TEST DRIVE PORSCHE 911 GT3 2013 - NV Coupe

Porsche Track Dan v Mechkovo

Pot v žogici je idealen kraj za preverjanje kakovosti vožnje takih avtomobilov kot Porsche.
Naslednja cestna cest, ki jo je organiziral Porsche AG, odpeljal v Rusijo. Na avto na Mechkovo, Nemci se je obrnil na slavo, korist na progi nam omogoča, da ne držimo le dirke na njem, ampak tudi takšnih dogodkov. Široka proga pomaga, da se počutijo varno in pogumno odplačajo linijo, na katero na cesti in pridejo strašno.
Program dogodka je vključeval več stopenj, ki omogoča vrednotenje celotnega modelovnega območja Porsche. Conquest off-Road na Cayenne in mimo dirkalne poti na legendarni 911. v različnih različicah, kot tudi na Boxsterju in Cayman. Za več zanimanja je že nekaj časa porabila Slalom Slalom.
Kontrola Porsche se je izkazala, da je neverjetno enostavna in prijetna. Tudi dekleta s čepi, svetlobne lase in majhna vozna izkušnja je bila položena na dirkalni poti brez strahu, da bi odletela ali izgubila nadzor nad strojem. Vsi modeli cest so se izkazali za zelo poslušni in ustavljeni. Okrep koles s cesto se včasih zdi preprosto neverjetno, vendar so reakcije trenutne. Kljub ostrini, avtor odpušča večino bruto napak, in če je to pripravljeno, da se pridružijo sistemu blagovne znamke PASM. Položil je obrat prehitro Porsche gladko drsi navzven navzven. Ni zastrašujočih virov krme, s katerim sta bila povezana 911ST dve generaciji.
In tako da je zbrano končno ne izgubi vere v Porsche kot pravega športnega avtomobila, po vrsti testov, inštruktorjev so uprizorili predstavitvene predstave in so pokazali vsi. In slavni taksi iz Luke Luke je le šibka podobnost, ki jih strokovnjaki delali na progi. Adrenalin je dodal oba voznika in potnike nenadoma ohlapna tuš. Mad Race na mokri cesti v razpršilni steni je nepozaben, še posebej, ko se dogaja na nedavno zastopanih Porsche 911 GT3 sama športa iz cestnih modelov. Miren sproščen nasmeh, šalni ton in svetloba v očeh gonilnikov je poudaril, da je pogon mogoče dobiti brez napetosti. Seveda, pod pogojem, da resnično veste, kako voditi ta avto.
Tako se je Porsche izkazal kot zelo večplasten avto, v katerem bodo vsi našli svoje. Nekdo bi raje uporabil kabrioletno kabriolet s strojno pištolo, ki je idealen za vsakodnevno vožnjo z vetričem in za amaterje, ki jih pridružim strojem, ki so prilagojeni vožnji na progi. Tako v drugih primerih, adrenalin in užitek v vožnji zagotovljena.
Besedilo: Leonid Pavlov, Svetlana Aleeva. Foto: Leonid Pavlov
 
 
   
 

 
 

Vir: Carclub.ru.