Testne vožnje Renault Laguna 2007 Kompakt

Nevihta v laguni

Področje dela o posodobitvi, ki je bilo Renault Laguna, je obsežna: nov obraz, motorji, vzmetenje, elektronika ... Ena spevnih različica GT, prejela turbo 200-plus KM, zmogljivost, ki je potekala na cestah Italija, je nekaj vreden!
 
Medtem ko je avtocesta nam pomaga pobegniti dnevne zastoje na cesti od predmestju Rima, da je čas, da rastejo korenine v kabini prenovljeni Laguna. Merilnik hitrosti zamrznila na nepomembne, vendar pravni 130 km / h, in za upravljanje ne traja več truda kot gledanje koli od neskončne vrste v udoben stol. Ni potrebe, da niti razmišljati o tem pravočasno spremembo kanala: navigacijski sistem, ne samo prijetno ženski glas se bo spomnil, da je čas, da roll, ampak tudi, kako bo videti kot pa v perspektivi.
 
Idle pogled drsi na armaturni plošči, notranjo opremo, sredinska konzola. Za različne majhne dele. In vse, kar želim, da dotik, da preverite: Ali ni goljufija, saj se pogosto zgodi, oči. Ne! Zaključna res čistokrvnih in kakovost opremljanja okrasne plošče - trdna. Zelo dobro.
 
... Nemci so vedno v naglici, tudi na dopustu. Tukaj in zdaj: sem šelestele ga bavarski motor, samo kot bustler navajeni pavšalni znesek svojih avtocestah. Kam greš, počakaj malo. stroški tukaj drage gostovanja. Še vedno ne slišijo: Prikaz ušesa zložljive v vetru. Sem ga tudi še sledi: a kako drugače lahko poskusite avtomobila pri visoki hitrosti?
 
Različica motorja dva litra GT, čeprav je turbo, je izrazil najvišjo polico navor in popolnoma sestavljen iz treh na pet. Laguna GT varno drži linijo in laži o visoke hitrosti lokov. Eden lahko najdete napake le ni preveč elastična (plastičnosti) reaktivnega delovanja na volanu blizu nič. To je res iz quibbles območja: stroj povsem primerna za potovanja na dolge razdalje pri visoki hitrosti in z užitkom.
 
Jasno (ne v Lagunowski) deluje na ročico menjalnika, natančna pogon zmogljivih zavor, prijetno - precej nastavitev ne-stabilizacija stabilizacijskega sistema - vse te nove funkcije v naravi znanem stroju se pokazale na drsni polet preko ozke zigzags gorske serpentine. Če dodate tukaj pomanjkanje nagnjenosti k zvezde in opredmetenih zamud pri reakciji, kot tudi raven dobrega udobja, bomo dobili portret odlično limuzino ali univerzalni (Grand Touring) srednjega razreda za aktivna oseba. Ali družina: Konec koncev, pet EURO NCAP zvezdice se ne grem nikamor. Tukaj bi samo kamenčki manjše bobni v loki na kolesih ...
 
Vendar pa obstajajo okoliščine kuhanje kamenčki. Delo na zemljevidih \u200b\u200bMoskvi in \u200b\u200bSankt Peterburgu za navigacijske kompleks še ni končan, je kakovost domačega bencina navdihuje dovolj skrbi, da naloži veto za dobavo strojev s tem motorjem in profil naših cestah je neprimerna za širjenje na Rusija podvozje kot standardne različice evropske in GT-.
 
Torej, je razkropil privid nad laguno, in njegove realne obrise za nami, so naslednji: novi avtomobil v Rusiji se bo spremenila svoj obraz portret la Megane, bo na voljo z motorjem 1.6 (115 KM), 2,0 ( 130 KM) in 2.0th (170 KM, zmerna turbo različica), na okrepljeno podvozje, tako dobro in ne preveč dobro poznajo na prejšnji laguni. Vendar pa je v okviru splošnih nadgradnje, bodo prečne stabilnosti stabilizatorji biti strožji, ki obljublja, da nekateri izboljšanje tekočih lastnosti stroja. Vse ravni možni konfiguraciji nadgradili stroj iz preprostega paket bo na voljo na prestižni Initiale.
 
+ Dobro vodenje kakovosti, udobja, notranje opreme
- Ovire na poti dobav v Rusijo.
 
Specifikacije Renault Laguna GT
 
Body - Kompakt
Praznega teža, kg - 1320
Celotna teža, kg - 1950
Mere (dolžina / širina / višina) mm - 4598/1774/1433
Osnovna - 2748.
Največja hitrost, km / h - 235
čas overclocking do 100 km / h, C - 7.2
Nadzor goriva, L / 100 km:
- mestni cikel - 11,7
- Država - 6.6
- Mešani - 8.5
Motor:
- Tip -.. Benz, prstan, 4-cyl, 16-klap, s turbocaddd..
- delovna prostornina, SM3 - 1998
- Moč, l. z. na min-1 - 205/5000
- navor, nm pri min-1 - 300/3000
Prenos - mehanska, 5-stupas.
Velikost pnevmatike - 225 / 45R17
 
Besedilo: Dmitry Sokolov
 

Vir: List 5 koles [05/2005]