Test Drive VAZ 2111 COUPE 2006 - N.VO
Samodejno veselje
30 let starih ventilatorjev Togliatti avtomobilov so čakali na strojnica. Ni čakal. Še vedno je ugibati, zakaj se Avtovaz ni odločil, da bo svoj eksperimentalni razvoj v seriji. To je priročno! Praktično! Koliko motoristov je spremenilo svojo tehniko, ki je bilo ponovno na tujih avtomobilih z AKP, - ne štejejo. Vendar se izkaže, da je avtomatski na fretih skoraj doma.Avtomatski menjalnik - dity megapolis. Očitno je bila zastojev resen dražljaj že dolgo časa, saj se prvi AKS skoraj istočasno pojavil pred sedem let v Franciji in Ameriki. Domača avtomobilska industrija je prav tako poskušala obvladati avtomate, vendar maso takih izdelkov niso. Nedavna pasivnost ruskih tovarn ustvarja nišo za trgovske centre, ki je kot dodatna možnost ponujena avtomatska namestitev škatle.
Skoraj vsi domači avtomobili so prilagojeni za namestitev AKP. Eksperimentalni vzorci obstajajo, vendar ni serijskih možnosti. Zato se ne vzamejo avtomobilov, vendar tehničnih centrov. Danes bomo povedali o hatchback Lada 112, ki je opremljen z avtomatsko škatlo iz Toyote Corolla. Zaradi pravice ugotavljamo, da se je v našem primeru preusmeril prenos, s kilometrino 50 tisoč km. Mimogrede, nov prenos našim avtomobilom zaradi visokih stroškov, ki jih zelo redko.
Razlikovati avto z AKP iz serijskih izdelkov je težko. Restaryled version daje samo radiatorsko škatlo, ki prelomi s sprednjimi vnosi odbijača. Nameščen je pred glavnim radiatorjem motorja. V salonu se razlike najdete več. Prvič, druga vzvod s planetarnimi preklopnimi načini (parkiranje, zadaj, nevtralno, pogon). Vozlišče pedala se spremeni: zavorni pedal je postal širša, in pedala sklopke je bodisi očistiti pod preprogo ali razstaviti. Preostanek deset je ostal ducat. Toda ta izjava se nanaša samo na zunanje razlike.
Avto se dotakne, takoj ko voznik sprosti zavoro. Pospešuje brez Jerksov, pridobivanje hitrosti postopoma. Nekateri motoristi, ki so namestili ACAP trdijo, da je največja hitrost njihovih strojev gojila, in poraba goriva se je zmanjšala. Toda te besede je treba zdraviti z zdravim skepticizmom, saj je želeno pogosto izdana za veljavno. Samodejni menjalnik praviloma zmanjšuje največjo hitrost in overclocking dinamiko, povečanje porabe bencina. Skratka, avto je začel upravljati veliko bolj prijeten: brez zakasnitve v prometnih zastojih, avto se nateka gladko iz kraja, in če je potrebno, je močno pospešeno.
Pri izbiri podjetja, ki bo prevzel avtomatizacijo vašega avtomobila, je treba razmisliti o pomembni točki. Sledi samo uradnim trgovcem, ker v tem primeru tovarne garancija ne bo prekinjena. V drugih primerih bodo vsa jamstva rastline kljub najbolj prepričljivim obljubam Serviecemen neveljavna.
Nameščena oprema zagotavlja garancijo, ki je običajno dve leti ali 50 tisoč km. Večina salonov po garanciji poteče dodatno vzdrževanje obeh polja in celotnega avtomobila. Izkušnje delovanja avtomobilov z avtomatskimi aktivisti so še vedno majhne, \u200b\u200bzato storitve poskušajo slediti svoji usodi.
V povprečju je pristojbina za udobje v gospodinjskem vozilu na sprednjih kolesih, 1500 $. Za ta denar bo v avtu nameščen avtomatski menjalnik, zagon in hladilni radiator.
Besedilo: Maxim Egorov