Testkörning Volkswagen Touareg 2007 - 2010 SUV

Volkswagen touareg hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid. Pris: Inte definierat. Till försäljning: Sedan 2010
En ljus framtid tycktes ha ett långt ägt sätt under lång tid som aska. Men en omprövning till ekologi förde igen ett ljust ämne i ljuset. Inklusive bil. Så ett år senare kommer VW att presentera sin första hybridmodell Touareg Hybrid
Den utvecklingsmiljö är avgör det nya miljömedvetande. Det är faktiskt inte lätt att hålla sig borta när bilgröna upptar mer och mer utrymme inte bara på utställningswebbplatser utan också i återförsäljarprislistor. Och viktigast av allt är det mycket obegripligt: \u200b\u200bden sena rollen att komma ikapp med alla konsekvenser är sent.
Genom priset av konkurrenskamp verkar demonstrationen av den prototypiska Touareg -hybriden ganska aktuell: företaget är nästan medlem i rivalerna. Dessutom träffade VW två mål på en gång: han höjde tekniskt sin egen Eco -start och antydde snyggt på fastan från den nya generationen av SUV. Hittills är emellertid bara ett hybridkraftverk förpackat i kroppen av moderna Touareg, som kommer att massa i nästa generation av modellen. Men värdefulla lutningar från den framtida vårdnadshavaren av naturen manifesteras redan nu: Bilen med en fjärdedel minskar bränsleförbrukningen, dessutom uppfyller den de ekologiska standarderna för Euro 5. Samtidigt, dess komfort, dynamik, off -road kvaliteter och Traktionsegenskaper har inte förvärrats. Naturligtvis måste ett antal förändringar göras i standarddesignen för maskinen som minskar massan och förbättrar interaktionen mellan komponenterna i hybridsystemet. I stället för en utdelning med en låsning av mittdifferensen, en lätt och kompakt torsen installerades, ersattes den vanliga GUR av servosa för elektro -hydraulik och den 8 -hastighetsautomatiska fick en modifierad styrenhet.
Från platsen för Touareg Hybrid berörs den försiktigt och tyst med hjälp av en elmotor på 52 -HorsePower. Om ytterligare framsteg går i samma smidiga och makliga anda, är ytterligare två kilometer i tystnad. Men bara med hastigheter upp till 50 km/h. Sedan tas stafettpinnen av en bensin V-formad sex TSI med en volym av 3,0 liter. (333 l. P.) med en kompressor. Elmotorn ett tag förvandlas till en generator, och när bromsar närar ett nickel-metall-hydridbatteri i bagageutrymmet, som något skar sin volym. Förresten, det är elmotorn som säkerställer den vitala aktiviteten för ombordssystemen under svaret från Start-Stop-systemet, som automatiskt dämpar förbränningsmotorn på trafikljus. Men det finns också ett parprogram som Motors implementerar tillsammans endast med intensiv acceleration, vilket ger en total hybridkapacitet på 374 liter. med. och 550 Nm vridmoment. Förresten, de första hundra VW Touareg -hybridutbytena mindre än 6,8 s med elskämt är dåliga!

Körning
Ledning, dynamik, förklarade off -road -möjligheter förblev oförändrade.
Salong
Både materialen och ergonomin är svåra att klaga.
Bekvämlighet
De som inte hanterade hybrider verkar vara obekväma ovanliga för vanliga maskiner tystnad i kabinen.
säkerhet
Högspänningsbatteriet stängs av ett skyddande fodral, elektro -hydrogen och en elektrisk pump av oljesystemet ger stabil drift även med isen avstängd.
Pris
Ospecificerad.

Fördelar och nackdelar
+ Ekonomi, miljövänlighet, dynamik, implementering, komfort, avancerad.
- Stammen är mindre än för en vanlig modell.

Specifikationer
Mark and Model - VW Touareg V6 TSI Hybrid
Dimensioner - 4754x1928x1726 mm
Motor - bensin, 2995 cm3, 333 hk/5500 min -1; Elektrisk, 52 hk
Växellåda - Automatisk, 8 -hastighet
Dynamik - 240 km/h; 6,8 s till 100 km/h
Konkurrenter - Lexus RX450H

Författare: Dmitry Tytyuchenko
    
 
 

Källa: Magazine 5 Wheel [juli 2009]