ลักษณะของแลนด์โรเวอร์ Freilender
ลักษณะทางเทคนิคของแลนด์โรเวอร์ Freegender: Power สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
คุณสมบัติ Freelander LR2 ตั้งแต่ปี 2009
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
3.2 |
171.5(230)/6300 |
12.7 |
1930 |
2.2 SD4 AT |
()/190 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 AT |
()/150 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 มอนแทนา |
()/150 |
6.6 |
1785 |
3.2 AT |
(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
คุณสมบัติ Freelander LR2 2006-2009
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
2.2 |
118(160)/4000 |
7.5 |
1770 |
3.2 |
171(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
ลักษณะ Freelander 2003 - 2007
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
2.0 TD4 |
82(112)/4000 |
7.6 |
1593 |
1.8I |
86(117)/5550 |
10.4 |
1420 |
2.5i V6 |
130(177)/6250 |
12.4 |
1540 |
คุณสมบัติ Freelander 2000 - 2003
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
2.0 TD4 |
82(112)/4000 |
7.6 |
1555 |
1.8I |
86(117)/5500 |
10.4 |
1427 |
2.5i V6 |
130(177)/6250 |
12.4 |
1567 |
คุณสมบัติ Freelander 1998 - 2000
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
2.0i |
72(97)/4200 |
7.7 |
1455 |
1.8I |
88(120)/5550 |
10.2 |
1355 |
Land Rover Freelander (แลนด์โรเวอร์ Flater) คือมีขนาดกะทัดรัดพรีเมี่ยมระดับ SUV ซึ่งปรากฏในตลาดสหรัฐในปี 2000 แล้วกลายเป็นหนังสือที่ขายดีระดับในยุโรป ในการเคลื่อนไหวก็ถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 และความสามารถในการปิดถนนกับรถให้ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระบบช่วยสำหรับ Hill Descent ควบคุมและระบบป้องกันการลื่น แลนด์โรเวอร์ LR2 (แลนด์โรเวอร์ LR2) เป็นเอสยูวี 5 ประตูขนาดกะทัดรัดซึ่งปรากฏในผู้เล่นตัวจริงของผู้ผลิตในช่วงต้นปี 2007 แทนที่ Freelander LR2 เป็นรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมใหม่ที่ให้ความสมดุลระหว่างการจัดการและความสะดวกสบายบนท้องถนนและตำนานการซึมผ่านของแลนด์โรเวอร์ พร้อมกับอัจฉริยะคงไดรฟ์เต็มล้อ, LR2 ค่าใช้อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการกระจายแรงบิดระหว่างแกน ภูมิประเทศที่ตอบสนองแอนด์โรลควบคุมเสถียรภาพของระบบซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในรูปแบบ LR3 ถูกติดตั้งบนรถ