Infiniti QX56 Testkörning sedan 2004 SUV
Mer lyx
I Ryssland började försäljningen av den nya generationen Infiniti QX56. Utåt och när det gäller tekniska parametrar skiljer sig maskinen inte mycket från föregångaren, men utrustningen har förbättrats avsevärt. De släta, eleganta och kraftfulla linjerna i QX56 -kroppen är exakt igenkännbara och överensstämmer helt med statusen för premiummodellen. I den främre delen skiljer sig en proprietär krom -rist av infiniti -radiatorn och en massiv stötfångare med integrerade dimljus. Den monumentala huven döljer en kraftfull V8 -motor. Tjugo -tums krom -lanserade legeringshjul med P275/60R20 däck och överlägg på hjulbågar betonar bilens atletiska utseende.
Standardutrustningen inkluderar: bakre speglar med elektrisk drivkraft, uppvärmning, automatisk mörkare funktion, inställningsminne, integrerade rymdbelysningslampor vid ytterdörren och vridindikatorer; tonade glas på bakdörren och nära den andra och tredje raden av säten; Bakre öppningsfönster med elektrisk enhet; Sidofotspår, elektrisk enhet och torkdörr. Dessutom inkluderar basutrustningen främre och bakre parkeringssensorer, kompletterade med bakvyskameran, som är installerad på antalet registreringsskylt och överför bilden av utrymmet bakom fordonet till den flytande kristallmonitorn i navigationssystemet.
QX56 för 2008 -modellåret har avsevärt omarbetats och kan nu tävla med interiören i de bästa SUV: erna och premiumfordon. Vid dekorering av salongen användes trä, aluminium, rostfritt stål, läderklädsel av sätena och mattan på Tuscano -säten. Och QX56 kännetecknas också av det största utrymmet för benen i den andra raden (1664 mm) och den tredje raden med elektriska enheter som viks i en del av 60/40. Bland funktionerna i interiören i 2008 -modellen, bakgrundsbelysning av kontrollelementen på rattet, bakgrundsbelysningens utrymme runt maskinen, en stor låshandske, en ny växellåda för en typisk fem -hastighetsautomatisk växellåda, en standard ratthjul med uppvärmning, såväl som ytbehandlingar av högre kvalitet, inklusive frontställ i fiberklädsel.
Bland de tekniska förbättringarna, standardchipnyckeln och det nya Bose Hi-Fi-ljudsystemet med 12 kolumner med en kapacitet på 300 watt. Tillverkarna erbjuder ett uppdaterat Infiniti Mobile Entertainment System med en förstorad vikbar åtta -tums monitor, två uppsättningar trådlösa hörlurar och en fjärrkontroll. Systemet låter dig använda två medier samtidigt: till exempel kan främre passagerare lyssna på radion och sitta i den andra raden och titta på DVD på hörlurar. Ljudsystemets kontroller finns på ratten. Det finns en kontakt för att ansluta USB och MP3. Den moderna Fine Vision -instrumentpanelen ger en tydlig bild av nyckelinformation. Infiniti, fyra-zonklimatkontroll med elektronisk kontroll (det är möjligt att justera framför och bak), en värmeförsörjningskanal på baksidan av kabinen och det vanliga infiniti-systemet med en sju-tums kristallskärm skapar en lyxig miljö. Förarsätet har tio elektriska enhetsjusteringar och den främre passageraren åtta. Föraren kan sitta så bekvämt som möjligt på grund av förmågan att justera positionen för broms- och acceleratorpedalerna utrustade i den grundläggande konfigurationen med en minnesfunktion (är en del av Auto Drive Positioner -systemet, som minns och inkluderar pedalens position, bakre speglar och förarsäte).
I standardkonfigurationen av salongen kan två sekunders stolar utrustade med inbyggda armstöd och en omvandlingsbar central konsol vikas till golvnivån. Sätena på den tredje raden höjdes över den andra raden för att ge passagerare den bästa översikten över vägen. I denna zon installeras sidosäkerhetsgardiner som skyddar i fallet med en sidstrejk och välter, såväl som enskilda högtalare och ett ljudsystem -amfelefon.
U
QX56 -modellerna från 2008 -modellåret är många avdelningar för att lagra saker: bagageutrymmet på taket, den övre konsolen framför kabinen, inklusive kompassen, ett stort fack i den centrala konsolen med uttag, sidofickor och 14 Kopphållare i olika delar av kabinen. Bagagsfackets kapacitet med sätena som är vikta av andra och tredje raderna är 1160 liter. Om du lägger till den främre passagerarsätet kan du transportera långa storlekar. För att underlätta transport av bagage tillhandahåller QX56 tak och golvfästen för att säkra belastningen i baksidan och bagagenätet.
Infiniti -ingenjörer lyckades kombinera de bästa egenskaperna hos en lyxig bil med en exceptionell passagerare och frakt mångsidighet. I standardkonfigurationen är QX56 utrustad med en DOHC V8 -motor med en arbetsvolym på 5,6 liter (effekt 325 liter. Vid 5200 rpm; vridmoment 533 Nm vid 3400 rpm). Cirka 90% av vridmomentet utvecklas vid 2500 rpm, vilket bestämmer magnifika dynamiska egenskaper.
Motorn är parad med en femhastighetsautomatisk. Växellådans mekanism förstärktes för att överföra högt vridmoment. Överföringen har ett unikt styrsystem, växelväxling med variabel hydrotransformer och en elektronisk styrenhet som optimerar växlingsprocessen och minskar bränsleförbrukningen. All-Mode 4WD fyrhjulsdrivningssystem omfördelar vridmomentet mellan axlarna, vilket garanterar optimal trafikkoppling.
Trots den lyxiga kompletta uppsättningen förblev QX56 en ärlig SUV. Kroppen är installerad på ramen (F-alfa) med strålar i lådesektionen gjord av höghållfast stål. Bilens smidighet och utmärkta kontrollerbarhet uppnåddes tack vare den oberoende upphängningen av alla hjul med dubbla takade spakar och stabilisatorer i fram- och bakre reptilstabilitet. Skydd från botten av vevhuset på motorn, bränsletanken och utdelningen.
Aktiv säkerhet tillhandahålls av styrmekanismen för typen av växel-rake med en servostyrning och förändrad kraft beroende på rörelsens hastighet, skivbromsar med ABS Bosch, ett elektroniskt system för distribution av bromsinsatser (EBD) och en anordning för bromsning (BA). Ytterligare stabilitet garanteras av ett system för dynamisk stabilisering av en CAR (VDC) med ett aktivt anti -kretssystem (ABL), som ingår i standardutrustningen för alla QX56, och en förbättrad självnivå pneumatisk upphängning av bakhjulen . Det stöder också den ständiga vägavståndet och hörnen på överhängen (även när du bogserar släpvagnen och transport av varor), justerar automatiskt lufttrycket i pneumoballoner. Standard QX56 -utrustningen inkluderar legeringshjul med en 20x8J med alla P275/60R20 Michelin -däck.
QX56 har en anständig uppsättning passiva säkerhetsverktyg som ingår i grundkonfigurationen, inklusive ett förbättrat AABS -system med två scenkuddar i förarens säkerhet och främre passagerare, säkerhetsbältesensorer och närvarosensorn för den främre passageraren, aktiva framsäten, ytterligare Gardiner av säkerhetsgardiner i taket för att skydda huvudet för att skydda huvudet med sidofall och välta (för alla tre raderna med säten), krockkuddar för att skydda mot sidoslag i framsätet, etc. -Design av kroppen med de främre och bakre zonerna av deformation och tvärbjälkar stål i dörrarna.
I Ryssland börjar priserna för Infiniti QX56 från märket 2 miljoner 489 tusen rubel. Sammanfattningsvis kan vi säga att allt du kan drömma om är koncentrerat i den här maskinen. QX56 är dyrt, men det kostar investerade medel.
Specifikationer
Arbetande motorvolym, kubikmeter. CM 5552
Antalet och platsen för cylindrarna, gasdistributionsmekanismen V8 DOHC, 32V
Maximal Power, L.S./KW 325/239 vid 5200 rpm
Maximalt vridmoment, nm 533 vid 3400 rpm
Maximal hastighet, km/h 180
Acceleration från 0 till 100 km/h, från 7,8
Utrustad massa, kg 2675.3
Bränsletankkapacitet, L 105
Clearance, mm 270
Hjulbas, mm 3130
Dimensioner, mm
längd
bredd
höjd
5255
2015
1997,7
Spår, mm
Främre
Baksidan
1715
1715
Bränsleförbrukning, l/100 km
Stadscykel
Landscykel
Blandad cykel
21,9
11,5
15.3
