Nissan Note Test Drive od leta 2005 minivan

Družinska blokada

Mikro geni so v njegovem videzu opazni, vendar nota ni igrača. Nasprotno, Japonci so naredili svoje nove Compactane športe, dinamične in, kar je pomembno, trdno.
Tako se osredotoča na mlade in vroče, a že družinsko.

Na tem konceptu je delal mladi japonski oblikovalec, katerega skice so osnova prihodnje note.

In moram reči, da se je izkazalo, da je kompaktiven resonant. Zgrožena kapuca z velikimi, kot Pokemon žarometi, obokana plošča pod pokrovom ... Prva je nedvomno izposojena iz ene -platform micre, drugega iz trdnega ameriškega Murano. No, vsaj drugače je zunanjost izvirna, sicer so se začele motiti različne vrste kompilacij v sodobnem avtomobilskem dizajnu. Vendar pa so podrobnosti, ki jih je laik, ki je znan tukaj, ustrezale tako harmonično, da je gospod Toyota delal na končnem nastopu gospoda Toyote, da bi za to postavil spomenik samo kljub dvoumnemu priimku.

In kakšni so hiter, rahlo ukrivljen strešni profil ali reflektorji zadnjih luči, ki plavajo na njem ... Vsak centimeter je dobesedno impregniran s hitrostjo in dinamiko. Na splošno Japonci očitno niso izgubili. Neomejeno oko in brezhiben občutek za slog, pomnoženo s tradicionalnim mukotrpnim delom, se je izplačalo z več kot določitvijo novega Nissana v skupino najlepših avtomobilov planeta.

Vendar je povsem naravno, da se prizadevanja nisanistov niso omejila na delo na zunanji strani. Na eni strani je Nissan od znotraj videti veliko lažje, toda po drugi potrebi po definiciji ni potrebe po ultratehnološkem dizajnu, saj družinski avtomobil zahteva predvsem večjo funkcionalnost, nato pa estetiko in slog. To načelo je postalo vodilni vektor, ki nastavi ton v zasnovi in \u200b\u200bpostavitvi notranjosti. Po tej filozofiji so se oblikovalci oddaljili od Micre in kot temeljno podlago prevzeli strukturo Crossoverja Murano. Kot rezultat, so znani obrisi pridobili tako zgornji del torpeda kot na armaturni plošči. Trdnost je dodala grobo plastiko. Toda prva in glavna značilnost kabine je prostorna. Medosna razdalja Note je večja od moči Almere, vendar je velikost telesa pustila kot del CD -ja, zato je zmogljivost v tem primeru zagotovljena zaradi bolj racionalne uporabe prostora. Visok strop, navpični pristanek in zdaj ... Na voljo je veliko krajev in nad glavo, tako da lahko na zadnjem kavču prilegate tako skupaj kot tri, vendar je z velikimi ljudmi še vedno bolje premikati naprej v ramenskem območju, spredaj pa bo spredaj udobna oseba katere koli polt.

Največja spremenljivost je seveda obdarjena z voznikovim sedežem, splošno sprejete prilagoditve pa dopolnjujejo možnost spreminjanja višine pristanišča. Sosednji stol ne bi mogel opustiti tradicionalne škatle, skrito pod blazino pravega sedeža, medtem ko je prisotnost takšnih zabojnikov sestavni atribut družinskih avtomobilov. Poleg skrivne škatle za storitve sprednjih potnikov, 9-litrski predal za rokavice, osebne nosilce skodelic in žepov na vratih. Zadnji del bo moral biti zadovoljen s parom zložljivih miz in mehkih žepov za časopise in revije. Vendar je del majhnih predmetov mogoče postaviti v dvonadstropni prtljažnik, opremljen s fleksibilnim deskom. Njen nazivni volumen (437 litrov) je razdeljen na dva s trdo polico, zato dobite 280 litrov prostega prostora in dodaten, popolnoma izoliran predal. Na splošno ne bo težav z nalaganjem.

Kar je značilno, je bila nota zasnovana ne tako kot družinska kompaktna voda, ampak kot voznik za mladega očeta, zato tekaške značilnosti v tem primeru postanejo zelo pomembne. Dve napajalni enoti z količino 1,4 in 1,6 litra sta na voljo za izbiro med našimi strankami, zadnji motor z zmogljivostjo 110 konj pa je popolnoma nov razvoj podjetja. Na test je šel on. V tandemu s 4-pasovnim avtomatom sto takih note izmenjuje nekaj več kot 10 sekund. Vsak naslednji korak je bistveno povezan, vendar kreteni niso kritični in na splošno, tudi z zelo dinamičnim pospeševanjem, avtomobil ostane precej udoben.

Občutljiv volan in zmerno trdo vzmetenje vam omogoča, da se enostavno premikate v gostem mestnem toku; Kljub visokemu težišču se na vogalu Nissana prilepi, da se pokrije z vsemi štirimi kolesi, ki voznika navdušuje z jasnim in predvidljivim vedenjem. Na avtocesti pa je manj navdušenja. Sorazmerno velika medosna razdalja se praktično ne odziva na valove, vendar je telo precej občutljivo na močne sunke vetra.

Poleg tega bo že bolj jasno odmerjanje hitrosti, ko se prehodi strme zavoje, ki popolnoma izberejo togost vzmetenja, avtomobil postane nagnjen k močnim zvitkom, kar je že preganjano z resnimi posledicami.
Vendar dirka na meji možnosti ni element opombe, še posebej, ko mlajši potomci smrči od zadaj. In prioritete tukaj so popolnoma drugačne.

+ Kompaktne dimenzije, prostorna in udobna notranjost, visokokakovostna zaključka, prostorni prtljažnik, dobre tekaške lastnosti.

- Odlično jadranje, oprijemljive zvitke z veliko hitrostjo.

Besedilo: Vladimir Zhidkov
 

Vir: MKOBIL MAGAZINA [19.06.2006]