Karaktäristika för Vaz Samara

Lada Samara Review

Lada Samara - bilen exteriör och vars inre kan bedömas som något genomsnitt mellan den sovjetiska bilindustrin och moderna koreanska bilar. Resan på denna maskin leder också till om denna bedömning, om vi talar om köregenskaper. Vi är kännare av varumärket, liksom anställda auktoriserade servicecentra som jag lyckats prata, prata om tillförlitligheten av denna modell. Enligt "garanti workshops" modellen har praktiskt taget ingen typiska fel. I själva verket är det bara en: kan överdriva avgiften i ryggen lampan och allt. Även i de mest stela urban kommersiell drift, Samara beter sig problemfritt. Även om vi bryskt försummar kraven för planerat underhåll av bilen, det vill säga, inte ändrar kamremmen i tid och det kommer att bryta kommer motorn inte skadas. Ja, om kamremmen raster, 8-ventilsmotor kommer inte att behöva repareras. SAMARA 2 Start Start startade 1997. För närvarande, 3 ändringar finns: Sedan, tre och fem dörrar halvkombi. Sedan slutet av 2006, är en åtta ventilsmotor av 1,6 installerad på modellen. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 7,5 liter per 100 kilometer. Acceleration upp till 100 kilometer i timmen tar drygt 13 sekunder. Motoreffekt är 81 hk. Tillförlitligheten hos designen förklaras av den långa historien av produktionen av "åttor" och "nio".

Video Review av Lada Samara

Foton av Lada Samara