TEST DRIVE NISSAN SKYLINE COUPE 2002 - 2007 Sedan

Tam za obzorjem

Skyline je redek primer uspešnega kompromisa. Avto ima odlično ravnanje z visokimi hitrostmi, odlično dinamiko, vendar vse to ni škodljivo udobje.
 
Avtomobili s športnim značajem in romantičnim imenom Skyline (Horizon) Nissan je izdal od leta 1957. Dolg rodovnik potrjuje neobičajne lastnosti modela, ki je postal ljubljeni predmet profesionalnega tuning, in nekakšen nacionalni ponos, saj je bil do leta 2003 proizveden samo z desnim kolesom in ni bil izvožen nikjer.
Avto je označen s konzervativnostjo - močnim motorjem, pogosteje zadnje ali štirikolesni pogon, telo je limuzina ali dvo-vrata coupe. Posebnost vseh generacij, z izjemo slednje, so bile hitre značilnosti kotnega telesa in dvojne okrogle luči na ravnem krmu. Toda za dve leti zdaj, kako se Skyline prodaja ne samo na Japonskem, ampak tudi v Ameriki pod dolgočasno ime Infiniti G35 - z levim kolesom in 3,5-litrskim motorjem, ki se ne pojavi na japonski različici.
Japonski obzorje v trenutni obliki se proizvaja od leta 2001. Notranja dekoracija poudarja, da je ta stroj za ambiciozen voznika z denarnico Plump. Eno sedežno oblazinjenje Kaj je vredno: Umetni sušek, odporen na obrabo, izgleda stolpi številnih usnjenih salonov. Na stolu, priročno celo za velikega voznika, sedite tako. V osnovni različici - triplex (Normal, Sport, Winter) avtomatski menjalnik, ABS, dve zračni blazini, elektropapacija, klimatska naprava, avdio center z vgrajeno CD-izmenjevalnik.
Skyline je redek primer uspešnega kompromisa. Avto ima odlično ravnanje z visokimi hitrostmi, odlično dinamiko, vendar vse to ni škodljivo udobje. V nesoglasnih izletih po mestu - običajni velik in priročen poslovni razred. Vendar je vredno iti na hitri stezi, preklopite na športni način in rahlo rezano, da pritisnete pospeševalnik - hitrost duha se zbudi pod pokrovom. Avto postane močan klasika, ki bo uživala v vozniku.
V Rusiji, Skyline uživa redko s platonsko ljubezen - je znana, vendar se redko srečuje na avto trga. Razlog je jasen - avto je drag, ni kupljen za shranjevanje na desnem volanu, ampak, kot pravijo, od ljubezni do umetnosti.
 
 
 
 
 

 
Andrey Kochetov.
 

Vir: Dnevnik "za volanom"