Тест-драйв Nissan Frontier с 2009 года Пикап
Тест уДачного автомобиля
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15973.jpg)
Первая же поездка по городу многое расставила по своим местам. Конечно, Navara автомобиль не для городской сутолоки, также он не очень подходит как транспортное средство для продуктового шопинга. Главная причина - внушительные габариты машины, однако затруднительным назвать процесс привыкания нельзя. Освоиться помогают высокая посадка и отличная обзорность. Далеко выступающий кузов не становится проблемой при движении задним ходом благодаря большим наружным зеркалам. Тем не менее традиционные городские автомобили дают фору этому небольшому грузовичку. Маневрировать на 5-метровом пикапе по узким переулкам московского центра, забитым припаркованными машинами не самое большое удовольствие. Тем более что парктроник не предусмотрен ни в одной из возможных комплектаций! Что касается поездок за покупками для дома, для семьи, то на практике они возможны только после установки на кузов специальной крышки, или на машине в версии хард-топ (с жесткой крышей в высоту кабины). Легкие вещи, оставленные в открытом кузове, на скорости стремятся попросту улететь.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15974.jpg)
Типичный ответ на вопрос о предназначения пикапа: машина для фермеров. Несмотря на полное отсутствие знакомых фермеров, это утверждение мы поставили под сомнение. Логика подсказывает, что выбор фермера падет на менее дорогой и укомплектованный, но максимально практичный автомобиль. Все-таки Nissan Navara не Газель, а пикап преимиум-класса, у которого кожаный салон и двухзонный климат-контроль включены в базовую комплектацию.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15975.jpg)
Den andra kategorin bilister, som Nissan Navara kommer att gilla - de som behöver transportera varor på dåliga vägar. Leverera till exempel material, verktyg eller saker till byggplatsen i ett hus på landet. Här är pickupen nödvändig. Han kommer bekvämt att leverera ägaren till nya ägodelar, och vid behov kommer det att göra det möjligt att använda all lastbil i bilen i bilen. En kraftfull kropp med en lasttram och en bakre fjädring gör att du kan transportera upp till 760 kg last, och dragfunktionerna för dieselen engagera sig i att bogsera en släpvagn som väger upp till 3 ton.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15976.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15977.jpg)
Navara stormar lätt utanför och gör att föraren kan förbli lugn i mycket svåra situationer. Påståendet kan endast göras till standardgummiet för Goodyear Wrangler är inte dåligt på motorvägen, men uppenbarligen inte avsedd att erövra den ryska tina. På motorvägen håller Navara säkert vägen och trots sin storlek och vikt kontrolleras utmärkta bromsar och en oväntat skarp ratt lätt. Det är ganska lämpligt att jämföra sin hantering med en vanlig personbil.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15978.jpg)
Suspensionen lämnade också ett positivt intryck. Väg oegentligheter, innan SUV måste bromsas ner, låter Navara dig bekvämt övervinna utan att minska hastigheten. Det är riktigt, med en tom kropp, baksidan av bilen på oegentligheter är märkbart Kozlit, även trots en ganska lång bas. Men den här funktionen är karakteristisk för alla pickups, med deras lätta röv och vårupphängning. Passagerare som var belägna på baksätet påverkas mest av detta. Genom att ladda den avslappnade ballasten i kroppen kommer du att bli av med denna nackdel.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15979.jpg)
Navara erbjuds endast med en 2,5 liters turbodieselmotor. Komplexationsversioner - SE för $ 37 270 och LE för $ 42 700. Mekanisk KP är endast installerad i SE -versionen. Den dyrare LE kännetecknas av närvaron av en chipnyckel, en lätt och regnsensor, en elektrisk kromsalongspegel med auto-dämpning, stötfångare och speglar målade i färgen på kroppen, takskenor, 17 tum legerade skivor, tonade tonade glasögon och larm.
Källa: Auto.mail.ru