Test Drive Porsche Cayenne GTS sedan 2012 SUV

Alla bilder Porsche Cayenne GTS sedan 2012

BMW X6, BMW X5, Porsche Cayenne GTS

De nya BMW X6 anspråk på att ta bort sin bror BMW X5 och Porsche Cayenne GTS. Vi bestämde oss för att kolla alla tre kandidater enbart i sport aspekten.
Naturligtvis sådana ord som en racerbana, hastighet, aerodynamik är inte de ord som binder med riktiga jeepar. Men den nya BMW X6, uppenbarligen bryr sig inte: den här bilen är kraftfull och snabb. Inte nog med att han bestämmer sig för att ringa en duell X5, så han också samlats för att indikera hur den nuvarande favorit av den offentliga Porsche Cayenne GTS.

Både BMW skiljer sig vid första anblicken bara visuellt har dock X6 en biturbo V8-motor, tack vare vilket det lätt takes Porsche Cayenne GTS. Ja, faktiskt, förutom den nya designen och högar av elektroniska missbrukare, är dess huvudsakliga skillnaden från den relaterade X5 den mest kraftfulla motor med 407 hästar under huven. Uppenbarligen inte förgäves, hävdar han ledarskap bland konkurrenter.

Uppskattning Maximalt antal BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5 punkter
Acceleration 30 30 28 26
Maximal hastighet 10 10 9 7
Distation jerk 20 18 16 14
Motor egenskaper 30 30 28 27
Ljud 20 18 20 17
Köra 20 20 19 19
Kontroll torr / våt 40 38 40 37
Förtroende under åkturen 20 17 20 18
Styrning 20 17 20 18
Njutning under en åktur 30 29 30 27
Bromsarna 30 21 22 21
Komfort 20 15 17 17
Säten / sittposition 30 29 26 29
Space / space volym 20 13 15 18
Bränsleförbrukning / Ecology 20 9 4 10
Pris 40 26 23 30
Totalt poäng 400 340 337 335
Placera en 2 3 *
* Winner i förhållandet pris-kvalitet

Kännetecken för bilar
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Motor (arkitektur / cylindrar /
Location) V8 fram V8 Biturbo, front V8, front
Ventiler / kamaxlar 4 per cylinder / 4 4 per cylinder / 4 4 per cylinder / 4
Kamaxel drivkedja kedja kedja
LTRAGE 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (hk) med varv / min 261 (355) / 6300 300 (407) / 5500 298 (405) / 6500
Nm vid varv / min 475/3400 600/1750 500/3500
Maxhastighet 240 km / t 250 km / tim 251 km / t
KP Sexväxlad ACP Sexväxlad ACP Sexväxlad ACP
Kör 4x4 4x4 4x4
Frambromsar / bakdisk / disk / disk / disk / skiva
Däck 255/50 R 19 W 275 / 40-315 / 35 R 20W 295/35 R 21 Y
Hjulens 9 x 19 '' '10/11 x 20' '10 x 21' '
Emission CO2 i atmosfären 286 g / km 299 g / km 332 g / km
Bränsleförbrukning (i staden / inte i staden / genomsnittet per 100 km) 16.9 / 9.2 / 12.0 L 17.6 / 9.5 / 12.5 L 20.6 / 10.2 / 13, 9 L.
Tank / bränsletyp 85 l / super plus 85 l / super plus 100 l / super plus
Ljud utanför 72 dB (A) 73 dB (A) 75 dB (A)
Trailed Vikt 2700/750 kg 3500/750 kg 3500/750 kg
Volym av stammen 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L

Mätresultat
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Acceleration från 0 till 100 km / h 7,1 s 5,4 s 6,1 s
0-130 km / h 11,3 s 8,6 s 9,4 s
0-200 km / h 31,4 från 20,8 C 25,1 s
Rang på ett avstånd från 60 till 100 km / h 3,7 C 2,9 s 3,2 s
Från 80 till 120 km / h 4,8 s 3,6 s 4,0 s
OREGARD Vikt / möjlig uppladdning 2312/473 kg 2350/490 kg 2444/636 kg
Viktfördelning framför / bak 50/50% 52/48% 54/46%
Roterande cirkel till vänster / höger 12,5 / 12,7 m 12,8 / 12,8 m 11,9 / 11,8 m
Bromsbanan med 100 km / h. 36,4 m 36,7 m 36,5 m
Från 100 km / timmars värmare. 36,9 m 36,8 m 35,9 m
Buller i stugan vid 50 km / h 58 dB (A) 58 dB (A) 60 dB (A)
Vid 100 km / h 64 dB (A) 65 dB (A) 65 dB (A)
Vid 130 km / h 70 dB (A) 69 dB (A) 67 dB (A)
Förbrukning / CO2-utsläpp i atmosfären 14,6 L / 348 g / km 14,9 L / 356 g / km 16,6 L / 396 / km
580 km 570 km 600 km Range

Tekniska data i provkörning
BMW Porsche.

Motor / LTTomotor / 4.799 Ottomotor / 4.806
Kraft på 261 kV (355 hk) 298 kV (405 hk)
Roterande ögonblick när varv / min - 500
Från 0 till 100 km / t - 6,1
Högsta hastighet 240 253
Konsumtion i provkörning (l / 100 km) - 16,58
CO2-utsläpp i atmosfären 286,0 361,0
Broms väg 100-0 km / t - 36,5
Pris i Europa från 69500 \u200b\u200beuro från 76725 euro