ลักษณะของลินคอล์นมาร์ค VIII
ข้อมูลจำเพาะลินคอล์นมาร์ค VIII: Power สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะ Mark VIII 1992 - 1998
| การแก้ไข | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (กลาง) ลิตร / 100 กม. | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
|---|---|---|---|
| ฐานสหรัฐอเมริกา | (280)/5750 | 11.6 | 1702 |
| LSC สหรัฐอเมริกา | (290)/5750 | 11.1 | 1717 |
รถเก๋งหรูลินคอล์นมาร์ค VIII (ลินคอล์นมาร์ค VIII), การปรับปรุงในปี 2007 หลงโดยการดำเนินการเดิมของไฟหน้าและไฟท้าย ทั่วไปสำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งหมดที่มีไฟหน้าไฟเรืองแสงที่มีความรุนแรงสูงซึ่งเป็นไปตามที่ผู้ผลิต, เป็นเรื่องเกี่ยวกับสามครั้งสว่างกว่าไฟหน้าฮาโลเจนธรรมดา ในการหยุดส่งสัญญาณกลางนีออนแหล่งกำเนิดแสงที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกใน autoinadush มาร์ค VIII แข่งขันกับกลุ่มผสมผสานของรถเก๋งที่หรูหราราคาแพงจากยุโรปและญี่ปุ่นและถึงแม้ว่าอุปกรณ์ของเขาควรจะคู่แข่งลินคอล์นยังคงที่จะต่อสู้ในส่วนที่แคบ ๆ นี้