ทดลองขับออดี้ 80 B4 1986 - 1995 ซีดาน
ถังน้ำผึ้ง
ชายชราไดโอเจนอาศัยอยู่ในถัง จากนั้นล้อที่แนบมากับบาร์เรลนี้และรถออดี้ 80 เปิดออก ... แน่นอนทั้งหมดนี้ตลก ในเวลาเดียวกันชื่อเล่นพื้นบ้านของเครื่องไม่สะท้อนให้เห็นถึงสาระสำคัญของพวกเขา Zaz-965 - Humpback, VAZ-2108 - สิ่ว, Opel Kadett E - Dutty ...
จากคำว่าบาร์เรลที่มีความน่าเชื่อถือ และถึงแม้ว่าทุกวันนี้รถยนต์จำนวนมากมีรูปแบบร่างกายโค้งมนไร้หน้าบาร์เรลเป็นเพียงออดี้ 80 ในร่างกายที่ 44
ในประเทศเยอรมนีออดี้ 80 ถือว่าเป็นผู้หญิงส่วนใหญ่ ส่วนใหญ่มักเป็นรถคันที่สองซึ่งมีไว้สำหรับผู้ที่พยานในทุกวันในกิจการสำหรับครอบครัว - ร้านค้าช่างทำผมรับเด็กจากโรงเรียน เราไปหาเธอและเป็นคนหนุ่มสาวที่เพิ่งจบวิทยาลัยและเข้าสู่ชีวิตอิสระ มันไม่ได้มีชื่อเสียงในการขี่กอล์ฟเก่าและรูปแบบที่มั่นคงมากขึ้นยังไม่ได้รับ และในนั้นและในอีกกรณีหนึ่งเจ้าของไม่ได้ข่มขืนรถยนต์ของพวกเขาอย่างรุนแรงและออดี้ที่ใช้แล้วซึ่งตรงไปยังประเทศของเราดูน่าสนใจมาก
สถานการณ์ที่น่าสนใจ - ในประเทศของเราเจ้าของออดี้ 80 ในรูปแบบของชีวิตส่วนใหญ่คล้ายกับเจ้าของรถคันแรกของพวกเขา ในหมู่พวกเขาคุณสามารถพบกับนักข่าวที่ประสบความสำเร็จนักธุรกิจมือใหม่และแฟนสาวของชีวิตของเจ้ามือของมือกลาง ทุกคนที่มีความทะเยอทะยานอนุญาตให้คุณมองหาผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ แต่ความสามารถของวัสดุยังไม่ไร้ขีด จำกัด
สำหรับพวกเขาหลายคนหนุ่มสาวและเสื้อคลุมออดี้เป็นรถคันแรกที่จริงจังหลังจาก Zhiguli และเหตุผลที่เหมาะสมในการสลายตัวเต็มกำลังบนถนน เครื่องเหล่านี้เริ่มต้นอย่างรวดเร็วด้วยสัญญาณไฟจราจร (ไดรฟ์ล้อหน้า!) และบีบบนทางหลวง 140 กม. / ชม. ขนาดที่มีขนาดค่อนข้างเล็กพลังงานไฮโดรลิเคิลพลังงานและรถปิคอัพที่ดีช่วยให้สามารถเพียงพอที่จะฟุ่มเฟือยในลำธารในเมืองที่ใกล้ชิดหากมีทักษะและเส้นประสาทเพียงพอ ดังนั้น AutoPilot จึงแนะนำให้ซื้อรถยนต์โดยไม่มีไมล์สะสมใน CIS หากคุณหยุดที่คุณเลือกที่บาร์เรลอย่างแจ่มแจ้ง
ในบรรดาคู่แข่งหลักของออดี้ 80 ในตลาดไม่ใช่รถยนต์ใหม่ที่ถือได้ว่าเป็น Mercedes 190, Ford Scorpio และ Passat โฟล์คสวาเกน เงินประมาณเดียวกัน ความแตกต่างของอายุจะไม่เกินสองปีในทิศทางเดียวหรืออื่น ๆ - สำหรับรถยนต์มือสองมันไม่ได้เป็นพื้นฐาน
การสูญเสียเมอร์เซเดสเล็กน้อยจากมุมมองของภาพออดี้ 80 ถือว่าเป็นกีฬามากกว่าโฟล์คสวาเก้นและมีชื่อเสียงกว่าราศีพิจิก มันเป็นเหมือนบุฟเฟ่ต์มะฮอกกานีในห้องนั่งเล่น: อย่างสุภาพ แต่มีรสนิยม เครื่องจักรที่เป็นของแข็งและไม่โอ้อวดสำหรับการเดินทางทุกวันทั่วเมือง
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบซาลอนออดี้จริงๆ ยิ่งกว่าร้านเสริมสวยนักพรตโดยเจตนา Mercedes 190 ในตารางส่วนตัวของการจัดอันดับเขาอยู่หลังร้านเสริมสวย BMW ทันที ครั้งแรกทุกอย่างทำงานได้ดีมากและรอบคอบครั้งที่สองเพียงแค่สวยงามและสง่างาม คุณสมบัติพิเศษพิเศษคือความอุดมสมบูรณ์ของชั้นวางและถุงมือช่วยให้คุณพกติดตัวไปกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีประโยชน์มากมายที่ครอบครองครึ่งหนึ่งของ Zhiguli
หากคุณใช้เวลาในการค้นหารถยนต์ที่ต้องการมีเวลาและเงินอีกเล็กน้อยคุณสามารถซื้ออินสแตนซ์ที่มีชุดตัวเลือกเพิ่มเติมที่สมบูรณ์แบบ - ฟักไฟฟ้า, แก้ว, ที่นั่งอุ่น ในแง่ของการสร้างความมั่นใจให้กับความสะดวกสบายของออดี้มีอยู่ในหมู่ผู้นำเสมอ
ซื้อออดี้ 80 ผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคุณแทบจะไม่ประสบความสำเร็จ มีสองตัวเลือก - ไม่ว่าจะแยกแยะรถจากยุโรปตะวันตกด้วยตัวเองหรือมองหาโฆษณาและความคุ้นเคย นอกจากนี้คุณยังสามารถติดต่อบริการของเครื่องกลั่นมืออาชีพของรถยนต์มือสอง ในกรณีนี้ราคาเพิ่มขึ้นประมาณ $ 500 ขึ้นอยู่กับเส้นทางการส่งมอบรถยนต์ไปยังทางเข้าของคุณ
ในบรรดาเจ้าของรถแบรนด์ออดี้มีชื่อเสียงอย่างมากกับการรักษาป้องกันการกัดกร่อน อันที่จริงร่างกายสังกะสีมีความต้านทานที่น่าทึ่งในสภาพภูมิอากาศของเรา โดยธรรมชาติแล้วรถยนต์เหล่านี้สนิมไม่ค่อย แต่เหรียญทั้งหมดมีด้านย้อนกลับ - หากเครื่องอยู่ภายใต้การซ่อมแซมร่างกายที่ซับซ้อนในหัตถกรรมและสถานที่เชื่อมไม่ได้ดำเนินการอย่างถูกต้องแล้วกระบวนการกัดกร่อนจะไปในสถานที่เหล่านี้ด้วยความเร็วที่น่ากลัวและสามารถแพร่กระจายไปทั่วร่างกาย เมื่อเลือกรถยนต์เราขอแนะนำให้ใส่ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งนี้
เจ้าของหลายคนยังดึงดูดความพร้อมในการให้บริการและความเลวญาติของชิ้นส่วนอะไหล่ที่สามารถซื้อได้ทั้งในร้านค้าขององค์กรและโดยโฆษณาผ่านสื่อสิ่งพิมพ์เฉพาะ ตามประสบการณ์ของหนึ่งใน บริษัท ที่กรุงมอสโกมีส่วนร่วมในการวินิจฉัยและการซ่อมแซมของมวลรวมต่าง ๆ ในออดี้รถยนต์รายชื่อของปัญหาที่พบมากที่สุดที่เจ้าของรุ่นที่ 80 จะเรียกว่าดังต่อไปนี้: ความล้มเหลวของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ระบบการเปลี่ยนโช้คอัพหน้า, เคล็ดลับพวงมาลัยเปลี่ยนเครื่องยนต์ระบายความร้อนความผิดปกติของเครื่องสูบน้ำ - ในปั๊มกว้างขวางเปลี่ยนเซ็นเซอร์พัดลมไฟฟ้าไฟฟ้าเปลี่ยนคลัทช์
กลศาสตร์ของ บริษัท นี้เชื่อว่าเหตุผลสำหรับความล้มเหลวของระบบหัวฉีดที่มีคุณภาพของน้ำมันเบนซินในประเทศและแนะนำให้เจ้าของทั้งหมดที่จะใช้สารเติมแต่งพิเศษให้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นค่าออกเทน มิฉะนั้นการเปลี่ยนหัวฉีดและการวินิจฉัยที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นที่ $ 150-200 สำหรับโช้คอัพหน้าและเคล็ดลับของพวงมาลัยพาวเวอร์, ค่าใช้จ่ายในการทำงานของพวกเขาเพียง แต่ในการเปลี่ยนค่าใช้จ่ายเจ้าของออดี้ของ $ 150-250 และในที่สุดกรณีของชีวิต หนึ่งเพื่อนที่ได้มาไม่กี่เดือนที่ผ่านมาออดี้ 80 ร่วมกับรถจากเจ้าของแรกเขามีพวงของปัญหา - เต้นยางเครื่องยนต์ปรับคุณภาพเคาะระงับ ความตั้งใจที่ดีที่จะนำรถไปแบบปกติเป็นเวลานานที่จะหมดเกี่ยวกับความเกียจคร้านเรื้อรัง และรถที่จะไปกับตัวเองและไป และอื่น ๆ และน้อยเพื่อนของฉันจำได้ว่ามันจะดีสำหรับการให้บริการที่จะไป ... ที่แข็งแกร่งและผู้ป่วยยังคงเครื่อง - ออดี้ 80
ราคาสำหรับรถยนต์ที่ใช้ออดี้ 80 (พฤศจิกายน 1997)
มอสโกคาลินินกราด
1993-1994 $ 15,500 $ 15,500
1991-1992 $ 10-13,000 $ 9-13000
1989-1990 $ 10-11,000 $ 8-9000
1987-1988 $ 7.5-8500 $ 7,300
ออดี้ 80 1.8 / 2.0
ทำงานเสียง (CCMM) 1781/1984
เพาเวอร์ (แรงม้าที่รอบต่อนาที.) 75 (4600) / 90 (5400)
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 163/177
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (วินาที.) 15.7 / 13.6
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม. (l)
ที่ 90 กิโลเมตร / เอช 5.7 / 6.8
ที่ 120 กิโลเมตร / เอช 7.1 / 8.4
ระบอบการปกครองของเมือง 9.8 / 10.8
ค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง
ผ้าเบรคจาก $ 30
ช็อตด้านหน้าโช้ค $ 120 (คู่)
ไฟหน้าการชุมนุม (HELLA) $ 170
gaszonasos (Bosch) $ 135
น้ำมันเชื้อเพลิงกรองประมาณ $ 30
กรองอากาศประมาณ $ 20
คูลลิ่งปั๊มระบบจาก $ 50
ชุด 4 เทียนแชมป์ $ 12
นิโค Sukhov,
ชาวประมง Stepan (ภาพถ่าย)
แหล่งที่มา: "autopilot"
