Testni pogon Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan
Opel Vectra 2.2 /5500 km
Opel Vectra je dober, ker uporabniku omogoča upravljanje avtomobila, ne da bi ga opazil. Vse, kot bi moralo biti, vendar ni veselja - vendar je v bistvu težko najti krivdo. +/- Adam Opel Ag Company je ponosen na aerodinamiko novega vektorja. Koeficient CLA je 0,28. Oblikovalci so najprej pihali avtomobil v računalniku (program je celo upošteval porazdelitev zračnih tokov pod pokrovom) - trajalo je več kot 25 tisoč ur, nato pa ga je pripeljalo v pravo cev. Avtomobil je bil postavljen na štiri tekalne steze (po enega pod vsakim kolesom) in dodatno študiral aerodinamiko 750 ur (pravijo, da je bilo malo, a vse zato, ker je računalnik opravil večino dela). Kaj imamo v živem avtomobilu, ki vozi jeseni 2003 v Rusiji? Skoraj popolna odsotnost tujih piščalk s hitrostjo in zelo umazan pokrov prtljažnika. Svetloba, kot skala, hrbet potegne umazanijo, kot peta vrata vagona postaje. Zadnje okno, opažamo, ostaja čist hkrati, tako da je edina nadloga (če estetski trenutek zavržete) roke obarvane, ko odprete prtljažnik.
Deblo na vektorju ima električni pogon. Grad je lahko odprt na daljavo iz tipke - z dvojnim pritiskom na gumb za pogon vrat ali enkrat - na posebni tipki z ikono kovčka. Ta ključ omogoča, da se povzpnete v prtljažnik, ne da bi avtomobil odstranil iz alarma! To pomeni, da med nalaganjem in razkladanjem (izdelki iz vozička iz blazine supermarketa ali vzmetnice) ne bodo ukradli iz kabine. Debel se odpre od kabine s pomočjo dveh tipk - na voznikovih vratih in sovozniških vratih. Eno, vendar - hkrati se ne odbije in Willy -nilly ga mora prevzeti. Če je umazana, je težko ne obarvati rok. Toda v tej zasnovi je plus: Ker se položaj pokrova po odprtju ključavnice ne spremeni, se prtljažnik v petih minutah samodejno blokira - če ste vi ali otrok po naključju pritisnili gumb.
+ Vetera, mehko gumijasto krilo pod sprednjim odbijačem, igra za izboljšanje aerodinamičnih lastnosti avtomobila -mimogrede, praktična stvar. Vizualno je spodnji rez odbijača precej nizka - natančneje, na običajni ravni za sodobni avtomobil z največjo hitrostjo 200 km/h -, ko pa pri parkiranju udari v robnik Sedem centimetrov: Kjer ima plastika odbijača vse možnosti, da se razdeli, se bo gumijasta krila le upognila. + Vectrov glasba, ki smo jo že pohvalili - sliši se dobro. CD predvajalnik s sprejemnikom je vgrajen v sprednjo konzolo - kar pomeni, da jih v vsakem primeru ne bodo ukradli, kot navaden radio v 25 sekundah ne bodo izvlekli. Trditve: Tuner se pase zunaj mesta - tudi če ga primerjate z radiom za 100 dolarjev, ki pari z notranjo magnetno anteno za 20 dolarjev. Opel ima zunanjo anteno, vendar je kompetentno: nahaja se na strehi, ne zloži in zdrži napadov avtomatskih krtač za pranje. Čeprav ga je bolje odviti vnaprej.
Besedilo in fotografija Sergey Sherestnikov
Stroški (15. september-oktober)
Mileage City/Highway - 2000 km
AI-95 bencin (278 L) 110 USD
Moika 25 $
Pranje tekočine 6 USD
Skupaj 141 USD
Vir: "Avtopilot"
