Renault Sandero Stepway Test Drive od leta 2010

Kompaktni crossover do 750.000 rubljev.

Tokrat bralčeva želja ni bila povsem običajna: ne le za primerjavo dveh možnosti, temveč izbrati avtomobil, ki vam omogoča, da čim bolj shranite obstoječi proračun. Vendar smo se spoprijeli s to nalogo.

Olga Sergeeva, novinar, ki je vodila 10 let, potuje z Mitsubishi Galant, si želi mestnega avtomobila z visokim pristajanjem in dovoljenjem, proračunom 750.000 rubljev.

Zahteve za avtomobile
Slika
Utrujen od limuzin, želim avto v drugem telesu.

Slog
Nepomemben. Od znotraj ni vidno.

Ekonomija
V zvezi s tem se mi zdi, da so zdaj vsi avtomobili zadevnega razreda približno enaki.

Shodalne lastnosti
Za tako razmeroma malo denarja pričakujem nekaj povprečnega. Nisem dirkač, potrebujete preprostost upravljanja in sprejemljivo udobje.

NOTRANJOST
Prestiž blagovne znamke me ne skrbi posebej, namesto tega si želim čim več udobnih malenkosti. Trust je potreben ne le za pakete z izdelki, ampak tudi za nekaj kovčkov na potovanjih.

Oprema
Obvezne samo škatle-avtomatske škatle. Ostalo lahko razmišljate ali ne, odvisno je od cene.

Kia Soul 770 000 r.
Izbran, ker: po našem mnenju eden najboljših predlogov v tem segmentu cen.

Kot
Bogata oprema, visoka pristanek, vidljivost, enostavnost nadzora.

ne maram
Če presega proračun za nepravilnosti, muhe muhe.
 
Kia Soul 1.6 pri blagovni znamki in modelu Luxe
Dimenzije 4120x1785x1610 mm
Bencinski motor, 1591 cm3, 129 KM/6300 min-1, 157 nm/4850 min-1
Samodejni menjalnik, 6-stopenjski
Dinamika MAX 177 km/h; 11,5 do 100 km/h

Slog
Nenavaden, nepozaben videz. Izvirno

Shodalne lastnosti
Občutek lahkotnosti v upravljanju in obnašanju stroja. Šele zdaj vrže krmo na jame.

Notranjost
Oblikovalci so kupcu poskušali ugajati. Vse mi ustreza. Prijetno

Ekonomija
9,4 litra v mestu strpno. Se razporedi

Oprema
Kolikor razumem, je to največja oprema. Le škoda je, da morate za barvno glasbo v vratih nekoliko preplačati, da mi ni treba. Bogato
 

Renault Sandero Stepway 510 000 r.
Izbran zato, ker: zanimiva možnost za združevanje kakovosti cen.

Kot
Velik odmik, visok pristanek, prisotnost avtomatskega menjalnika.

ne maram
Težko volan, počasni pospešek, slaba notranjost.

Označi in model Renault Sandero Stepway
Dimenzije 4520x1753x1550 mm
Bencinski motor, 1598 cm3, 102 KM/5750 min-1; 147 nm/3750 min-1
Samodejni menjalnik, 4-stopenjski
Dinamika MAX 171 km/h; 12,4 do 100 km/h

Slog
Pogled je precej lep in hkrati ne mi-mi-mi. Priden delavec

Shodalne lastnosti
Težko mi je tako v upravljanju kot v dinamiki. Predvidevam dve možnosti za razvoj dogodkov: bodisi se bom navadil, ali pa bom nenehno trpel. Zložljivo

Notranjost
Kot da je namerno tako, da lastnika opomni na njegov skromni dohodek. Revni

Ekonomija
8,6 litra v mestu ni slabo. Se razporedi

Oprema
Izjemno varčno, za ceno. Ali pa je po načelu potrebno in dovolj. Varčevanje

V življenju sem potoval na klasični Ladi in Opel Vectri ter na Mitsubishi Galant. Vsi niso bili novi, pogosto sem moral nekaj popraviti v delavnici. Navadil sem se, toda na koncu sem se utrudil od takšnega življenja. Čas je, da kupite popolnoma nov avto. Načeloma nimam nič proti limuzini, vendar sem s prehodom na nove avtomobile želel preklopiti na nove avtomobile.

Pred letom dni so moji prijatelji kupili kia dušo in od takrat niso uživali. Na splošno so si želeli Kia Venga, vendar bi morala počakati in duše so bile naenkrat v kabini. Torej so ga vzeli. Zdaj se je izšla že posodobljena duša, na cestah jih je bilo precej in mislil sem, da bi bil takšen avto videti zelo primeren. Toda ali je zame primeren, ne morete določiti s strani.

Poleg tega, čeprav je proračun predviden za 750.000, nimam ničesar proti varčevanju. Zato me je prosila, naj v resnici izberem nekaj primerljivega, vendar bolj donosen za primerjavo.

Kia duša

Dolgo sem že dolgo preučil videz tega modela in mi popolnoma ustreza. Ne bom pohvalil izvirnosti, zame ni pomembno, veliko bolj je zanimivo, da je to v praktičnem smislu. No, morda opazim prijetno barvo telesa.

Kaj je v prtljažniku? M-yes, odkrito povedano, glasnost ni impresiven, še posebej po Galantu, ki zlahka ustreza kolesu 8-letnega otroka, poleg katere koli prometne nesreče, ki jo ima lastnik rabljenega avtomobila za vse požarne primere nositi. Čeprav vam ni treba nositi smeti in če kovček položite na rebro in še enega na vrh, ga lahko mahate v Evropo. Še vedno lahko zložite enega od hrbtov sedeža, nato pa zadnji pregled ne bo blokiran s kovčkom. In na dopust si lahko vzamete manj smeti. Na splošno je primeren.


Lepo je sedeti za volanom. Nadzorna plošča je jasno vidna. Samo zaslon računalnika je majhen

Oh, kako priročen pristanek v avtu! Greš mirno, ne odpihneš navzdol, kot v Galantu, in se nato izstopiš in se oprimeš kolesa in vrat. Čudovito! Zasnova voznikovega kraja je precej moderna, vse je jasno. Dostojna oprema so ogrevani sedeži, klimatski nadzor, računalnik, parkirni senzorji, volanski obroč z dvema nastavitvama in gumbom za upravljanje glasbe. Samo ogledala se ročno zložijo, vendar to ni problem.


Za stvari, potrebne na poti z vso družino, prtljažnik ni dovolj

Osvobom motor, tukaj je bencin, 1,6, 129 litrov. Z. Pojdi! Ko se zasukam po primestni cesti, lahko rečem, da se avtomobil počuti zelo lahek. Lahek volanski obroč, rahlo pospeševanje, vendar se v resnici ne počutite zelo prijetno, čutite avto in vsi udarci se prenašajo na posadko, zato morate zavreči hitrost, kar je vedno mogoče storiti na čas , če obstaja navada mehke suspenzije. Tukaj samodejni menjalnik je 6 -hitrost, med preklopom ni kretenj. Z ostrim pospeševanjem stroj brenči, vendar ne dolgočasen, ampak veselo. Zvočniki bi morali biti dovolj za prehitevanje na avtocesti.


Popolnoma nepotrebna možnost barvne glasbe, za katero boste morali preplačati

V zadnji vrsti je dovolj prostora tako za otroka kot za stare starše. Glede na tisto, česar še nisem imel, sem zadovoljil prisotnost dnevnih luči in zadnjega brisalca. Dostojne dimenzije rezervoarja za plin 48 litrov. Izkazalo se je, da je s primestno porabo 6 litrov (po potnem litru) eno dolivanje dovolj za 800 km. No, tudi pri 750. Na primer, lahko pridete iz Moskve v Sankt Peterburg. Kaj pa cena? 770? Hm. Izkazalo se je veliko. Lepo bi bilo, če bi za barvno glasbo na vratih na vratih vrgli 20 tisoč. Toda po drugi strani ni kritično. Glavna stvar je, da vse ustreza. Prijatelji niso lagali.


Zadaj je priročno tako za otroka kot za starše. Obstaja dovolj krajev

 
Renault Sandero Stepway

Stepway vidim, kot da je prvič. Ali niso na cestah ali pa ga nikoli niso pozorni. Na splošno ne izgleda tako izvirno, ampak to ni nič, precej lep avtomobil. In po velikosti je primerljiva z dušo. To pomeni, da tudi pristanek in dovoljenje ustrezata tudi mojim željam.

Prtljažnik. Zdi se, da je po videzu globlje, toda zadnji stojali so tu zasuti naprej, tako da je glasnost v zgornjem delu manjša. Kaj je v številkah? Torej: v SAWL 340 litrov, tukaj 320.

Sajenje v avtomobilu je prav tako priročno. Toda notranjost, odkrito povedano, odvrača. Vprašanje cene se takoj pojavi. 510? No, potem je jasno. Razlika je 260 tisoč. Ni slabo, odkrito povedano, prihranki. Moramo se poskusiti odvrniti od neposredne primerjave z dušo in razumeti, ali mi bo tak stroj sam ustrezal, ob upoštevanju cene, seveda obstaja dolga pavza, saj ni tako enostavno odvrniti od a neposredna primerjava. Poskušal se bom prepričati.


Takšna skromnost človeka ne okrasi. Jasno je, da notranjost ustreza ceni, toda po želji, verjetno lahko dodate udobje

Tako. Vse, kar potrebujem, je tukaj: avtomatski stroj, visok pristanek, velik odmik. Telo je majhen križanec. Odlična vidljivost. Prostoren salon. Fantje povedo: Carterjeva zaščita. Ja, čudovito. Toda vprašanje je: Ali mu je notranji oblikovalec pokazal svojo ženo? Nekaj \u200b\u200bdvomim. Ko sem bil majhen, me je dedek odpeljal na uredniški vojaški Gazik. Tam je bilo vse zeleno, nesramno in železo, in to je imelo svoj čar. Vse je sivo, dolgočasno, plastično. In kot da je namerno tako, tak slog. In zdi se mi, da je bilo za isti denar mogoče narediti lepše. Je na račun oblikovanja. No, če ne nosiš svile, ampak pletenine, potem je to lahko Sonya rickel, ne majica alkoholik, čeprav so niti načeloma enake.


Takšen dizajn se prej ni srečal

Oh, no, čas je za vožnjo. Motor! Da, motor je tudi 1,6, le 102 konj. Oh. Nikoli nisem vozil tovornjaka, toda verjetno obstajajo isti občutki. Volan je tesen, pospešek je počasen. Celoten vtis resnosti v vsem. Na avtocesti se bo prestrašilo

Brez fantov. Ne bom se zgražal, cena je res izjemna, oprema ni slaba, ampak ta stroj je za moške. Ne bo mogel shraniti. Hvala vam.


Sedenje na zadnji vrsti je udobno, prostorno

 
MOJA IZBIRA
Ja, skušnjava je bila močna! 260 tisoč razlik je cena mojega starega galanta. Toda enkrat živimo. Rad bi užival v dragih nakupih. In Stepway, čeprav cenejša, a stvar sama po sebi ni poceni. Ne vsak dan kupite avto. Torej bom izbral drugega. Res je iskren. Nisem ribič ali lovec, imam tesnejše udobje kot funkcionalnost. Kako pa se v življenju vse spremeni! Takoj po Ladi bi se brez oklevanja preselil na Stepway in bi bil popolnoma vesel.

Izbira urednika
Trenutni dogodek ni bil značilen za nas. Običajno dajemo najbolj podobne avtomobile kot vzorec, vendar je bila tokrat bralčeva želja drugačna. Nedvoumni rezultat nam je jasen in primerjava kot taka v tem primeru ni bila popolnoma pravilna. Kar pa se tiče oddelka za testiranje, bi iz teh dveh avtomobilov raje Stepway. Po želji lahko iz nje iztisnete sprejemljivo dinamiko, volan pa se nam ne zdi tako neznosen. Avto je res poceni, a hkrati ustrezno opremljen.
 

Izvor: Revija 5 kolesa [september 2012]

Video test poganja Renault Sandero Stepway od leta 2010

Test pogone Renault Sandero Stepway od leta 2010