Testkörning Honda Legend Sedan sedan 2006 Sedan

Honda Legend 3.5. Från 1 760 000 rubel.

Honda Legend 3.5. Från 1 760 000 rubel.
Japanska Honda-ingenjörer lyckades hitta en gyllene mitten. De skapade en bekväm sedan, som, om det behövs, blir en stor sportbil
 
Utseendet på Sedana Honda Legend, som ansöker om deltagande i premiumsegmentet, orsakade stort intresse. I utseende gissas sportrötter. Det är värt att uppmärksamma de fasade frontställen, den chockliknande huven, slätad lateral linje. Men det här är bara externa attribut. Och vad gömmer sig under huven? Det finns en 3,5-liters motor, från vilken japanska ingenjörer tog bort 295 hk. Upp till 100 km / h nyligen accelererar för 7,1 s, vilket är en utmärkt indikator för en stor sedan. Glöm inte att bilens massa närmar sig två ton.
För pålitlig hantering är bilen utrustad med ett fullt drivsystem med ett komplext namn Sh-AWD (Super Hantering All Wheel Drive). Detta elektronmekaniska odjur över en bråkdel av en sekund omfördelar ögonblicket på alla hjul på ett sådant sätt att föraren endast kan vrida ratten på vilken vägsituation som helst. Naturligtvis kommer en särskild fördel att medföra mycket på vintern när det är snö under hjul, sedan is och på vissa ställen torr asfalt.
Bekväma stolar med rimligt support, vilket inte tillåter dig att flyga genom stugan under aktiv pilot, förtjänar beröm. Efterbehandlingsmaterial orsakar också inte klagomål, men det är inte möjligt att förstå gränssnittet. Överflöd av knappar och alla slags menyer komplicerar uppgiften, även om tålamod och arbete kommer att dras ut. Ett långt test visade att Honda Legend är en mycket bekväm bil, som om det behövs blir en riktig idrottsman.
Separat är det värt att fördela bränsleeffektiviteten, vilket är en av komponenterna i komforten. Bensinförbrukningen fluktuerar inom 12-15 liter. Det återstår att ångra endast en: En representativ sedan säljs i en enda konfiguration. Ta vad som finns där, och inga alternativ.
Sh-awd.
Sh-AWD Full Drive-systemet gör att du kan öka bilens stabilitet och manövrerbarhet på grund av fördelningen av vridmomentet mellan fram- och bakre broar, såväl som mellan hjulen på bakaxeln. Andelen vridmoment mellan broar är 30:70. Det kan nå 100: 0 mellan hjul. I en inhomogen beläggning uppträder fördelningen av det ögonblick som är beroende av hjulklingan med vägen. Ett komplext system spårar många parametrar: styrvinkel, hjulhastighet, sidoacceleration. Som ett resultat beräknas den övergripande bilden av bilens rörelse. Beroende på om det är en enkel rörelse eller rotation, omfördelar SH-AWD-systemet i det optimala förhållandet.
Körning
SH-AWD FULL Drive-systemet låter dig styra bilen i alla vägförhållanden.
Salong
Rymlig salong. Bra finish material.
   
Bekvämlighet
Rymlig inredning, bekväma stolar, högkvalitativa målmaterial och måttligt styv suspension.
   
säkerhet
Legenden fick den högsta vuxna passagerarskyddsbollen, fyra för att skydda barn och tre fotgängarskydd genom Euroncap-systemet.
   
Pris
Priset, jämfört med konkurrenter, kan anses överskattade.
Fördelar och nackdelar
+ Förutsagt hantering, effektiva bromsar, bekväm salong.
- Liten stam, hög nivå av nedladdning, komplext gränssnitt.
Specifikationer
Märke och modeller - Honda Legend 3.5
Mått - 4955x1845x1450 mm
Motor - bensin, 3471 cm3, 295 hk / 6200 min-1
Transmission - Automatisk
Dynamik - 250 km / h; 7,3 s till 100 km / h
Konkurrenter - Volvo S80, Audi A6, BMW 5-serie, Infiniti M35

Upplagt av: Kirill Kozyrev
Foto: Sergey crostes
 

En källa: Magazine 5 Wheel [augusti 2008]