Testkörning Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Sedan

Väldigt lätt smink

Genom enkla kosmetiska tekniker har Uz-Daewoo lite föryngrat sin bästsäljare Nexia.
 
Bilen har förändrats lite. Nya dekorativa element spelar inte en särskild roll i hennes utseende - Nexia förblev Nexia.
 
Esley Lattice of the Radiator A La Saab Det fanns en modell att möta, då plastvattnet på stammen ser aleapod. Sofistikerade och breda lister med krominsats. Detsamma är på stötdämparna. Förresten, innan nästan alla Nexia gick med svarta stötdämpare, och nu kommer de att målas i kroppsdelen.
 
Det faktum att bilen började hämta fjorton fröhjul är det otvivelaktiga plus: Ofanishness. Det är synd att skivorna inte kastas, men stål, - charm skulle vara mer.
 
På bilens bagageutrymme uppträdde en DOHC-sköld: Nexia-motorn var utrustad med ett tvåväggigt sextonhäftande huvud av blocket, vilket gjorde det möjligt att lägga till ett dussin hästar till samma åttio.
 
I kabinen - ett minimum av nya: Velourinsatser i klädseln och dörrarna, vars träknappar har lyckats med uzbeks på ära (textur och färg på trädet överförs i plast ett hundra procent). I allmänhet, till kvaliteten på bilens sammansättning inte skrämmer. Allt är så idealiskt rotat att det blir synd för de ständigt lätta ryska tillverkarna.
 
Vi börjar motorn. Att döma av ljudet av avgasen, frigörs systemet något. Basovic anteckningar som inte observerades i bilens röst, kommer många att falla till smak. Och även om glaset i angränsande hus inte flyger ut, har ljudet av motorn blivit mycket längre man.
 
För dynamiken i Nexia och tidigare klagade ingen, och nu, förmodligen, det finns inga sådana människor alls. Bilen har blivit mycket starkare, men vid maximal hastighet tillsatt något: i stället för det föregående hundra sextio det kommer att vara möjligt att försöka klämma och mer (i vilket fall hastighetsmätaren raderas nu upp till 200 km / h). TRUE, under ett villkor: Du måste först klämma ut ur familjebudgeten i den nio (mer exakt, 8800) dollar. I allmänhet är det acceptabelt om du självklart inte är förvirrad av en omständighet: Opel Kadett av den tredje serien är prototypen för den nuvarande Nexia - i år kommer att fira sin tjugonde.
 
Specifikationer Daewoo Nexia
 
Kropp - vagn., Hel. o antal platser, människor - 5 O-dimensioner (längd / bredd / höjd), mm - 4480/1660/1390 o bas, mm - 2520 o max. Hastighet, km / h - 180 o räknare. Bränsleförbrukning (MIX. Cykel), L / 100 km - 7,8 o Motor: Inline, 4-cyl., DOHC; slav. volym, cm3 - 1498; Power, HP Med min-1 - 85/5400 O-överföring - päls., 5-stupas. o Pris, $ - 8800.
 
Text: Oleg Kalaushin
 

En källa: Magazine 5 hjul