TEST DRIVE VOLKSWAGEN POLO GTI Od leta 2010 Hatchback

Vse fotografije Volkswagen Polo GTI od leta 2010

Zaračunani palčki

To ni pomembno, da razmislite: Renault Clio Sport ali Turbo Gang je vodil Mini Cooper S, OPEL CORSA OPC in VW POLO GTI. Vse združuje isti moto majhnega telesa, vendar močno jedro skupaj z največjim užitkom vožnje

Kandidati so impresivni z navorom 7000 zavojev in na Redlin. Ampak ne vsi se spopadajo s takšno močjo. Kdo je najboljši?
Samo na visoki hitrosti Renault se začne zbuditi

Po 5.000 revolucijah. Ni zelo uspešna možnost za mestne razmere, saj le zunaj mesta Renault kaže svoje resnične priložnosti. Če se avto obnaša preprosto hitro in celo včasih reaktivno, potem v naravi se spremeni v pravo evforijo. Po doseženih 5.500 revolucijah in 215 nm Renault doseže hormonsko eksplozijo! Ampak to ni vse. Zelo smo bili zadovoljni z upravljanjem obratov, ki običajno ni najboljši med predstavniki Renaulta. Dobro malo lahko rečemo o ročaju menjalnika, ki spominja na bolj pokvarjeno povezano opeko Lego.
Mini turbodemon.

Pravi zmagovalec se skriva pod pokrovom mini avtomobila. Enota prejme naziv motorja v letu. Motorji preostalih kandidatov se prav tako ustrezno obnašajo, vendar je mini prav pravljica. Vrgel smo notranjost in se vrnili v salon: Chic usnje konča, izdelan v retro slog, kaj še potrebujete osebo za popolno srečo? In seveda, nepozaben občutek, ki ga lahko nadzoruje samo volan miniaturnega Angleža v vseh britanskih tradicijah.
Malo o ostalih

Ostali so bili natisnjeni manj, vendar so spoštovali tudi vredni. To je vredno le reči, da je plus Opel je težak paket naprav, ki je vključen v osnovno konfiguracijo. S svojim skokom v prihodnosti se Opel izkaže, da je nasprotje mini koncepta. No, VW Polo GTI Cup Edition je ponovno spomnil, kaj je ta nemška kakovost, in glavna vrednost za denar. Samo 23.275 evrov vredno tega nemškega športnika v Evropi. Na splošno so vsi preizkušeni kandidati dobri, vendar je izbira, kot vedno, že za kupca.
Nekateri tehnični podatki:
Mini (BMW) RENAULT
ENGINE / VREDNJI BENSINE / 1.598 Bencin / 1.998
Power 175 hp 197 hp
Rotacijski trenutek, ko se revolucije / min 240 215
Od 0 do 100 km / h 7.0 7.4
Največja hitrost 225 215
Poraba goriva (L / 100 km) 11.45 9.29
Emisije CO2 v ozračju 149 199
Zavorna pot od 100 do 0 km / H 36.5 35.9
Cena v Evropi, evro od 22.100 od 24.650