Peugeot 408 testna vožnja od leta 2010 limuzina

Peugeot 408. Ostro za nas

Dobro je, da v Rusiji slabih cestah! Takšna bogokletna misel bi se lahko zgodila samo avto-novinarju: nekje je treba nekje preizkusiti vse vrste križancev, včasih pa limuzine, zaprte za našo državo.


Peugeot 408. Cena: od 549.000 str. V prodaji: od septembra 2012.

Natalya Umnova, novinarka, stara 29 let, voznikova izkušnja, potuje v Hondo Jazz.

Nova limuzina C-Class Peugeot 408 je presenetila na prvi oddaji: največji in najbolj prostoren avtomobil med sošolci, ki se skoraj povzpne v segment D, posebej ustvarjen za Rusijo in CI, in celo za sprejemljiv denar, kaj je ulov? Da bi bili prepričani v odsotnost ene, smo šli v regijo Kaluga, kamor ne gre samo novi Peugeot 408 z avtomobilom, pripeljanim do ruskega imenovalca.


Srednja trdna salonska plastika

Čeprav niso ničesar uganili, so si prizadevali za raziskovalno delo. Peugeot 408 je zasnovan na podlagi avtomobila, ki od leta 2010 pluje po prodajnem nebesnem cesarstvu. Vendar je samo telo prejelo rusko različico. Vse drugo je bilo dokončano, potem ko so sami inženirji družbe prispeli v Rusijo in potovali po prototipu: nekaj sto tisoč kilometrov se je ranilo po naših cestah v zmrzali, dežju, umazaniji in prahu.

Tako je Peugeot 408 prejel ruski paket: izboljšano vzmetenje s podaljšanim amortizerjem s spomladanskim stabilizatorjem, kovinsko motorje, baterijo in generatorjem z visoko močjo, rezervo v polni velikosti, odmik 178 mm (!), Segrevali vetrobransko steklo, 5 -goljufijo. Rezervoar za pranje tekočine, izboljšano ogrevanje potniškega dela kabine in sprednjih sedežev. Motor in KP sta bila konfigurirana tako, da sta povečala učinkovitost zaviranja s strani motorja. Razmišljali smo o tako na videz malenkosti, odsotnosti, katere življenje se ne bo pokvarilo, ampak razpoloženje lahko: gumb za odpiranje prtljažnika se nahaja levo od volana, tako da ga lahko pritisnete skozi odprto okno, prtljažnik pa je Odpiranje za ročajem, če se nenadoma razširi, je način delovanja podložke optimiziran za varčevanje s tekočino.


408. se je izkazalo za elegantno, kljub impresivni dolžini

Vendar te podrobnosti postanejo opazne le med uporabo avtomobila. Prva stvar, ki je neverjetna, so njene dimenzije, oblečene v zelo elegantno, čeprav brez oblikovalskih nabojev. Peugeot izračuna (in ne brez razloga), da bo 408. osvojil srca in denarnice družinskih Rusov. Zato so vsi dodatni centimetri dolžine šli potnikom, da bi sedeli zadaj resnično prostorni in udobni tudi trije. V prtljažniku lahko prenesete ne samo stvari, ampak tudi nekaj oddaljenih sorodnikov. Odličen avtomobil za vseh sedem mene.


Salon se je izkazal za res prostoren, še posebej na območju potnikov: na mehkem zadnjem kavču lahko udobno sedite in dovolj nog za noge

Šale se šali, toda sumim, ne bo tako slabo iti v prtljažnik: 408. je zelo stabilno v ravnih in v hitrosth, vzmetenje pa se pojavi s 4+ nepravilnosti, povratne informacije o volanu so razumljive in razumljive in razumljive in razumljive in razumljive. Ustrezno, tako da ga umivate od strani do strani in ne bo klobasa. To je seveda zasluga motorja. 408. je na voljo za izbiro med 4 možnostmi za napajalno enoto z prostornino 1,6 litra: bencin 110 litrov. Z. s 5 Mkp, 120 l. Z. s 5 MKP ali 4AT, 150 litrov. Z. s 6AT ali turbopolnilnim dizelskim zmogljivostjo 112 litrov. Z. s 5 MKP (v prodaji od konca oktobra). Med testom sem vozil avtomobil v zgornji konfiguraciji z motorjem 150 -konjske moči in samodejnim. Delovanje motorja ni povzročilo nobenih močnih čustev: celo je, jasno je, ali to ni udobno za motor, ki voznika ne moti, ko mora hitro in udobno peljati svojo družino po slabih cestah od točke A do točke B


V njem lahko živite ogromno prtljažnika!

DOBRE NOVICE
V povezavi z vstopom Rusije v STO bo treba zmanjšati uvozne dajatve na tujih avtomobilih, vendar se je vlada odločila, da bo nadomestila izgubo ustanovitve tako imenovanega. Pristojbina za recikliranje, ki v nekaterih primerih celo presega stopnje starih dolžnosti. Dobra novica je, da je rastlina PSMA Rus, na kateri so v Rusiji sestavljeni avtomobili Peugeot, prevzeli obveznosti, da bi odstranili avtomobile, ki jih je ujel. V zvezi s tem se pristojbina za recikliranje s Peugeot 408, proizvedenim v tovarni, ne bo zaračunala, tj. Potreba po plačilu zbirke je odstranjena od bodočih lastnikov Peugeota 408. Upamo, da se cena avtomobila ne bo veliko spremenila.
 

Naša razsodba
Peugeot 408 je od zunaj in znotraj precej simpatičen, brez zvonov in piščalk, vendar eleganten, kljub impresivni dolžini in višini. Visok odmik ceste, ruski paket, ki je bil najmanjši podrobnosti in nizka cena, lahko ta avtomobil postane eden izmed uspešnic med limuzini razreda C. Pa poglejmo.
 
PREDNOSTI IN SLABOSTI
+
Dimenzije, oblikovanje, velik odmik, dobro ravnanje in stabilnost, cena.
-
Skromen nabor elementov in varnostnih sistemov v bazi podatkov.

Vožnja
Lahko samozavestno greste tudi po slabih cestah.

Salon
Brez dobrot, a prostoren z ogromnim prtljažnikom.

Udobje
Prekinitev je nekoliko ostra, sicer brez pritožb. Tri osebe bodo nastale zadaj.

Varnost
2 blazini in abs v bazi podatkov. Malo, vendar razloženo glede na ceno osnovne konfiguracije.

Cena
Zelo privlačno.
 
Specifikacije
Dimenzije 4703x1815x1505mm
Osnovna 2717 mm
Opremljena masa 1375 kg
Polna masa
1789 kg
Odmik 178 mm
Volumen prtljažnika 560 l
Prostornina rezervoarja za gorivo je 60 litrov
Bencinski motor, 4-valj., Po vrstnem redu
1587 CM3, 110/5800 KM/MIN-1, 142/4000 nm/min --- 1
Meh., 5 -t., Pogon prednja kolesa
Dinamika 184 km/h, 13,3 s do 100 km/h
Poraba goriva 10,1/6,0/7,5 l na 100 km
Tekmovalci Chevrolet Cruze, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Corolla
 

Izvor: Revija 5 kolesa [oktober 2012]