Chevrolet Niva Test Drive sedan 2002 SUV

Havi Niva

Efter 7 års transportörsliv överlevde Chevrolet Niva sin första plast. Det är anmärkningsvärt att specialister från Stilebertone har arbetat med föryngring! De drog ansiktet, gick på sidorna, målade aktern. Och för arbete, säger de, tog de billigt
Framför Chevy Niva nu varken ger eller tar Chevrolet Captiva. Vad som faktiskt sökte: designen av ansiktet i Bertone målades exakt under företagets ansiktsstörande av Chevrolet-varumärket. Ögonen på förändrade strålkastare fördes av en ny stötfångare med inbyggd dimma och en större radiatorgaller med ett förstorat märkesemblem.
Den nya stötfångaren ändrade inte vinkeln på bilen, medan i mitten finns nu en chockresistent insats i den, ersatt separat. Själva stötfångaren är gjord med ett högt gummihalt: fabriksarbetarna lovar att det nu inte kommer att pricka, som ett kolskal, från ett lätt slag, särskilt i frost. Bättre skyddad och kroppen. Lister på dörrarna blev bredare, trösklarna förvärvade skyddande överlägg och vingar med extensorer av bågar. Externa förändringar krönas med takreligioner, 16-tums skivor av en annan design och en ny bakre stötfångare med gälar med ytterligare ventilation av kabinen, tack vare vilka fönstren kommer att dimma mindre.

Salongen sammanfattades också: de satte rattet från Opel Corsa, överföringsspakarna placerades i nya lock och knoppar, och kopphållarna och pallen under de små sakerna dök slutligen ut mellan föraren och passageraren.

Under taket dök upp ett glas och ett nytt belysningstak. Den bakre spegeln är nu limmad på glaset och skakar inte längre på flytten, som på den gamla modellen
Annars förblev Chevy Niva densamma. Med den vanliga fördelarna med fördelar i form av utmärkt patens och allt -konsumtivt upphängning och nackdelar som en svag motor och kroniskt bullriga överföring. GM-AVTOVAZ förbereder ytterligare modernisering redan på enhetens nivå, men oavsett hur bilen efter det inte föll ut ur den eftertraktade halv miljoner prisnisch. Medan Chevy Niva-2 passar in i det: den billigaste utrustningen L är 412 000 rubel. 486 000 rubel kommer att bli ombedda för den bästa versionen av GLC.
Text Alexander Evdokimov


 

 

Källa: Bilar