Citroen C5.

Citroen C5: egenskaper och tester, recensioner, videotestkörningar, krocktester, uppgifter om kompletta uppsättningar och priser.

Video krasch testar Citroen C5

Citroen C5 photo


Maska Test C5 Sedan sedan 2008

Krocktest C5 sedan sedan 2008: Detaljer
35%
Förare och passagerare
11%
Fotgängare
38%
Barnpassagerare

Priserna för Citroen C5 (uppdaterad April 22, 2016)

Emissionsår Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2008 102 681 166 702 107 63 655 085 57
2009 95 744 202 778 333 57 698 824 46
2010 99 808 139 834 952 66 764 626 46
2011 57 878 379 882 771 46 869 010 9
2012 25 1 063 915 1 114 582 22 843 980 7
2013 31 1 260 844 1 299 743 25 1 141 033 9

Köp Citroen C5.



I oktober 2007, Citroen presenterade en helt ny generation av modellen C5. Bilen är endast tillgänglig med organ sedan och vagnen. Utformningen av den tidigare modellen är föråldrad. Skaparna hade helt måla utsidan av bilen, samtidigt som man försöker bevara de funktioner som de lockade köpare. Elegansen av bulkformer, originaliteten i kroppen siluett och modern design stilistik gjorde utseende C5 ljusa och minnesvärd. Den främre stötfångaren med ett brett luftintag och den ursprungliga grillen med krom krom Chevron ge intryck av en viss aggression och sportighet. Face-rånade diagonala strålkastare med en stor huva med original postmarkets lägga auto nåd, liksom ovanlig dimma. Den långsträckta taklinjen betonar jämnhet av bilen siluett, ger det stora området av kroppen inglasning med den tredje öppningssidan utmärkt belysning av kabinen. Denna generation C5 behöll utmärkande för kroppen utformningen av Citroen sedaner - avlånga fram och kortare bakdörrar.

Skaparna betalade störst uppmärksamhet åt komfort för passagerare. Inredning är dekorerad med hög kvalitet och dyra material, och även dekorerade med matt aluminiuminlägg. Isoleringen av kabinen görs på liknande sätt som laritate Citroen C6, inbegripet laminerade sidorutorna och skyddar vindrutan.

Citroen C5-köpare av denna generation får möjlighet att välja typ av upphängning: Förutom den traditionella C5 "hydropneumum" Hydactive 3 Plus kan en bil vara utrustad med en billigare fjäderfjädring.

Gamma-motorerna innehåller ett brett urval av motorer: bränsle fyra 1,8 och 2,0 liter, tre-liters v6 med en kapacitet av 127, 143 och 215 hk Följaktligen är båda fyra turbodieselerna 1,6, 2,0, 2,2 och 2,7 liter med en kapacitet på 100 till 208 hästkrafter. Beroende på typen av motorer, aggregat med 5 och 6-hastighetsmekaniska sändningar eller med en 6-range automaton.

Listan över standardutrustning innehåller ett ESP-elektroniskt stabiliseringssystem, från 7 till 9 krockkuddar (beroende på konfigurationen). Bixenon-strålkastare erbjuds som extra utrustning, ett system för bestämning av det önskade utrymmet under parkering. Systemet med bekväm utgång flyttar och skakar förarsätet till rattstången. I dyr utrustning finns det även en "backmassage" -funktion.

gummi Viattti Tillverkarrecensioner