Testkörning Chevrolet Aveo (Kalos) sedan 2005 Sedan
Då ska jag gå en ...
Rysk försäljning av den nya generationen Chevrolet Aveo är nära. Medan vi bara pratar om hatchback kommer sedan att bli senare. Modellen såg utåt och inuti, blev kraftfull och blev av med sin orealiserade europeiska tvillingChevrolet Aveo. Pris: Ej definierad. Till salu: Från maj 2008
Bilar i den här klassen erbjuder traditionellt ung, energisk och aktiv, berövad av familj och ekonomiska bördor. Ny hatchback chevrolet aveo bryter mot denna tradition. I General Motors anser han att det är ganska lämpligt inte bara av ungdomar, men också för människor är familj. Finns det några misstag här? Låt oss försöka lista ut!
Vända sig till historien. Tidigare kunde små bilar inte tilldela någon med sitt utseende. Oavsett om bildesignerna trodde att för flyg av fantasi fanns det för få platser för flygningen, eller deras design skapades generellt på den återstående principen. Var det som det kan, någon liten bil, som skiljer sig från den allmänna gråmassan, varje chans att omedelbart bli en klassiker!
Över tiden är kompakta bilar bra. Först slutade de vara uppriktigt ful. Och då blev de även attraktiva! Och aveo-hetchback nästa representant för den här nyformade designervågen av sexuell mini. Jag kommer ihåg, på förra årets auto-show i Frankfurt, presenterades tre modeller på GM-båsen, förklarade som en eventuell ersättning av Chevrolet Spack-underkompakt. Begrepp lockade dynamiskt, ännu djärvt utseende. Alla löstes i sin stil, och nära alla stod en bildskärm för att rösta. Besökare blev ombedda att föredra ett av alternativen för den framtida gnistan. Och utseendet på den nya Aveo är tydligt echoing med utformningen av utsidan av en av konceptbilen. Så det finns all anledning att tro att den aggressiva utseendet på nyheten skapades med hänsyn till de framtida ägarnas önskemål.
Trenden de senaste gånger dikterar en konstant ökning av den specifika kapaciteten per liter volym står för mer och mer hästkrafter. Mot bakgrund av denna trevliga hjärta varje aktiv spelare i träden, på något sätt obemärkt annan våg ökning av specifik funktionalitet. Det inre utrymmet av den moderna bilen beräknas till sista centimeter. I fallet med Chevrolet Aveo har en sådan pedanthism många fördelar. I kabinen, kommer halvkombi utan täthet placera fyra turer. I baksätet kan pressas och trekant, men redan på bekostnad av komforten.
Designers inte radikalt ändra inredningen, begränsa småsaker, såsom en uppdaterad instrumentpanelen. En sådan beständighet gör dem ära: ergonomi modellen kvar på samma goda nivå. En annan stereotyp om bilar av denna klass efterbehandling material. Vanligtvis, för att uttrycka det milt, de fattiga. Till Aveo i denna fråga du inte behöver du: materialen är värda, och utformningen av konstruktionen inte söker tristess.
Att säga att Aveo är positionerat som en bil för en familj, inte minst innebära en trunk. Om samlingen är allt, inklusive avlägsna släktingar, är dess volym 220 liter. Måttligt? Ganska. På semester är det bättre att gå på tåget. Du kan naturligtvis vika baksätet: 980 liter klättrar mycket mer saker. Men sedan resan förvärvar uteslutande en romantisk status och vittnen innebär inte.
För det senare fallet är den nya 1,2-liters bensinmotor väl lämpad. Först av allt, på grund av den blygsamma bränsle aptiten: 5,5 liter per hundra inte verkar vara mycket tillbringade för en ung familj. Men du bör inte vänta på galna talare från bilen. Ens en extra 12-stark ökning i effekt jämfört med föregångaren motorn är inte hjälpt. Men allt är inte så illa. Bilen kan vara mycket dynamisk. Det är endast nödvändigt att vara immun mot akustiska obalans ja mer aktiva för att arbeta med en 5-växlad växellåda. Detta arbete är mer troligt, snarare än betungande: spaken lätt och tydligt rusade in rätt spår. Och om du fortsätter att arbeta varv i intervallet 30004000, kör Aveo mycket tätt. Det är sant, endast om från baksätet du är inte laddade med många släktingar. Det finns tillräckligt med ström för en stor kraft för lugn rörelse. Men jämna. Suspensionen ganska försiktigt tränar hinder utan att vända rida i det oändliga hjärnskakning av de inre organen. Med bara en sak: oövervinnerlig rullar regelbundet ge sig om sig själva i sin tur.
Chevrolet Aveo lyckades bli legat och i global oro. Så tidigare kallades Kalos Kalos i vissa europeiska länder. Nyheten korrigerade detta missförstånd, vilket gav alla alternativ till den allmänna denominatorn: Aveo och punkt! GM tror att detta kommer att stärka företagets ställning, och konsumenterna kan lättare kunna navigera på marknaden.
Enligt vår åsikt, i den status som bestämdes för en ny modell i GM, finns det inga fel. Hatchback Aveo passar helt in i presentationen av familjebilen. Små dimensioner skapar inte problem med parkering på gården eller i snabbköpet. Och om du går till den affären tillsammans, kommer stammen inte att göra inköpen. En rymlig inredning, inklusive baksätet, kommer inte att tvinga släktingar att dricka om fel inställning till dem. Det överkomliga priset försöker inte en stor korn i budgeten, och en attraktiv design kommer inte att skapa intrycket från en ung familj som de räddade på sig själva.
I platsprocessen
I maj i år visas 5-dörrhatchback Chevrolet Aveo på den ryska marknaden med bensinmotorer med en volym av 1,2 respektive 1,4 liter (84 respektive 98 hk). Trots den maximala kraften som odlas jämfört med föregångare minskade bränsleförbrukningen hos en 1,2-liters enhet med 14% (upp till 5,5 liter per 100 km) och 1,4-liters med 10% (6 liter). Båda motorerna arbetar i ett par med en 5-växlad manuell växellåda, den senare kan eventuellt slutföras med en 4-växlad automat som kommer att vara tillgänglig senare. Diesel för modellen är inte angiven. I juni kommer modelllinjen att komplettera 3-dörrversionen av bilen. Sedan har nyligen uppdaterats, så det kommer inte att bli någon förändring inom en snar framtid.
Körning
Bilen är inte dålig, men motorn kräver konstant dopning i form av höga revolutioner.
Salong
Materialkvaliteten behåller ett gynnsamt intryck.
Bekvämlighet
Bekväma stolar och mjuk suspension är väl lämpade för långa resor.
Säkerhet
I databasen, endast två främre airbega. Efter kraschtestet av Aveo Sedan enligt Euro NCAP-metoden, med ett resultat av 1,5 stjärnor för skydd av passagerare, räcker det inte.
Pris
Ej bestämd, men borde inte vara väldigt annorlunda än föregångaren.
Fördelar och nackdelar
+ Bekväm inredning med bra ergonomi, blygsam bränsle aptit, attraktivt utseende.
- Icke-making motor, blygsam stammen.
Specifikationer
Märke och modell - Chevrolet Aveo 1.2
Mått - 3920x1680x1510 mm
Motor - bensin, rad, 4-cylindrig; 1206 cm3, 84 hk / 6000 min-1
Transmission - Mekanisk, 5-hastighet
Dynamik - Max 172 km / h; 13 ° C till 100 km / h
Konkurrenter - OPEL CORSA, FORD FIESTA
Vår åsikt
Ekonomisk och kompakt hatchback stärker organiskt staden skadad av transporten. Och det trevliga utseendet och bra körkvalitet Aveo lämnar inte en likgiltig ung familj med den framväxande budgeten. Så målgruppen väljs av tillverkaren korrekt.
Upplagt av: Dmitry Tyatyuchenko
En källa: Magazine 5 Wheel [April 2008]
Video krasch testar Chevrolet Aveo (Kalos) sedan sedan 2005
Chevrolet Aveo Test driver sedan sedan 2005
Crash Test Chevrolet Aveo (Kalos) sedan 2005
Kraschtest: Detaljer21%
Förare och passagerare
19%
Fotgängare
39%
Barnpassagerare