Testkörning Infiniti M25 sedan 2010 Sedan
Punkt
I kontrollen, inse idén om oändlighet på pappersbiten mycket mindre mening än i tanken på att genomföra Infiniti bilar i ryska expanser, vilket kommer att officiellt starta företaget Nissan under den kommande månaden. Det finns trots allt ganska få saker i världen, förutom att dessa mycket expanderar, som begreppet oändlighet är lämpligt utan någon reservation. Einstein, de säger, fortfarande pressade honom till dumhet och universum, men tvivlar dock på den senare. Förmodligen för att han inte hade ett smart verktyg för kunskap om rumsliga och temporära paradoxer - bilen Infiniti M. 
Upptäckt av Amerika. Barriären av West Point Military Academy har studerat mina dokument och, efter att ha lärt sig om målet med besöket, som konstatiskt rullade ögonen. Min Gud, han fastnade med Louis Armstrongs röst, extruderade de senaste anteckningarna vilken underbar värld. "Världen blev galen:" Ryska Hassan anlände till West Point för att rida Infiniti. Och varför inte på Abrahams? Vill jag få vunnit den som står vid porten? Och pekade på den stormiga och hotande figuren, som ett finger, gammalt, redan museptyp av tank. Testkörning Abrahams vi bestämde oss för att lämna nästa gång. Även om de ryska bilisterna bestämde sig för att avslöja ögonen på Infiniti-varumärket, skulle bekanta med ett annat grundläggande amerikanskt värde inte skada. Och målet var exakt samma - öppna Infiniti för ryssarna. Det visade sig om den här japanska tekniken med ett permanent amerikanskt register till nyligen vet vi extremt få. Inte mer än det samma välskinnade som någon arméinstitution, West Point. Om bra viner med närliggande
Hudson Valley. Druk dwaite Eisenhure, som först och främst presidenterna tillbringade natten på det lokala Thayer Hotel. Å andra sidan, som fyllde luckorna i vår utbildning? Inte sjömanerna, som kände övervägande över volymen av vänsterförsäljning och erkände de tidigare Beldomovts, förutom att pengarna. Och då har de alltid varit utlänning till kulturprocessorism och utbildningsupplysningar. Under tiden finns det många historier i underhållande Infinity Lard. Till exempel, till exempel, för den visuella effekten och rytmfiniten Y i det engelska ordet oändlighet, ändrats till I. Eller om hur de blyteraste prästernas och Kulmanens blygsamma präster från den kreativa byrån Lippincott Mercer gissade för att återställa en inverterad åtta (det matematiska tecknet på oändlighet) till något som liknar vägen ut ur avståndet eller, med tanke på japanska, vila i himlen Fuji. Så som inte förstod, var den märkes symbolen född. Eller om Nissan-striden med BMW på grund av LITERA M, vittnar om fattigdomen i det engelska alfabetet, där det verkar som att bilföretagen redan demonterar allt, med undantag för vattnet W. Quarrel slutade att BMW-ledningen föll till Reklam slogan m går! I Kanada och sätta en Nissan rättegång för 260 miljoner dollar. Domstolen hade nog att avvisa rättegången. Förresten serveras i Manhattan Infiniti M under såsen som kraftfull som Wall Street, och samma levande som Broadway. Ljus och begriplig. 
I Infiniti Awards uteslutande amerikan. De oberoende konsumentrapporteringsföreningen, baserat på resultaten av cirka 40 olika tester och kartlägger ett stort antal konsumenter, erkände Infiniti M35 / 45 bästa och mest tillförlitliga bil 2006 i lyxfordonet. Det utestående resultatet av Infiniti tillät honom att förlora Lexus LS 430 från konungens tron \u200b\u200bav de senaste åren. Förresten, får Infiniti regelbundet den högsta poängen i indexet (CSI) US-tillfredsställelse. M video. I den inhemska versionen av reklam bör den metaforiska raden av krafterna i den pedagogiska effekten expanderas. Att aktivera jämförelsen av typen är lika stor som Kutuzov eller samma rika som rubblevo-antagande. Egentligen är det bara nödvändigt att tydligen, främja de amerikanska lyxvarorna, utan att spara högt fraser och utmärkta grader. De kommer delvis att vara helt lämpliga: uppvärmda baksätena och justering av lutningen på ryggen drar åtminstone på originalitet. Delvis - natur, som den entusiasm som är bekant om situationen i din matsal, som visade sig vara densamma som i Ivanov. Och också som nyligen nyligen frowning Petrov.
Om några saker, till exempel, om samma intelligenta, inte tagen ur fickan, skulle jag inte komma ihåg alls. Shopping Detta alternativ i bilen för en tid är också intellektuellt som en mixer i badrummet. Men fallet är Gud, lagstiftaren. Att vifta min M35X i närheten av Jersey City någonstans i närheten av Jersey City (på den här lilla X på sternen kan du identifiera All-Wheel Drive-versionen i strömmen) med V-formade sex på M45-kollegan med V-formade åtta, jag har redan samlat för att visa den omgivande surroundsprinten akne. Men här hittade du plötsligt den fullständiga frånvaron av någon nyckel närvaro i stugan. Kollegionen har redan drömt, och jag stannade på Highwee ensam i sitt fullt förtroende för att bilen om den inte stannar omedelbart, kommer det att stalla (om de fortfarande blir fulla och gå längre) i full tävling. Och elektronik, inklusive ett viktigt system för dynamisk stabilisering av VDC och en trevlig röstkontroll av telefonen och navigeringen, väntar på en oundviklig böjning. Men bilen var ivrig och inte blahla. Även när jag nervöst tittade och skamligt av de 19-tums lågprofildäck på asfalten, rusade efter. Jag frös varje gång när, när du byter ner bilen, tycktes det dra ut för att gå vidare med mellowness, - det påverkades av V8-motorns sporthöjningar som gjorde korta men kraftfulla passager. Hon dog inte när jag bromsade dramatiskt och kontrollerade om säkerhetsbälten var onda för ytterligare försäkring med ett dussin elektroregulatorisk kropp. Eller när jag distraherade genom manipulation med 
metalltillväxt på konsolen som betjänar samma mål som MMI-brickor på Audi eller I-Drive hos BMW, körde till den kommande posten. En alarmerande ikon blinkade på panelen omedelbart, och salongen fylldes med nödsituation. Det utlöstes av LDW, skydd mot omfamning av Morpheus - den smarta elektroniska enheten analyserar avståndet mellan kroppen och markeringslinjen, liksom hastigheten på fordonets förskjutning i förhållande till markeringen och vaknar föraren i händelse av fara. Förresten, på Emoki i sportversionen finns det en annan smart hjälp som heter RAS, som är ansvarig för att passa bakhjulen. RAS-modulen tar emot signaler från höghastighetssensorer och sensorer på ratten och ställer in hjulen i rotationerna den önskade monteringsvinkeln. Kontrakten för försäljning av Infiniti Nisan Motor Rus tecknade med tre återförsäljare. Jenser och auto center på Voikovskaya i Moskva. Och AutoProdix - i St Petersburg.
Infiniti M-serien är en av de säkraste bilarna i sin klass, om du tror på American Institute for Road Safety (IIHS). I en serie kraschprov med sido- och frontblåsor, med en hastighet av 50 och 64 km / h-bilar fick de högsta märkena. Och för förmågan att hålla frontblåsin Infiniti M35 / 45 fick den högsta betyget av den bästa valet. Jag har redan blivit hänförlig till dygden av den spionsten, MI-6 engelska intelligens mirakel, som någonstans ligger på Bank of Moscow (Ugh, det är Goodzon) och ändå är det inte längre en signal. Men allt visade sig vara prosaous: nyckeln som blandas på parkeringsplatsen på borsten från insidan av vindrutan, så han låg där. Kollegan misstänkte inte ens sin existens.
Jag är beviljad för att skylla på honom. I slutändan hittade jag en drup i bilden, mer exakt - i färgbilder av den bakre vyskammaren. Jag och mitt huvud, och tittade ut ur fönstret, parkerade på en nära stadig av hemsk gata. Så länge som en person som har avancerat mycket snabbare och på mig i kunskapen om Infiniti, avslöjade inte en av de enkla, men många hemligheterna i denna oändlighet.
Text Hassan Ganiev, Foto av författaren och Nissan
Infiniti M35 / 45
Motorns bensin, V6 / bensin, V8
Arbetsvolym (kub. Cm) 3498/4494
Power (HP vid RPM) 280 vid 6200/335 vid 6400
Moment (nm vid RPM) 366 vid 4800/461 vid 4000
Bakhjulsdrift
Växellåda 5-hastighet, automatisk.
Längd / Bredd / Höjd (mm) 4890/1800/1510
Hjulbas (mm) 2950
Curb Vikt (kg) 1740/1750
Överklockning upp till 100 km / h (c) Inga data
Maximal hastighet (km / h) 230
Priset i Moskva är inte definierat
En källa: "Autopilot"