อมที่จะมาถึงการโทรครั้งแรก ในที่สุดภายในกรอบของโปรแกรมองค์กรการขับขี่อย่างปลอดภัยที่โรงเรียนทักษะการขับรถออดี้ Quattro จะได้รับการพิจารณา
 
Oleg Osipov
 

แหล่งที่มา: "รถยนต์ Izvestia"

ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A3 2003 - 2008