Ford fusion funktioner
Fusionsegenskaper sedan 2010
| Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (massa), kg |
|---|---|---|---|
| 1,4 Mt. | (80)/5700 | 6.2 | 1162 |
| 1,6 på. | (100)/6000 | 7.6 | 1170 |
| 1,6 Mt. | (100)/6000 | 6.6 | 1164 |
Fusionsegenskaper sedan 2005
| Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (massa), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1,6 TDCI | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.2 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Funktioner Fusion 2002 - 2005
| Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (massa), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1,6 TDCI | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.5 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Ford fusion från 2002
Denna bil är svår att ringa underbar, ljus eller extravagant - det kommer att vädja att vara praktisk snarare, vi är inte vana vid tysta pengar till köpare, redo att offra utsökta design för enkelhet eller för att spara pengar. Ford Fusion har ett antal fördelar, men han skiner inte skönhet.
Interiör
Vad kan han "haka"? Till exempel, rymliga (för sådana dimensioner av maskinen) salong med högt tak. Att sitta i det är bekvämt även för äldre människor. Det är uppenbart att kabinens dekoration är klart inte dyrt, men för en sådan bil är finishen inte det viktigaste. Saddare och fans av Country Picnics kommer säkert att uppskatta det rymliga bagageutrymmet.
Eh, dyrt
På Ford Fusion Road beter sig det perfekt, bilen kännetecknas av god hantering, och hög clearance gör att du kan få ytterligare nöje från resan. TRUE, efter att ha installerat skyddet av carter om hög markklarering, kan du glömma, annars kommer all den underliggande polisen, stötarna och stenarna på vägen att vara "din".
Tillsammans med de obestridliga fördelarna med modellen är det nödvändigt att nämna sina uppenbara nackdelar: för hård suspension (på vägen med dålig beläggning kan det inte leverera ett obehagligt ögonblick till föraren och passagerarna) och inte den bästa ljudisoleringen.
Exteriör och funktioner Pendants
Men kroppen Ford Fusion är praktiskt taget inte rädd för korrosion, och suspensionen är mycket tillförlitlig (som i allmänhet är okarakteristisk för moderna europeiska bilar) - inte en enda svag plats, alla delar av suspensionen kan klara sig på 100 000 km körsträcka även på ryska förhållanden.
Tidiga frisättningsserie-bilar präglades av bräckligheten hos stabilisatornsställen (vissa av dem kunde inte ens stå emot 35 000 km). Men denna brist eliminerades mycket snabbt, och i framtiden överlämnade racket för den nya Ford Fusion inte tidigare än bilen hölls 100 000 km. Om du köper en bil med körsträcka över detta märke, vet du att du förmodligen måste omedelbart göra byte av stötdämpare, navager, samt ställningar och bussningar av stabilisatorer. Ford fusion bromsmekanismer är slitna och med ett ordentligt sätt att köra kan sträcka sig under ganska lång tid (bromsskivor upp till 90 000 km, främre kuddar - upp till 45 000 km, bakre trummor - upp till 100 000 km). Väldigt mycket!
Vilken motor att välja?
Ofta på den sekundära marknaden kan du hitta en version med en motor med en volym på 1,4 liter, vars kraft helt täcker behoven hos en liten bil (om de använder föraren huvudsakligen) och den mekaniska växellådan eller " robot". För transport av passagerare är det bättre att välja FORD-fusion med en 1,6-liters motor. MINI-versionen av motorn - volymen på 1,2 liter - finns också i naturen, men det är bara möjligheten för nybörjare bilentusiaster. Dieselmotorer i Ryssland är extremt sällsynta.
Det bör noteras att alla versioner av Ford Fusion bensinmotorer har visat sig som extremt opretentiösa och inkonsekventa till kvaliteten på bensin. Så att de började vara lustiga, behöver du inte uppmärksamma dem alls. Den enda svaga länken är tändstiften: Efter 15.000-20.000 km kan de kräva ersättning. Tändspolarna kan också misslyckas ganska snabbt, men det är ganska speciellt än massfenomenet.
Se kontrollmotorsignalen, kontrollera först munstyckena och bränslepumpnätet för igensättning. Bränslepumpen ändrar vanligtvis montering, tidsbältet är endast i företagsbilstjänsten (på grund av vissa funktioner i bältesbytet i garageförhållandena, utan speciell utrustning är mycket problematisk).
Mekanik, automatisk eller robotväxellåda?
Ford Fusion Växellåda kan vara tre typer - mekanik, "mekanisk robot" eller "automatisk", och alla alternativ är ganska tillförlitliga. Om det är fråga om att välja en växellåda, är det bättre att stoppa på mekanikerna eller "maskinen", eftersom "roboten" kan vara lustig i automatiskt läge. Det är värt att uppmärksamma slangen på servostyrningen (bilar som har kommit ner från transportören för de första åren av modellutsläppet, det kan läcka).
Prissättning
Kostnaden för Ford Fusion på den sekundära marknaden är från 200 000 rubel. Ett bra val för köparen, letar efter ingenting märkbart, men samtidigt ekonomisk, bekväm, praktisk, oupphörlig maskin.