Testkörning Audi A6 2005 - 2008 Sedan

Farväl till modern

I allmänhet är allt tydligt med Audi A6. För det året som A6 är i Autopilot Park har kvalitativa förändringar inträffat, som är synliga för blotta ögat för alla som kör gatorna. På gatorna finns det helt klart A6 med dess aggressiva ansikte och listiga ögon. Dessutom har de blivit märkbara ännu mer jämfört med titel konkurrerande varumärken. Det vill säga människorna i vita krage förstod bilen och accepterade. I garaget i publikationen finns det fortfarande en bil med en variator och en motor på 2,4 liter. Och idag säger vi adjö till A6 Quattro med en 3.0 -motor. Allt är tydligt för oss med henne.
Under sex månader med A6 3.0 deg med mjuk men ihållande drift av kliniska defekter hittades inga kliniska defekter. Naturligtvis fångade en slags stilistisk skillnad mellan Moskva vårvägar och lätta mattor på golvet omedelbart mitt öga. Men villigheten i stadsbeläggningar kompenserades generöst av fyrhjulsdrift av Quattro, som precis under våra tester firade 25-årsjubileet.
Under denna tid, från Hot News, har bilen förvandlats till ett affärsattribut för en hel klass. Egentligen dök det upp och klassen av unga affärsmän som inte ville tänka för mycket. Blygsamhet som ett attribut för värdighet. I ett samhälle där mekanismerna för en vild flock fungerar är fjäderdräktens färg mycket viktig, liksom näbbens längd och nävens volym. Ingen kommer att behöva ens vara rädd för Audi på vägen på en undermedveten nivå, även om den inte heller gör intrycket av kroppen som kan förolämpas vid en sväng. En maskin på vilken det är lika anständigt att komma till jobbet i företaget för leverans av produkter och för premiären av operaen med Volochkova i titelrollen. Den nya A6 tilltalar inte hos människor med avslag på någon nivå: ingen kan klaga på hennes komfort, hennes aggressivitet eller omvänt dumhet. En perfekt skräddarsydd produkt av protestantisk filosofi - lön 60 000 och bete sig blygsamt.
Det finns något från affärsklassen för sådana flygbolag som Finnair eller KLM-betalning som en jud och uppför sig som en flitig student av Luther och Calvin. Men för oss, ateister, spelar de gamla tvisterna ingen roll.
Nu har vi lärt oss att det finns en bil som utgör den strikta konkurrensen för premiummärken på sitt eget område. Detta var faktiskt betydelsen av hela halvårsevenemanget.

Text Tgori Maltsev, foto Alexander Antonov

Audi A6 3.0 Quattro
 
V6 -motor, bensin
Arbetsvolym (kubikunge) 2976
Power (L.S. på RPM) 218/3200
Växellådan 6-växlad automatisk tiptronic C DSP och sportläge
Vridmoment (nm vid varvtalet) 290/3200
Maximal hastighet (km/h) 241
Acceleration till 100 km/h (c) 8.5
Kostnader (20 juli - 15 augusti, körsträcka 6000 km)
Bensin 5900 RUB.

 

Källa: "Autopilot"