Ford Galaxy Test Drive sedan 2010 Minivan

Hus med bekvämligheter

Ford Galaxy. Pris: Från 892700 RUB. Till försäljning: Sedan 2006
Ford Galaxy fick ett två -månadstest på vårt redaktionskontor. Vi delar de första intryck som mottogs under körningen från Moskva till St. Petersburg, samt på dagliga resor till den norra huvudstaden och dess omgivningar
Den långsiktiga Volvo XC70-degen slutade: bilen måste återlämnas till Moskva och på väg tillbaka för att hämta en annan experimentell mini-van Ford Galaxy. Efter svensken utrustad med en 238-hästkraft bensin sex, ville jag prova något mer ekonomiskt, så vi var oerhört glada när Ford Representative Office gick med på att ge oss Diesel Galaxy. Och bara efter att ha kommit till huvudstaden och mottagit dokument för bilen, insåg vi att glädjen var för tidigt: det visade sig att vår mini-van var utrustad med en 2,3-liters bensinmotor och till och med med en automat.
Vittnesbörden från den på -boarddatorn behagade inte: den tidigare ägaren på denna bil åt nästan 17 liter som en mer kraftfull alla -hjuldrivna Volvo XC70! Det var emellertid värt att bryta utanför gränserna till Moskva, konsumtionen började minska snabbt: 15 liter, 13, 11. Tja, någonstans mitt i Moskva Moskva Petersburg visade datorn 9 liter per 100 km. Samtidigt körde vi i god takt, på platser som accelererade till 140 km/h och ständigt gjorde förbi. Under förbi, visade motorn och växellådan sig från den bästa sidan: som de flesta maskiner, med ett skarpt klick på Galaxy Galaxy -gas, tänker lite, men efter det skjuter bilen, så att du snabbt kan slutföra manövern.
Vägen mellan de två huvudstäderna som helhet är ganska anständig kvalitet, även om det fortfarande finns många områden med trasig asfalt. På sådana platser skakades Volvo XC70 påtagligt, galaxen uppförde sig mycket mer värdig. Och på god täckning förvandlades Mini-Ven till en riktig landfoder, vilket gav den högsta nivån av komfort för passagerarna. Trots den imponerande storleken och en stor massa är bilen känslig för rattet, och dess växelkursstabilitet är helt enkelt ojämförbar: med hastighet över hundra ratt kan du släppa ut från dina händer, och Galaxy kommer att gå in i en rak linje.
På motorvägen var det möjligt att testa den aktiva farthållaren, vilket gör att du kan hålla en given hastighet och avstånd till den drivna bilen framför. När avståndet mellan maskinerna börjar sammandras aktiverar elektroniken bromsarna och bromsar ner och lägger till gas med en ökning av avståndet. Skönheten! Denna idyll kan emellertid bli upprörd av den tredje bilen som beslutade att kila mellan de ledande och drivna bilarna: den elektroniska hjärnan lyckas inte alltid reagera i tid, och föraren måste träffa bromsarna.
Vid ankomsten till St. Petersburg gick bilen i händerna: någon att transportera möblerna till en ny lägenhet för att ta gamla saker från stugan för någon. Här var Galaxy på toppen: till och med en soffa med två meter som passade in i den och i ett insamlat tillstånd. Gradvis var det möjligt att anta till karaktären av en mini-wen, lära sig att spara bränsle. Om du accelererar smidigt, kan du i staden möta 14 liter, men så snart du börjar tända ökar konsumtionen kraftigt: med intensiva accelerationer kan den vara 19 liter per 100 km.
Körning
Bilen följs väl av rattet. På grund av den utmärkta kursstabiliteten blir föraren mindre trött med långa märken.
Salong
Vältränad. Många fack för de små sakerna. Två ytterligare platser är dolda i bagageutrymmet, designade för vuxna passagerare.
Bekvämlighet
Dekorationsmaterial av hög kvalitet, utmärkt ljudisolering, värt ljudet från ett standardljudsystem.
säkerhet
Mini-Wen fick den högsta bollen för att skydda passagerare enligt Euro NCAP-metodiken. Databasen har sju kuddar.
Pris
Sedan han gick in på den ryska marknaden har Galaxy gått märkbart.
Fördelar och nackdelar
+ Utmärkta chassiinställningar, bra dynamik, rymlig interiör.
Brist på reserv, hög bränsleförbrukning, pris.
Specifikationer
Mark and Model - Ford Galaxy 2.3
Dimensioner - 4820x1885x1723 mm
Motor - bensin, 2261 cm3, 161 hk/6500 min -1
Växellåda - Automatisk, 6 -hastighet
Dynamics - Max 191 km/h; 11,6 s till 100 km/h
Konkurrenter - Mitsubishi Grandis, Renault Espace

Vår åsikt
Galaxy har en förare i naturen att bland bilar i denna klass är en sällsynthet. Tack vare den höga komfortnivån och en rymlig salong kan denna mini-van bli ägare till det andra hemmet. Tja, för att minska hyran är det bättre att beställa en version med en dieselmotor.

Författare: Maxim Fedorov
Foto: Igor Kuznetsov
 

Källa: Magazine 5 Wheel [juli 2008]