Scion XB Test Drive od leta 2007 Hatchback
TOYOTA BB Car Pregled
General. BB odprt model krova se lahko imenuje Toyota BB-Pickup tovornjak. Njen prvenec je potekal na Tokiu Jesen na Tokiu v padcu leta 1999, vendar je v tem trenutku njegov osnovni model BB ni bil dovoljeno prodati, in vprašanje, ali je bil odprt krov, ki se prodaja na trgu, se zdi, da še ni rešena.
Po enem letu in pol po tem je bila odprta krov dokončno naprodaj, del, ki je ustrezal BB deblu, ki se je spremenil v odprto telo, particija pa se je spremenila v zadnja vrata. Poleg tega so bila na levi površini telesa nameščena dvojna vrata, zato bi bila verjetno bolj pravilna, ne bo obravnavana avto z BB tovornjakom, ampak odprtim predel nove oblike. Učinek zadnje pretvorbe v telo je prizadet tudi na zadnjih sedežih: prostor za noge je zelo blizu, sedeži pa so narejeni tudi v obliki ozke klopi, zato ni minivana že občutek, vendar 2x2 tip stroj .
Kot pravijo, v telesu lahko potopite 7 20-litrskih polimernih rezervoarjev. Mokri in umazani uporabljeni ulični materiali so lahko tudi potopljeni, ali visoke rastline in vrtne opreme, kupljene pri nakupovanju ob koncu tedna. Prav tako lahko posadite hišne ljubljenčke, zaradi katerih bo notranjost stroja zagotovo pobarvana (čeprav ni priporočljivo z vidika varnosti). Toyota torej trdi: način za uporabo po vaši presoji.
Nepričakovana lahkotnost in moč
Na BB odprtem krovu postavlja isti 1,5-litrski motor, kot na običajnem BB. Ko govorijo o odprtih modifikacij, ki temeljijo na obstoječih modelih, običajno pridejo do zaključka: v primerjavi z osnovnim avtomobilom, moč telesa pade, se povečuje teža, občutek gibanja je tudi rahlo zmanjšan, vendar, če pomislite na užitek odprtost, nesmiselnost. Avtomobilsko telo ima tako težnjo, da se moč pade, ko se število lukenj poveča. Če ga lahko nekako poveča, potem postane težje, poleg tega pa skoraj ni tende. Vendar pa se je v primeru odprtega krova zmanjšalo le število vrat, v primerjavi z osnovnim modelom, ampak tudi število particij povečala za eno, če menite, da je zadnji del debla, nazaj lopute in vrata. Pravzaprav se je izkazalo, da je bolj donosna oblika, da bi zagotovila togost kot običajna BB, ki je velika škatla. Poleg tega, zahvaljujoč rezanju zadnje polovice strehe, teža avtomobila izkazala 20 kg lažje kot navaden model.
Glede na naravo avtomobila, kot pravijo, se suspenzija prilagodi nekoliko mehkejši od običajnega modela, vtis gibanja pa je postal še boljši, morda zaradi lažjega in trdnega telesa. Ohišje se zdi, da je presenetljivo trdno ujeti navzdol, in zaradi velikega izklopa hrbta strehe, verjetno padla tudi središče težišča. V tem smislu lahko rečemo, da obstaja način, da se prekinitev prilagodi bolj športni. Znamenitost v svetu minivanov?
Delež limuzin na prodajo novih avtomobilov je lani prečkal 30%. Delež SUV, da ne omenjam Coupe, se prav tako zmanjšuje, vendar se samo prodaja minivanov in univerzalnega povečuje. V tem primeru, če je bil prej, je bil Minivan subjekt za individualist, ki omogoča, da dokaže odprto vzdušje, nato pa je v trenutnem obdobju relativno težko uveljavljati svojo individualnost s pomočjo takega stroja. Kljub temu, da bi ga prisili na vožnjo kot šport, bi bilo bistveno nerezonalno.
Če menite, da je tako, je smer, podobna modelu odprtega krova BB, osebno zelo privlačna kot odhod iz MINIVANSKEGA ERA. Prostor zadnjih sedežev je slabši glede na funkcionalnost, značilnost minivana, saj je namenjena skoraj samo za nujne primere. Ampak, če mislite, potem jih uporabniki minivanov pogosto vozijo eno ali dve. Poleg tega obstaja veliko minivanov, v katerih lahko veliko ljudi sedijo. Prav tako lahko rečete, da je svet minivanov že zapadla toliko, da se pojavijo takšne zanimivosti.
Vir: Carview.co.jp.
