ทดสอบไดรฟ์ Acura MDX ตั้งแต่ครอสโอเวอร์ 2009
ดอกไม้ Akura
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34249.jpg)
การเตรียมพร้อมที่รัสเซียสามัญดูที่รถของ Acura คล้ายกับชาวอะบอริจินของหมู่เกาะฟิลิปปินส์ได้รับการทดสอบในสายตาของกองเรือ Magellan แต่เช่นเดียวกับน้ำทะเลที่มีชื่อเสียง Acura มาถึงดินแดนรัสเซียโดยไม่มีเจตนาที่เป็นอันตราย ท้ายที่สุดแล้วจนถึงตอนนี้ยอดขายอย่างเป็นทางการของ Acura ในรัสเซียจะไม่ได้รับการยอมรับดังนั้นจึงไม่มีการพูดเกี่ยวกับการแข่งขันที่ดีต่อสุขภาพกับแบรนด์ระดับพรีเมียม และทั้งหมดเป็นเพราะหัวคีบสำหรับส่วนพรีเมี่ยมที่เฟื่องฟูเมื่อชนชั้นใหม่ของคนรวยและมีชื่อเสียงก่อตั้งขึ้นในรัสเซียการจัดการ Acura ได้รับการแลกเปลี่ยนสำหรับตำแหน่งที่มั่นคงในตลาดอเมริกาเหนือ เราจะประหลาดใจตลอดทาง อย่างไรก็ตามหากคุณเดินเท้าอย่างน้อยหนึ่งฟุตลงบนพื้นโคลัมบัสเปิด แต่เรียกชื่อของ Amerigo Vespucci หรือเก็บแผนภูมิรวมของรถยนต์ยอดนิยมในสหรัฐอเมริกาการขาด Acura ในรัสเซียและยุโรป ตลาดจะทำให้เกิดความงุนงงอย่างน้อย ยิ่งไปกว่านั้นตัวแทนจำหน่ายสีเทาไม่ใช่ปีแรกที่เอาชนะความนิยมของ SUV Acura MDX ในรัสเซีย แต่แถลงการณ์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเป็นตัวแทนของแบรนด์หรูฮอนด้ายังไม่ได้ฟัง มันยังคงเป็นเนื้อหาที่มีการจัดหาช่องทางที่ไม่เป็นทางการ: เมื่อต้นปีความรู้สึกที่ประสบความสำเร็จของตลาดอเมริกัน Acura MDX รุ่นที่สองถูกนำมาสู่รัสเซีย
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34250.jpg)
ความประทับใจแรกมักจะจำได้ดีกว่าการวิเคราะห์รายละเอียดที่ตามมาของการเห็นเสมอ สิ่งนี้หมายถึงคนที่เลือกรถยนต์นำทางด้วยอารมณ์และไม่ใช่การพิจารณาในทางปฏิบัติ ดังนั้นในกรณีของ MDX ใหม่ฉันเชื่อว่าหลายคนจะต้องมียากล่อมประสาทเพราะนี่เป็นรถคันแรกเพราะมหาสมุทรรู้สึกตื่นตัวเช่น Dodge Viper SRT-10 และจิตใจเช่น VW Golf TDI และนี่คือ SUV!
เพื่อประเมินความพยายามของนักออกแบบคุณต้องดู SUV ปัจจุบัน: Mercedes-Benz ML, BMW X5, เล็กซัส RX 350 บางทีเพียง Infiniti FX ดึงดูดความสนใจของขนาดการออกแบบที่หลากหลาย แต่ตอนนี้เขาจะต้องเป็น ถอนตัวได้เพราะแท่นออกมา Acura MDX บรรพบุรุษไม่ใช่รูปหล่อและในบางมุมมองสงสัยเล็กน้อย แต่ผู้ที่เลือก MDXS เลือกคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมความสะดวกสบายพลวัตและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น จากรูปแบบใหม่เรามีสิทธิ์ที่จะคาดหวังความต่อเนื่องของประเพณีอันรุ่งโรจน์ แต่ Acura ไม่เพียงก้าวไปข้างหน้าในสาขาวิศวกรรม แต่ยังรวมถึงการก้าวกระโดดครั้งใหญ่การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในขอบเขตของการออกแบบ
ให้ความสำคัญกับรถคันนี้เป็นวินาทีและในอีกสิบนาทีข้างหน้าเขาจะไม่ยอมให้คุณไป เตาย่างของหม้อน้ำทำด้วยการถลกุขระว่าในรูปแบบ 1:43 มันจะทำหน้าที่เป็นของตกแต่งสร้อยข้อมือ มุมมองของเลนส์หัวเป็นที่น่ากินและการแจ้งเตือนมากกว่ารุ่นก่อนและหากนักออกแบบเสียสละปริมาณร้านเสริมสวยและลดหลังคาเป็นเวลาหลายเซนติเมตรแฟน FX จะหาไอดอลใหม่ แต่สำหรับ MDX สัดส่วน SUV แบบคลาสสิกได้เก็บรักษาไว้ซึ่งไม่ได้กีดกันสิ่งที่แนบมากับความเร็ว เขาประกาศด้วยทุกชนิดของเขาเอง: ฉันขับรถอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ ซุ้มประตูล้อเลื่อนนูนประตูจำนวนมากและเส้นที่ตกลงมาของหลังคาให้นักกีฬาที่เตรียมไว้อย่างดีในครอสโอเวอร์นี้ เราไม่ได้คาดหวังว่าการแสดงออกของ Acura โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบของ MDX ซึ่งอยู่ในศูนย์รวมแรกที่แนะนำความสะดวกสบายกว่าการขับขี่ และใหม่นี้ชวนให้นึกถึงหินซึ่งความง่ายขององค์ประกอบที่ทนทานในศตวรรษและได้รับรูปร่างที่สมบูรณ์แบบในที่สุด รูปร่างของร่างกายที่มีรูปร่างลิ่ม, สกิสสั้นและพื้นผิวเหลี่ยมเพชรพลอยสร้างองค์ประกอบที่กลมกลืนกันเดียวที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นเมื่อเล่นแสงและเงา เมื่อเปรียบเทียบกับเพชรเหลี่ยมเพชรพลอยบางทีการศึกษาและเมื่อ BMW ระบุพื้นผิวซึ่งกันและกันเมอร์เซเดส - เบนซ์กำลังพูดถึงความคลาสสิคและออดี้รวบรวมพลวัตในสถิตยศาสตร์ Acura มุ่งเน้นไปที่ Verge และเครื่องประดับที่เหมาะสมของแผงร่างกาย คุณภาพของการดำเนินการทำให้เกิดการเคารพจริงๆ ดังนั้นจึงไม่ว่าคำอธิบายนี้จะไม่สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงดังนั้นเมื่อคุณเห็น MDX ใหม่ครั้งแรกลองควบคุมขากรรไกรล่าง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34251.jpg)
ความหรูหราคำนี้มักพบมากที่สุดถัดจากการกล่าวถึงแบรนด์ Acura ในตอนแรกเราเห็นเฉพาะรถคันใหม่อีกคันหนึ่ง แต่ในขณะที่ภาพนิ่งได้อย่างรวดเร็วในพื้นผิวและเลนส์นูนความคิดกำลังถูกปั่นไปเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่ทำด้วยความรักสำหรับคนที่มีรายได้และคำขอสูงกว่า เฉลี่ย. การนำเสนอนี้ได้รับการปรับปรุงเมื่อติดตามแต่ละบรรทัดด้านนอกในที่สุดคุณก็เมา
ตอนนี้เรารู้แล้วว่าทำไม MDX รุ่นแรกกินเวลาสายพานลำเลียงเป็นเวลาเกือบเจ็ดปี ชาวญี่ปุ่นต้องการความพยายามและความสามารถมากมายในการสร้างรถยนต์ที่ผู้อาวุโสชาวยุโรปของส่วนพรีเมี่ยม ไม่ในอนาคตอันใกล้ Acura ไม่น่าจะเข้าสู่ตลาดยุโรป (คุณสามารถทำอย่างไรหากไม่มีรถยนต์ดีเซลในรูปแบบของแบรนด์พรีเมี่ยมฮอนด้า) แต่เรารู้ว่าออดี้, BMW, Mercedes-Benz ใน ดวงตาของ yappets ธรรมดาสนุกกับ ML ที่จะเก็บในโรงรถหมายถึงการมีสถานะที่แน่นอนและสัญลักษณ์ของส่วนพรีเมี่ยมของยุโรปนี้ดึงดูดผู้ผลิตหรูหราของญี่ปุ่นเสมอ แต่ยังคงมีเล็กซัส Infiniti และ Acura อยู่ในบทบาทของการติดตามรุ่นใหม่ LS, M และ MDX ไม่ปรากฏขึ้น
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34252.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34253.jpg)
แต่มีบางอย่างน่าตกใจ หากคุณถูกแช่อยู่ในที่นั่งคนขับหรือผู้โดยสารในความสะดวกสบายและความหรูหราจากนั้นในแถวที่สองของที่นั่งขาของคุณเริ่มสัมผัสกับความรู้สึกไม่สบายที่จะเติบโตขึ้น แต่ถึงแม้จะมีความจริงที่ว่า MDX ใหม่นั้นสั้นกว่า 25 ซม. มากกว่า 7 ที่นั่ง Audi Q7 มีที่นั่งที่สาม เห็นได้ชัดว่าเจ็ดสถานที่ใน SUV กลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการขายที่ประสบความสำเร็จในตลาดอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตามการรับในแถวที่สามแม้แต่วัยรุ่นอายุสิบสี่ปีก็ไม่ง่ายนัก และไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับที่พักที่สะดวกสบายเลย อย่างไรก็ตามเจ็ดที่นั่งในขนาดรถยนต์กับ Mercedes-Benz ML เป็นสิ่งใหม่แม้ว่าในความคิดของฉันไม่เหมาะสม
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34254.jpg)
Acura กำลังวางตำแหน่ง MDX ใหม่เป็น SUV Drivers กล่าวอีกนัยหนึ่งยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬาที่กีฬาไม่ใช่เสียงที่ว่างเปล่า การบุกรุกของ MDX นี้ในอาณาเขตของ BMW X5 และ Porsche Cayenne หรือไม่? ท้ายที่สุด MDX ใหม่มีหนึ่งในเครื่องยนต์ 6 สูบที่ทรงพลังที่สุดมันให้ทั้ง 300 HP (สำหรับการเปรียบเทียบ: เครื่องยนต์ 6 สูบของ X5 3.0i ใหม่และ ML 350 ได้รับการพัฒนาโดย 272 HP, เล็กซัส RX 350 276 HP, Infiniti FX35 283 HP) และมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ที่ก้าวหน้าทั้งหมดสำหรับการขับขี่แบบไดนามิกและปลอดภัย นอกจากนี้การปรับแต่งลักษณะการทำงานของ MDX ดำเนินการในแหวนแข่ง Nurburgring! ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าในยานพาหนะกิจกรรมกีฬาชั้นวางมาถึงจริงๆ
การหดตัวสูงจากเครื่องยนต์ 6 สูบสามารถทำได้ด้วยระบบการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในขั้นตอนการกระจายก๊าซ VTEC ซึ่งเป็นตัวรวบรวมไอดีของความยาวแปรผันและเส้นทางเต้าเสียบที่ลดลง เป็นผลให้ 300 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาทีและ 373 นาโนเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที ด้วยพลังงานสำรองพลังงานเช่น MDX จะเร่งความเร็ว 100 กม. / ชม. ใน 7.3 จากเกือบสองวินาทีที่เร็วกว่า BMW X5 3.0SI ใหม่ ในเวลาเดียวกันการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 16.6 ลิตรเมื่อขับรถไปรอบ ๆ เมือง
ตัวเลขได้รับการยืนยันจากความรู้สึกส่วนตัว: Acura MDX เคลื่อนไหวได้อย่างรวดเร็วและกล้าแสดงออกอย่างรวดเร็วและผู้กระทำความผิดหลักของลำโพงที่โดดเด่น 3.5 ลิตร V6 ฟังดูดีและเบส มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่เนื่องจากฉนวนกันความร้อนที่หนาแน่นมันแทบจะไม่ได้ยินเรื่องนี้เป็นกรณีที่บาริโทนจากใต้ฝากระโปรงสามารถกลายเป็นการโอเวอร์คล็อกที่ยอดเยี่ยม
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34255.jpg)
จะต้องได้รับการยอมรับว่า MDX ใหม่โชคดีที่มีการบรรจุทางเทคนิค มอเตอร์เป็นไปได้ V6 ที่ดีที่สุดในหมู่คู่แข่งมีความโดดเด่นด้วยภาระที่ทรงพลังในการทำทบทวนต่ำและรถกระบะที่น่าพอใจหลังจาก 3,500 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องที่ประหยัดและเป็นเสียงที่สมบูรณ์แบบ ไม่มีเงื่อนไขที่สำคัญน้อยกว่าสำหรับการขับขี่ที่เสถียรและมีพลวัตคือระบบไดรฟ์ SH-AWD ซึ่งผลิต furor ในระหว่างการนำเสนอของซีดาน Acura RL (Honda Legend) และตอนนี้ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับ SUV
SH-AWD เป็น Pentium ใหม่จากฮอนด้า ด้วยตัวเองเหล็กไม่ได้มีความหมายอะไรเลย แต่ภายใต้การควบคุมของจิตใจเทียมเกียร์เริ่มหมุนด้วยความเร็วดังกล่าวและลำดับที่ทำให้หยุดเป็นอุปสรรค หลังจากเปลี่ยนโหลฉันสรุปว่า SH-AWD ได้รับการออกแบบมาสำหรับสีบลอนด์อายุยี่สิบปีซึ่งในการเปลี่ยนคันเร่งก๊าซที่จมน้ำแบบสุ่มไปยังพื้น หากเจตจำนงของเหตุผลอื่นที่เธอพยายามเปลี่ยนพวงมาลัยในทิศทางที่ถูกต้องทุกอย่างอื่นจะทำรถเอง ดูเหมือนว่าการสำรองความมั่นคงดูเหมือนจะไม่น่าเชื่อ แต่แม้เมื่อรถเข้าไปในลื่นไถลคืนค่าเส้นตรงนั้นไม่ยาก ในกรณีที่ระบบ ABS, EBD, VSA, TPMS มีให้และด้วยสถานการณ์ที่เชื่อมโยงกันที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง MDX จะแสดงให้เห็นถึงสิ่งที่ห้าดาวเพื่อความปลอดภัยในระหว่างด้านหน้าและผลกระทบด้านข้างในระบบ NHTSA
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34256.jpg)
ราคา? อย่างเป็นทางการใหม่ Acura MDX ยังไม่ขาย แต่ตัวแทนจำหน่ายสีเทาที่มีอยู่แล้วการสั่งซื้อ ราคาของ MDX พื้นฐานคือประมาณ 77 พันดอลลาร์และรถในแพคเกจด้านบนจะมีค่าใช้จ่าย 86,000 ดอลลาร์ สำหรับการเปรียบเทียบ: ราคา Infiniti FX35 เริ่มต้นจาก 74,000 ดอลลาร์ แต่ Infiniti เช่นเล็กซัสขายอย่างเป็นทางการมีดิจิทัลวัดความเร็วในกิโลเมตรและจับวิทยุไม่เพียง แต่แปลก แต่แม้แม้แต่สถานีวิทยุ นอกจากนี้เจ้าของ FX หรือ RX ได้รับการรับประกันตัวแทนจำหน่ายบนรถ แต่มองไปที่ความต้องการสำหรับ MDX ที่เกิดขึ้นในอเมริกาเกือบจะทันทีหลังจากรอบปฐมทัศน์ของ novelties ที่สำเร็จที่คล้ายกันสามารถคาดการณ์ในรัสเซีย แต่ถ้าแบรนด์ Acura มาถึงตลาดของเราอย่างเป็นทางการ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/34257.jpg)
ขนาด 4843x1993x1732 มม
ฐานมม 2750
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน V6
ปริมาณการทำงานก้อน CM 3664
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า / รอบต่อนาที 300/6000
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตร / รอบต่อนาที 373/5000
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 ช่วง
ยาง 255/55 R18
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 220
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. จาก 7.3
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / เส้นทาง) ลิตร / 100 กม. 16.6
ปริมาณของถังลิตร 80
สตานิส Goncharenko
ภาพถ่ายโดยผู้เขียน
แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"