ลักษณะของฟอร์ด esquep
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคฟอร์ด Eskep: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างภาคพื้นดิน (กวาดล้าง), รัศมีของการกลึง, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดของร่างกายและยาง
ลักษณะการหลบหนีตั้งแต่ปี 2555
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 1.6L EcoBoost AWD (178 HP) |
131(178)/5700 |
9.2 |
1653 |
| 1.6L EcoBoost FWD (178 HP) |
131(178)/5700 |
8.6 |
1588 |
| 2.0l ecoboost awd (240 ls) |
177(240)/5500 |
9.8 |
1693 |
| 2.0L EcoBoost FWD (240 LS) |
177(240)/5500 |
9.2 |
1629 |
| 2.5L (168 แรงม้า) |
125(168)/6000 |
9.1 |
1594 |
ลักษณะหลบหนีตั้งแต่ปี 2008
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| ไฮบริด 2.5 |
132(177)/6000 |
7.2 |
1664 |
| 2.5 |
127(171)/6000 |
9.5 |
1496 |
| 3.0 v6 |
179(240)/6550 |
11.1 |
1552 |
ลักษณะ Escape 2007 - 2008
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 2.3 ไฮบริด |
99(135)/6000 |
7 |
1650 |
| 2.3 |
114(155)/5800 |
9 |
1485 |
| 3.0 v6 |
149(203)/6000 |
11.3 |
1610 |
ลักษณะหลบหนี 2000 - 2007
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 2.3 ไฮบริด |
98(133)/6000 |
|
1642 |
| 2 |
93(126)/5400 |
9.8 |
1421 |
| 2.3 |
113(154)/5800 |
9.8 |
1441 |
| 3 |
149(203)/6000 |
10.6 |
1571 |
Escape (Escake) เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดจากฟอร์ดอัปเดตภายในปี 2551 รุ่นใหม่มีลักษณะที่โหดร้ายมากขึ้นรูปแบบสัมพัทธ์ที่มีฟอร์ด Explorer และ Ford Expedition ที่นั่งที่ครอบคลุมนั้นทำจากการรีไซเคิลซึ่งช่วยให้น้ำและไฟฟ้าประหยัด การหลบหนีรุ่นแรกถูกสร้างขึ้นในปี 2000 บนแพลตฟอร์มทั่วไปที่พัฒนาขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือฟอร์ดและมาสด้ากับส่วยมาสด้า พื้นฐานของโครงสร้างคือการถือครองร่างกายการระงับอิสระของล้อทุกล้อและไดรฟ์ล้อเลื่อนที่สมบูรณ์หรือล้อหน้า ฟอร์ดหนีไฮบริด (ฟอร์ด ESQUEP HYBRID) เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดจากฟอร์ดซึ่งปรากฏในช่วงของผู้ผลิตในปี 2005 แม้ว่าจะเป็นภายนอกรุ่นเกือบจะเหมือนกับการหลบหนีตามปกติในการเคลื่อนไหวมันเป็นพวงของเครื่องยนต์ 4 สูบที่สร้างขึ้นตามวงจร Atkinson และมอเตอร์ไฟฟ้า ในปี 2550 ครอบครัวหลบหนีได้รับลักษณะที่โหดร้ายมากขึ้นรูปแบบสัมพัทธ์ที่มีฟอร์ด Explorer และ Ford Expedition ยังได้รับการปรับปรุงหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ปรับปรุงการมีปฏิสัมพันธ์ของน้ำมันเบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า
