Хиундаи Гетз 5 Врата 2002 Рецензије - 2005
Хиундаи Гетз 5 Врата 2002 - 2005. прикупљено са мајстора и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика Гетз 5 врата.
| Мотор |  |
Често се дешава да тече поклопац вентила (мотор 1.3). Грешка јањетине сонде је слабо место модела, може довести до квара неутрализатора. Радијатор за хлађење брзо се прекида. |
| Преношење |  |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Контролни систем и суспензија | |
Ресурс задњег амортизера није већи од 40 хиљада КМ (задњи амортизер - 1.552 рубаља; рад је 1 сати на норму). |
| Кочиони систем | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Гријани ваздух и климатизација | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Систем за почетак и пуњење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Електричне компоненте и друге | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Стабилност тела корозији | |
Корозија почиње са доњим ивицама врата и поклопца пртљажника. |
* Информације прикупљене од стручњака са сервисних станица
|
Минимални проблеми трошкова за поправак |
|
Средњи проблеми |
 |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |
Твој коментар
не крутите оборота свисхе 2,5к на гесхке и скорост 'не болсхе 130 при етом - дал'схе толко неоправданниј расхот топлива
Да одговориимам километражу од 39 хиљада, а сада четврто јутро заредом у хладном скоку, претвара се до 2000. године и тако 2-3 пута током лансирања. Даље је све у реду. То је тек ујутро. Шта је то?
Да одговориДакле, то може бити само режим загревања: на неким машинама, када се промет репродукује одмах, колико је то загревање. Може да одскаче неколико пута и спушта се.
Да одговориПрепоручујемо проверу регулатора у празном ходу и сензору протока масе.
Да одговориМомци, такође сам стиснуо неку грешку ((\u003cбр /\u003e Помоћ да се то реши !!! \u003cбр /\u003e уопште, морам стално почети да осветљавам АБС лампу и ручну кочиону лампу. И не одмах након тога Започете, неко време: од пола минуте до 10 минута, можда се не осветљавају, а затим две сијалице светли и без икаквих образаца и само искључених / укљ. Паљење. А такође и када светла гори абс Рад! !! Точкови су блокирани када се кочница притисне, а аутомобил ће почети да прође. Осигурачи су целини, а Боркесхуха је на максимуму Боркесуха. Мултитроникс ЦЛ-550 Бортовик не приказује грешке. Цлем са батеријом је већ одбачен. - Без резултата ... Не знам шта да грешим бр /\u003e саветујте нешто! \u003cбр /\u003e \u003cбр /\u003e ПС без АБС-а, врло лоше.
Да одговориТакси на рачунару треба да буду повезани: Показаће грешку, највероватније један од сензора АБС у процесу неуспеха ... било контактирањем с њим лишћа. Овде је прво што је рачунар, главна ствар је да схватите какав је сензор бугги, а затим је контакт са тканом, то може бити случај у овом контакту. Контакт, у смислу конектора на средишту кроз који је повезан.
Да одговорипоздрав, ухватио сам ватру АБС лампу и успорава десни задњи точак шта да радим
Да одговориНајвероватније је случај у кочници приговор (узрок кочења), морате да уклоните точак, чисти и подмажите чељуст ... вероватно због тога и лампица је упаљена
Да одговориДа, све је тачно, заглавио чељусти, то је потребно очистити и размазати
Да одговориИмам 1.3 мотор, километража 227 хиљада КМ. Замена поклопца или замјена мотора је нормално?
Да одговориВероватно резултат неблаговременог
Да одговориМомци, помозите! Нешто брзином аутомобила почео је бацати са стране на страну! Помоћ где да гледам и копа?
Да одговори1) Проверите да су ораси добро предели у точковима \u003cбр /\u003e 2) могуће је унутрашњости дискова и заглавити. Морате темељно погледати и ако јесте, чисто је. \u003cБр /\u003e 3) Ако није у ставу 1 и 2, тада је балансирање точкова највероватније.
Да одговориЈао! Хвала вам на супер оперативном одговору. Отишао сам да погледам
Да одговориДа, на унутрашњој страни диска било је прљавштине која је створила вибрације. Хвала још једном
Да одговоримотор 1.3 Било да је вентил који утиче на временски појас
Да одговорипо мом мишљењу, на свим моторима на геттерс-у Громмет-а када је временски одмор
Да одговориреците ми да ли постоје аутомобили без управљача појачала
Да одговори