ครบชุดของ Chevrolet Avalanche American ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2544
ข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดค่าขั้นพื้นฐานและตัวเลือกของคนรุ่นเชฟโรเลตถล่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปี 2001 ที่มีไว้สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกา, แคนาดา)
ภายใน
มิติภายใน
เลขที่นั่ง: | 6 |
สถานที่เพิ่มเติม: | 5 |
ระยะห่างจากที่นั่งด้านหน้าให้กับหลังคา ( ซ.ม. ) | 103.4 |
ระยะทางจากที่นั่งด้านหลังไปที่หลังคา (ดู): | 98 |
Niches ขาหน้า (ซม.): | 104.9 |
Niches ด้านหลังสำหรับขา (ซม.): | 98.8 |
ความกว้างด้านหน้าของร้านเสริมสวยในระดับไหล่ (ซม.) ไปนี้: | 165.6 |
ความกว้างของด้านหลังร้านที่ระดับไหล่ (ซม.): | 165.6 |
ระยะห่างระหว่างด้านหน้าประตู ( ซ.ม. ) | 156 |
ระยะหลังระหว่างประตู (ซม.): | 157.5 |
เครื่องปรับอากาศ / เครื่องควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
| 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
เครื่องปรับอากาศ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ด้านหน้าควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
คุณสมบัติภายใน
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
การควบคุมการล่องเรือ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
tachometer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
การปรับพวงมาลัยสูง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
การปรับพวงมาลัย: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
พวงมาลัยอุ่น: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
กริดพลังงานหนัง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
คอพวงมาลัยกล้องส่องทางไกล: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การปรับ ELECTRO ของเหยียบ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เสร็จสิ้นไม้: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ยางแผ่น / แสดงความดัน: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
คอมพิวเตอร์บนกระดาน: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เสียงการสื่อสารและความบันเทิง
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
วิทยุ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
เครื่องเล่นเทป: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เครื่องเล่นซีดี: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
CD Changer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เครื่องเล่นดีวีดี: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
แฮนด์ฟรี: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การนำทาง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
หูฟัง / อุปกรณ์เสริมสำหรับเสียง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ซับวูฟเฟอร์: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
คุณสมบัติที่นั่ง
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
การปรับไดรเวอร์ไฟฟ้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ที่นั่งด้านหน้าทำความเย็น: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ที่นั่งด้านหน้าอุ่น: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
รองรับเอวในที่นั่งด้านหน้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ที่นั่งด้านหน้าพร้อมหน่วยความจำ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ที่นั่งด้านหน้าแยกกันไม่ได้ (3 แห่ง): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ผลหนังของห้องโดยสาร: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การปรับที่นั่งผู้โดยสารไฟฟ้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ความสามารถในการพับแถวที่สองของที่นั่ง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ที่นั่งแถวที่สองความร้อน: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การปรับที่นั่งไฟฟ้าของแถวที่สอง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ที่นั่งแถวที่สองที่มีการกำจัด: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ที่นั่งของแถวที่สามที่มีความสามารถในการลบ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
กระโปรงหลังรถ
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ลำต้นเคลือบขนส่งสินค้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Mount for Cargo: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
เครือข่ายขนส่งสินค้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ชั้นวางเพิ่มเติม: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
หยิบสมุทรเตียง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
หลังคา
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ฟักไฟฟ้า: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
cabriolet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ฟักด้วยตนเอง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ความปลอดภัย
ปราสาทและระบบป้องกันการโจรกรรม
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ล็อคประตูความปลอดภัย "จากเด็ก": | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
กระดานหลังที่ถูกบล็อกที่กระบะ: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
การล็อคกลาง: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ระบบป้องกันการโจรกรรม: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ระบบเบรคและระบบรักษาเสถียรภาพ
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ขับรถ 4x4 (ล้อชั้นนำทั้งหมด) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ABS (ระบบเบรกป้องกันการล็อค) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
การสนับสนุน CLIEN อัตโนมัติ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
EBA (ระบบเบรกฉุกเฉิน) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ความแตกต่างของแรงเสียดทานสูง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การปิดกั้นที่แตกต่างกัน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ระบบ antiscolic | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ระบบสกุลเงิน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ถุงลมนิรภัยไดรเวอร์ (PB) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ด้านหน้า PB | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ด้านหน้า PB พร้อมการป้องกันศีรษะ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
PB ผู้โดยสารด้านหน้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ผ้าม่านความปลอดภัยด้านหน้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ด้าน PB ในเบาะหลัง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ด้าน PB ที่มีการป้องกันศีรษะในเบาะหลัง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ไดรฟ์ไฟฟ้า stekol | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
parktronic | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ชุดปฐมพยาบาล | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การเปิดฉุกเฉินของลำตัวจากภายใน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
รีโมท
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
เปิดระยะไกล / ปิดประตู | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
เริ่มต้นเครื่องยนต์ระยะไกล | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
คุณสมบัติภายนอก
ขนาดและน้ำหนัก
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
จำนวนประตู | 4 | 4 | 4 | 4 |
น้ำหนักวงจร (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ), กิโลกรัม | 2466.2 | 2575.5 | 2881.7 | 3012.8 |
มวลวงจร (มะเร็ง), กก. | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
ฐานล้อ, ดู | 330.2 | 330.2 | 330.2 | 330.2 |
ความยาวดู | 563.1 | 563.1 | 563.1 | 563.1 |
ความกว้างดู | 202.7 | 202.7 | 202.7 | 202.7 |
ความสูงดู | 186.2 | 186.2 | 186.2 | 186.2 |
ล้อหน้า, ดู | 165.1 | 165.1 | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
พิทช์ของล้อหลังดู | 167.6 | 167.6 | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
กวาดล้าง, ดู | 21.8 | 21.8 | 21.8 | 21.8 |
พวงมาลัยระงับและเบรก
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการกลับรายการ | 13.2 | 13.2 | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
ประเภทพวงมาลัย | หนอน | หนอน | หนอน | หนอน |
ช่วงล่างด้านหน้า | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ |
ระงับด้านหลัง | มีชีวิต. | มีชีวิต. | มีชีวิต. | มีชีวิต. |
ขนาดยาง | 265 / 70r16 | 265 / 70r16 | 245 / 75r16 | 245 / 75r16 |
แสงภายนอก
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
Corrector ส่วนหัวอัตโนมัติ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ไฟวิ่งกลางวัน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ไฟตัดหมอก | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ซีนอน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ไฟส่องสว่างของร่างกายในรถกระบะ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ภายนอก
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ขั้นตอนด้านข้าง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
สปอยเลอร์ด้านหน้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
สปอยเลอร์หลัง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การป้องกันเครื่องยนต์ (การป้องกันด้านล่าง) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
บังโคลน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เสาอากาศ (บัฟเฟอร์สำหรับแปลงสภาพ) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
เลื่อนประตูไฟฟ้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ฝาปิดไฟฟ้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ล้อและยาง
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ล้อแม็กซ์ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
แผ่นโครเมียม | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ยางวิ่งแฟลต | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
ล้อเหล็ก | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
สตูว์และกระจก
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ไฟเบอร์กลาสไฟฟ้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
กระจกมองข้างหรี่ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
หน้าต่างด้านหลังหน้าต่างใน Convertibles | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
กระจกอุ่น | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
กระจกสลัว | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
กระจกด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
หน้าต่างสีอ่อนหรือลามิเนต | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
การปรับความถี่ของปัดน้ำฝน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
เซ็นเซอร์ฝน | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
หน้าต่างด้านหลังที่อุ่น | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
หน้าต่างสไลด์ด้านหลังในรถกระบะ | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
การลากจูง
การดัดแปลง | 1,500 2WD | 1500 4WD | 2,500 2wd | 2,500 4wd |
ฟาร์โคป | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
แพคเกจลากจูง | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |