TEST DRIVE SKODA SUPERB od leta 2008 -

Lahko si ga privoščim

Pet let po začetku proizvodnje Skode-Superb posodobljenega.
 
Deleži avtomobila je nekoliko nenavadno: dolga vrhunska na prvi pogled se zdi malo ozka. Čas norega denarja v Rusiji je minil. To bi moralo biti bolj tudi za avtomobile, ampak greh zanikajo v udobju, še posebej, če se uporabljate za iskanje na zadnjem sedežu, branje tiska ali poslovnega papirja.

Za take namene je veliko poslovnih modelov. Med njimi je Skoda Superb označena s točkovanjem zapisa na zadnjem sedežu. V primerjavi z Volkswagen-Passat, na podlagi katerih je zgrajen vrhunsko, je slednja baza kolesa večja od skoraj 100 mm.
 

Salon v najboljših nemških tradicijah: zadržan, dober. Preskusni avto v elegantni opremi je okrašen s kožo in naravnim furnirjem. Pravzaprav lahko tukaj zlahka vržemo nogo na nogo. Elektrarne zadnjega sedeža pa ni zagotovljena. Ampak za doplačilo, se lahko ogrevate, za noge in celo moč nad sprednji desni fotelja, električni motor bo omogočil, da ga premakne naprej. Na seznamu možnosti in tako radovedna stvar kot loputa na sprednjem sedežu. Ko na stolu ni nihče, lahko potnik povleče noge v okno in se zadre. Podnebje na zadnji strani kabine je mogoče prilagoditi.
 

Po nadgradnji instrumentnih tehtnic gorijo v temi z lučko-belo svetlobo, in informacije o računalniku na vozilu je rdeča. Na zadnjem sedežu vrhunske dojema težke in trdne. Stroj gladko stresa na asfaltnih valov, hrup urbanega surfanja v kabini skoraj ni razčlenitev. Na potovalnem potovanju se limuzina popolnoma drži ravno in samozavestno čuti v levi vrstici. Toda voznik mora biti pozorna! To je vredno skrbeti kolesa v bolj ali manj resno fossi, telo bo delovalo boleče, in oči kuharje verjetno izgubijo preokupativni niz. Tega ne bi kupil, ne bi hotel videti kot voznik, premišljeno poročal o enem od mojih prijateljev. Res je za volanom te Skode, se počutite implicitno o vozniku. Moramo si privoščiti ne le odličnega, temveč tudi najeti gonilnik. Vendar pa bo verjetno lepo delati na takem avtomobilu.
 

Nadgrajeni stroj je na voljo v spremenjeni faramu in bolj trdni mreži radiatorja, s krmo na luči s C-oblikovanimi prozornimi odseki. V profilu na smeri v ogledalah. Posodobitev vodilne je kozmetična. Napajalne enote so ostale enake: osnovni motor s turbopolnilnikom s prostornino 1,8 litra in z zmogljivostjo 150 KM Ali je dovolj? Za počasno vožnjo Da. Superb težji od vetra trgovine, zato pospešek ni tako agilen, temveč tudi avtomobil z nizkimi hitrostmi se ne bo imenoval. Seveda, za takšen trdni avto, bi rad prejemal v redah 193 sil, ki bo zagotovila šestnast 1,8 litra v obliki črke V. Ampak že popolnoma za druge denar ...
 

Pripadajo poslovnemu razredu poudarjajo prijetne majhne stvari, na primer, korporativni dežnik, skrbno položen v vodoodporen predel. Naredili bomo, kako je kot poslovna oseba: vzeti kalkulator. Odlični stroški od 27 tisoč dolarjev. Toda ta cena je samo stroj z ročno polje. Bogato opremljen avto s strojno pištolo, ki se je zgodilo, da se srečajo, potegnil 37 tisoč. Možnost s 6-valjnim motorjem in avtomatsko polje bo stala vsaj 41.500 $. Da, Passat v podobni konfiguraciji je še dražja, in ne more biti tako svobodna, da bi dobili nazaj.
 

Tudi premikanje sprednjega sedeža, dokler se ne ustavi (kar je potrebno le za osebo z dvema metrskimi rastmi), je nemogoče razumeti potnika. Po drugi strani pa vas lahko seznanjeni z izvirnikom. Mark Skoda je še povezan z avtomobili relativno dostopni. Trdni kupci v drugih državah ne osramotijo. Toda v Rusiji?
 



Skoda Superb je verjetno zanimiva tisti, ki vedo, kako prešteti denar, cenijo prostor na zadnjem sedežu, vendar ne želi oglaševati svojega statusa.
 
 
 

 
 

Vir: Dnevnik "za volanom"