Test Drive SKODA Roomster od leta 2010 Minivan
Nad Ordor.
Skoda Roomster. Cena: od 399.000 rubljev.VW Golf Plus. Cena: od 531.700 rubljev.
Oleg Kalaushin, star 37 let, novinarka avtomobila, vožnja izkušnje 18 let. Osebni avto: Renault Logan
Skoda Roomster.
Sobe Skoda se je pojavila na našem trgu relativno pred kratkim. Ekstravagantno in drzno, je dobesedno razstrelil zavest, prinaša zvok v srcih tistih, ki so že izbrali. Ampak je tako dobro, kot se zdi? Mogoče poleg izjemnega videza ni nič za dušo. Podrobno je podrobno v tej zadevi odločilo, da bomo preživeli polni delovni čas z bolj znanim predstavnikom tega razreda. In ne z nekom, ampak s SKODom starejšo brat, z Volkswagenom. Golf Plus, v skladu z našimi idejami, ne slabega Ordinarja v tem primeru.
Začnimo, kot ponavadi, od videza. Kot smo že ugotovili, je Roomster za ta kazalnik izjemna osebnost. Dolgo časa nam ni treba videti tako obritvenega oblikovanja. Občutek, da je bil pojav Roomster naletil zjutraj januarja. Ima nekaj iz avtobusa, in od tovornjaka, in celo iz letala. Vendar, če se spomnite, da je bila Roomter res ustvarjena iz tistega, kar je bilo, in sicer iz Fabia in Octavia, potem nič neumno o tem. Da, in odvrniti videz samo sprva. Kasneje se je avto še začel. Toda še več podkupnin, kaj, najverjetneje, in po mnogih letih bo videz modela ostala izjemna.
Salon Roomster se bo srečal z visokokakovostnimi materiali in dobro raven opreme, vendar pa v primerjavi s salonom Volkswagen, ne gre za sijaj ni dovolj. Vendar pa je to edini, da Roomster ne oddaja Golf Plus. Konec koncev, ostali češki iz nemškega nemškega ni veliko drugačen, in včasih boljši od nasprotnika. Vzemite vsaj organizacijo istega prtljažnika. Začnimo z majhnimi stvarmi. Na primer, zadnja polica lahko namestite na različnih ravneh. Druga vrsta sob v Roomster je sestavljena iz dveh asimetričnih sedežev, kot so golf Plus, in od treh, in vsak od njih se lahko goli ali zloži, kar vam omogoča učinkovitejše preoblikovanje salona. Če je potrebno, ga lahko odstranite iz avtomobila, s čimer se pridobi tovornega prostora s skupnim volumnom 1780 litrov, kar je 330 litrov več kot nasprotnika. Mimogrede, slednje se lahko šteje za resen dosežek v kompozit, ker Roomster, čeprav je bilo odjeto, vendar še vedno krajše in že Golf Plus. Uspelo je samo v rasti. Slednje ne vpliva na notranji volumen avtomobila. V njem ni bližje kot na golfu in ni več za krajem. To je razlaga: Skodasovo medosna razdalja več kot Volkswagen. In dodaten milimeter v medosni razdalji je, kot je znan, več dobrih centimetrov v količini bivalnega prostora. In to je velika stabilnost avtomobila na cesti.
Uspešno povezovanje dveh najboljših prodajalcev, in sicer Skoda Fabia in Škoda Octavia, je Čehi nekaj na trg nekaj, kar v bližnji prihodnosti bo še vedno razbita um potencialnih lastnikov. Avto je zanimiv ne le v smislu oblikovanja, ampak tudi v smislu funkcionalnosti. Da, in cena je precej ustrezna.
Vozite
Uspešno skoraj vse avtomobile. Od zvezd z neba, seveda, ne dovolj, ampak tudi negativno, da ne upoštevamo.
Salon
Prostorna in funkcionalna, lahko najdete le na pretirano skromnosti v svoji zasnovi.
Comfort.
Na ravni in popolnoma ustrezajo razredu avtomobila. V največji konfiguraciji je celo panoramska streha.
Varnost
V osnovni konfiguraciji, samo ena vzglavnik.
Cena
Ustrezno število avtomobilov.
Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen v smislu videza je bolj miren. Da, in ne glede na status njega, strogo gledano, da se spogleduje z javnostjo. Skoraj sam golf na pokrovu prtljažnika je dovolj, da postane obložen. Poleg tega, mirna zasnova mu omogoča, da je praktično v vsakem podjetju, ne glede na to, ali je mladinska stranka ali veselje v Babkina. In zdaj si predstavljate, kako ste pogledali, se odpeljete do takega dogodka na Sobelu vsaj ne bi razumeli, ampak za več tudi za pregrado ne bi bilo dovoljeno.
Trdno in pričakujte golf in notranjost. Kakovost in še enkrat kakovost, ki vam je tisto, kar vam je všeč. Idealno nameščen element, prijeten na teksturo na dotik, izjemna ergonomija vse to so komponente, brez katerih danes nemški avto ni predstavljan. In zdaj ga bom opazil za željo, da bi resnično udoben avto v vseh načrtih, in dobili bomo golf Plus. In čeprav je iz samo golfa, je odšel nedaleč, kot je platforma ena, še vedno funkcionalnost v njej več. Vzemite vsaj dejstvo, da je zaradi bolj vertikalnega pristanka tukaj veliko več prostora. Ne trpite zaradi pomanjkanja prostora in prtljažnega prostora. Poleg tega se lahko poveča, ki je potisnil zadnje potnike bližje sprednji vrsti. Premikanje v vzdolžni smeri sedeža vam omogoča, da to storite brez težav. Če je potrebno veliko območje, se lahko sedeži sploh zložijo, s čimer se sprostite za nalaganje kar 1450 litrov prostornine. Mimogrede, njihova kinematika je, da vam omogoča, da dobite popolnoma celo tovorno površino. Na splošno, priročno in praktično.
Na cesti golf Plus in Sobe Skoda se obnašajo približno enako. Je, da Volkswagen malo hitreje reagira na vozniške ekipe. Vendar pa se kaže samo v načinih blizu ekstremnega. Normalna izmerjena vožnja postavlja te avtomobile skoraj eno raven. Dinamične značilnosti so podobne.
Ampak izolacija hrupa, čudno, bolje v Sobah. V golflu plus, prav tako ustreza razredu avtomobila, vendar je ozadje hrupa, v občutku, v Skoda je nekoliko manjši. Poleg tega je glavni vir hrupa v obeh avtomobilih zadnji loki.
Torej, kaj raje? Določen odgovor, kot ste razumeli, dobili pa ne bo uspelo. Nedvomno, Golf Plus prestižno Roomster, in če je to pomemben dejavnik za vas, potem pa, seveda, da je vredno gledaš na to z njim. Golf je golf, še posebej, če je tudi plus. Na koncu je kakovost postavili v kult je vredno veliko. In če ste zainteresirani predvsem na praktičnost in izvirnost v avtu, Roomster je vsekakor vaša opcija. Poleg tega se bo cena s podobnosti podobno na Golf Plus je bistveno nižja.
Vozite
Kljub temu, da je avto zrasel na višino, na vodljivosti in predvidljivosti, da je pravzaprav ne razlikuje od preprosto Golf.
Salon
Materiali in kakovost izdelave na visoki ravni. Pred vsem, kar je lepo na dotik.
Comfort.
Udobno in prostorno. Od slabosti je mogoče opaziti le slabo izolacijo hrupa.
Varnost
Šest zračnih blazin in ABS z ASR v bazi podatkov. Več kot dovolj.
Cena
Glede na bogato osnovno opremo, sprejemljiv.
Naša sodba
Med uredniške testom, smo prišli do zaključka, da je VW Golf Plus dober nemški avto, podkupovanja kakovost izvedbe, dobre vozne lastnosti, kot tudi bogato osnovni paket. Toda kljub temu, smo nagnjeni k dati prednost Roomster. Skoda uspešno zapisana v sebi vse, kar se pričakuje od univerzalnega avtomobila, in govorimo, ne samo o funkcionalnih prednosti, ampak tudi o kakovosti izvedbe. Zlasti z bolj humano ceni v primerjavi z vrednostjo Volkswagen Golf Plus.
Vir: List 5 gum [2008]