Test Drive SKODA Roomster od leta 2010 Minivan
"In na asfaltu pete"
Za nekoga, mala podjetja se začne s temi avtomobili, za nekoga srečnega družinskega življenja. In včasih oba hkrati. Kompaktni univerzalci so natančno imenovani v Evropi, kot so Skoda Roomster, Renault Kangoo in PEUGEOT partner. Omare so ruska definicija. Ostaja le razumeti, ali je mogoče govoriti o njih kot sošolci. Drobtine z glasnim. Takšne otroške centralne uroke v mojem jeziku med testom. In kaj? To so res zelo kompaktni avtomobili: najdaljši Renault Kangoo je preprečuje do 420 cm! Toda Lukokha ima vsak Wow!
Figurativno gledano, ti avtomobili so nas prišli iz različnih svetov. Za PEUGEOT PARTNER IN RENAULT KANGOO, glavna naloga je ladijski promet, medtem ko SKODA Roomster je zrasla iz Fabia praktični družinski človek s sorazmerji, motenimi v korist prtljažnika in zadnjo vrstico sedežev.
Ampak, hkrati pa prva dva ne izključujeta tistih, ki so zadovoljni s potniki, in Roomster ponuja velik tovorni prostor. In to je vredno preveriti, tekmujejo ali imajo samo portretno podobnost.
Eden od promocijskih likov je določeno enoto z napredovanjem letala in krme hiše. Izgleda spektakularno; Da, in obljuba oglaševanja je zanimiva: simbolizira to kompozicijo večno željo potrošnika, da bi dobili vse in takoj, in hkrati, nedelni avto.
Classic Fabiava Fabor gre v pihane stranske stene in izskočno visoko streho. Je pred nami pete? Ne, namesto dokazovanja najnovejšega pristopa k oblikovanju majhnega družinskega avtomobila.
Stanje blizu PEUGEOT Partner Shy skriva svoje skoraj kvadratne žaromete. Ta junak malih podjetij na trgu je star 12 let, vendar z vsem njegovim lahko skriva svojo starost. Skoraj ravna bodybar sobiva z geometrično pravilnimi oblikami celotnega avtomobila kot celote.
Zadnja stranska vrata, za razliko od Roomster, v partnerskem drsenju, da in je jasno, da komercialna komponenta PEUGEOT pomeni, da bo avto potiskal veliko na štrlečih nakupovalnih ulicah.
Renault Kangoo se zdi, da je treba v celoti ločila podobo tovornjaka ladijskega prometa. Natančneje, vsestranski avtomobil, katerega namen je zagotoviti hrano vsak dan v hlevih ali pico v pisarnah. Streha je visoka! Zadnje lopute kot vrat supermarket! Vendar pa je v Evropi, ti avtomobili še vedno trmasto pokličite univerzalij. Ja, poglej, tukaj je, potnik vrsto sedežev, in celo dva drsna vrata na obeh straneh.
Navzven, Kangoo je zelo podobna partnerja, ampak s spremembo na rast Renault opazno zgoraj. Toda oblika izražanja, ki ga navaja proizvajalec, nismo našli ničesar, ne glede na to, kako težko. Zato je čas, da se vrata odpirajo: glavne prednosti strojev mora biti notri.
Praktično gostitelj bo začel oceniti salon teh avtomobilov ne spredaj, ampak zadaj. Torej, to storite.
PEUGEOT vklopljen vrata lahko odprete za 90 stopinj, in z daljinskim upravljalnikom in vseh 270. V Renaultu, isti lept, razen da je omejevalec ni tako priročno (se ne obori, ampak vstopi v vrata); Poleg tega je trdno premazano z oljem, da je bolje, da ne pristopa brez rokavic!
Toda v Skoda, vse, kar je na potniškem zadnja vrata odpira. Odprtje dobimo najbolj skromna (glej meritve) in prtljažnik booster preprečuje raztovarjanje z volkom. Nazadnje tovor na krovu Roomster je 515 kg je 115 kg manj kot partnerjem, in pri 125 od Kangoo. Nazadnje Peugeot Renault nadstropjih tovor so gladke in okrašena z obrabo odporne umetne snovi; Skoda je zelo lepa, vendar ne preveč praktično sive kup.
Toda zadnji potniki sami Roomster jasno čutijo z osebjem. Za svoje storitve in izredno udobno vrata (navadne, gugalnica, vendar visoko in s široko odprtino), in ločeni, dobro oblikovanimi-sedeži z individualno prilagoditev.
Udobje pristanku v partnerskih in Kangoo potniki bodo cenili, razen na tesen parkirišče. Vratne odprtine sami in v drug avto, so zoži in zadnji zofe so sprejemljive, razen za kratke razdalje.
Sedite na voznikov sedež PARTNER in držite Baranka, želim zahtevajo prehod na prehodu za prehod: vse, kar je zelo nerazumljiv. Ne glede na to, kako ureja volana (samo v višino), pristanek še vedno ostaja avtobus. Polje v polje pritrjena nekje pod visokim voznik bo treba ujeti. Toda pregled je fenomenalen na vseh štirih straneh, in je dovolj mest nad glavo, da ne odstranite propad v zimskem času.
V notranjosti, oko se ne oklepa za nekaj, le da je bil volan zadovoljen z lepo izvedbo in udoben za obrazec zgrabi.
Kangoo Salon spominja na stalinske apartmaje. Kje je strop? On je tam, visok! Morda ne obstaja dovolj omet Stucco okoli oboda. Tukaj Andresol je: Polica nad vetrobranskim steklom je enostavna za sprejem dežnikov ali atlasov, hkrati pa vse vojne vojne in svet.
Vse ostalo iste sive plastike brez svetlih elementov. Toda pristanek je bolj priročen kot pri PEUGEOT: volan je nagnjen k vozniku, in da ni treba doseči ročice.
Iskanje znotraj SKODA Roomster, vi sami začnete igrati igro najti 10 razlik. Vsi Skod Saloni so enaki! Sam in enaka kombinacija instrumentov, enake tri rowers na konzolni brad
Toda plastika ne izgleda revnih, sedežev v nemščini, z dobro stransko podporo, in pristanek za volanom lahko služijo kot standard za majhne stroje. Tukaj je, da je zrakoplov del iz oglaševalskega simbola! Ergonomija in udobje tukaj v čast.
Vsi preskusni stroji so opremljeni z istimi motorji 1.4. Toda znaki imajo zelo različne avtomobile.
Kontrole Peugeot so zelo občutljivi. Če ne reči Dergany. Ena od neprevidnega stiskanja za plin je močnejša od zahtevanih in opazno sliši udarec v prenosu. Ne marate Peugeot tako vožnja slog! Renault je nevljudno veliko mehkejši. Obstajajo tudi druge nastavitve suspenzije in ne tako občutljivega pedala za plin.
Krmilni partner je bolj primeren za mesto: Svetloba, skoraj brez povratnih informacij, bo kljub temu služila dobra storitev v manevrih na twisted ulicah.
Kangoo je veliko oster, z zelo dobrim reaktivnim naporom. Element takega avtomobila je nekakšna velika bitka. Renault ne prihrani na slabi premaz: od naših trojnih, najdaljših premikov suspenzije in zelo dobro očistek (180 mm). Torej, na zlomljenem delu ceste Kangoo, ki je ostala vsakdo.
Skoda Roomster Test je želel poudariti v ločenem poglavju ali celo v članku. Tam vse postane na mestu! Veriga, akutna v upravljanju, ta avto prikazuje odlično kakovostno kakovost. Volan z zelo jasnim naporom, menjalnik z jasnim, kratkotrajni ročici povzročijo aktivno vožnjo. Motor TSI se popolnoma odzove na plin, in na vse, na vse, dobro breme na dnu.
Pravzaprav, Volkswagen tehnologija, ki se izvaja v češkem kompakt, zaslužijo vsaj spoštovanje. In povzročajo željo, da ostanejo v Roomterju še nekaj krogov.
Na koncu je treba opozoriti, da avtomobili, ki v tem preskusu, niso preveč priljubljeni v Rusiji. Očitno, PEUGEOT PARTNER in RENAULT KANGOO, ki se zaznavata z nami izključno kot mini tovornjaki v parterju v njih v njih, so neželeni: t.e. To ni popolnoma zahtevno za udobje. Zato je povpraševanje po teh strojih majhne tovore, ki prestrežejo cenejše domače modele.
Skoda Roomster kaže, kako je treba CD-vaje označiti z zakonsko oznako: ni preveč prilagojeno za nenehno obremenitev, čeprav ni slabša od pete v možnostih preoblikovanja kabine.
In v smislu udobja in tekoče kakovosti Roomster Pohištvo Partner in Kangoo v dveh računih: potniške korenine, veš
SPECIFIKACIJE RENAULT KANGOO 1.4 MKP
(podatki proizvajalca):
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4040x1670x1820
Cestni očistek, MM 180
Mreža, kg 1065
Glasnost prtljažnika, L 650/2600
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (75/5500)
Največji navor, NM na RPM 114 (2800)
Pospešek do 100 km / h, od 13.7
Največja hitrost, km / h 153
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 9.5 / 6.3
Cene
Osnovna cena Renault Kangoo 433 850 RUB. Za ta denar v avtu bo zračna blazina voznika, zadnji sedež je popolnoma popolnoma in jeklena zaščita motorja. Za 447.100 se bo pojavila druga zračna blazina, škatla za rokavice in centralno zaklepanje. Za 506.700 so na voljo najbogatejša notranja dekoracija, klimatska naprava, naslonjala za glavo, sprednja okna in ABS električni pogoni.
2 leti garancije brez meje kilometrine.
Cargo Carrtments Renault Kangoo
(Naše meritve):
Višina iz tal do strehe, MM 128
Širina od loka do loku, mm 115
Dolžina od praga do stola (stoli so razstavljene / zložene), MM 99/144
Nalaganje višine, MM 55
SPECIFIKACIJE PEUGEOT PARTNER 1.4 MKP
(podatki proizvajalca):
Dimenzije, MM (D x W X IN) 4140X1720X1800
Cestni očistek, MM 180
Mreža, kg 1163
Glasnost prtljažnika, L (MIN / MAX) 624/2800
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (75/5500)
Največji navor, NM na RPM 120 (3400)
Pospešek do 100 km / h, od 14.5
Največja hitrost, km / h 150
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 9.7 / 6.2
Cene
Osnovna cena Peugeot Partner 1.4 438 000 RUB. Ta oprema vključuje hidravlično napajanje, voznikovo zračno blazino, električno napajanje. Za ABS morate plačati 20100 rubljev, za klimatsko napravo še 28 500 rubljev. Z motorjem 1.6 (110 KM) stroški avtomobila od 543 500 rubljev.
2 leti garancije brez meje kilometrine.
Cargo predelke Peugeot Partner
(Naše meritve):
Višina od tal do strehe, MM 117
Širina od loka do loku, mm 119
Dolžina od praga do stola (stoli razstavljene / zložene), MM 87/140
Nalaganje višine, MM 60
Tehnične značilnosti SKODA Roomster 1.4 MCP
(podatki proizvajalca):
Dimenzije, MM (D x W X B) 4205X1684X1607
Cestna očistka, MM 140
Mreža, kg 1150
Glasnost rage, L (Min / MAX) 450/1780
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (86/5000)
Največji navor, Nm na RPM 132 (3800)
Pospešek do 100 km / h, od 13
Največja hitrost, km / h 171
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 8.9 / 5.6
Cene
Z najšibkejšim motorjem 1.2 (70 KM) Skoda Roomster stane 399.000 rubljev. Od uporabnega v avtu bo na voljo imobilizator, nastavitev krmiljenja v dveh letalih in voznikovo zračno blazino. Avto z motorjem 1.4 (86 KM) stane 445.000-525 000 rubljev. Na voljo je za voznikovega sedeža mikrolift, ogrevanih sprednjih sedežev, letalske blazine in ABS. Klimatska naprava je na voljo v različici od 509.000 rubljev. Skoda Roomster 1.6 (105 KM) bo stala 538.000 584.000 rubljev. Obstaja dizelsko gorivo 1.9 (105 KM). S takšnim motorjem je avto ponujen za 634.000 - 680.000 rubljev.
Skoda Roomster Cargo oddelke
(Naše meritve):
Višina od tal do strehe, mm 101
Širina od loka do loku, mm 105
Dolžina od praga do stola (stoli razstavljene / zložene), MM 75/129
Višina nakladanja, MM 65
Avtomobili so na voljo za preskus ACR (uradni trgovec Renault, Autocenter na Khasanskiya (uradni trgovec SKODA), avtomobilska premija (uradni prodajalec Peugeot).
Besedilo: Alexander Mikhaila
Foto: Roman Stunnin
