Chevrolet Niva Test Drive sedan 2002 SUV
Chevrolet Niva. Kosmetisk operation
SP GM-AVTOVAZ har börjat släppa den uppdaterade Chevrolet Niva SUV. För första gången kom denna bil från monteringslinjen 2002 och har sedan dess ockuperat en ledande position inom försäljningsbetyg. Låt oss se vad innovationerna ärDen uppdaterade Chevrolet Niva SUV introducerade 60 tekniska förändringar, vilket främst påverkade utseendet. I synnerhet var den främre stötfångaren i kombination med kylargallret och två ytterligare luftintag andra. Den bakre stötfångaren har också förändrats, där två ventilationsgriller dök upp. Nya detaljer om utsidan är nu gjorda av chockresistent plast. Dessutom innehåller listan över externa uppdateringar anterior och bakre optik. Men dimljus är endast tillgängliga i vissa trimnivåer.
Nu på tunneln mellan sätena finns det kopphållare och platser för små föremål. Detta kommer säkert att snälla framtida ägare, men inte alla kommer att stödja överföringen av värmeknapparna till den främre konsolen. På taket installerades två belysningslampor för främre och bakre passagerare. Det finns också en låda för glasögon.
Den nya tre -Poke -ratten från TRW tillhandahåller installation av en kudde för säkerhet. Men införandet av passiva säkerhetsfonder från GM-Avtovaz planeras endast i slutet av 2010. Utvecklingssteget är ett projekt för att uppdatera kraftenheten, växellådan och chassit. Naturligtvis åldras SUV: er mindre än vanliga bilar, men restyling krävs då och då och för dem. När det gäller priset på frågan ökade moderniseringen kostnaden för NIVA med 30 000 rubel.
Författare: Eduard Shivorshinov
Foto: Vladimir Makkaveev
Källa: Magazine 5 Wheel [juni 2009]
Videotest driver Chevrolet Niva sedan 2002
Chevrolet Niva Test Drives sedan 2002
Chevrolet Niva -fel sedan 2002
Chevrolet Niva -fel: Detaljerad informationNiva sedan 2002 | |
---|---|
Motor | |
Överföring | |
Kontrollsystem och avstängning | |
Bromssystem | |
Luftvärme och luftkonditionering | |
Lanserings- och laddningssystem | |
Elektriska komponenter och så vidare | |
Korrosionskroppsstabilitet |