Test Drive Nissan Almera Tajska od leta 2011
Almera Classic.
Predstavljamo klasični avto Nissan Almera. Segment stroja, katerega prodaje na ruskem trgu se je začela aprila 2006. Oblikovan je na podlagi obstoječega Nissan Almera N16 in dopolnjuje Nissan linijo v Rusiji. Avto je dostavljen samo v telesu limuzina, najbolj priljubljena v Rusiji.Nissan Almera Classic je bil pripravljen za ruske delovne razmere, je bil preizkušen pri nizkih temperaturah pozimi in na drugačni cestni površini. Decembra 2005, januarja 2006 je bil avto testiran (tudi na javnih cestah) strokovnih testov Dmitrovsky odlagališče v prisotnosti ekipe inženirjev iz Japonske in Koreje. Skupaj je vozilo vozilo približno 20 tisoč km. Dnevna pot je vključevala gibanje mestnega cikla ob ulicah (s tramvaji, semaforji, prometnimi zastoji), kot tudi visoke hitrosti na moskovski obvoznici. Država režim preskusov, predvidenih za vožnje na cestah Solkahnogorskega, Dmitrovskyja in Sergiev Posed okrožja. Približno 30 km je bilo opravljenih na cestah brez trdnega premaza (tal). Vsak dan je avto naredil dva kroga z dolžino okoli 300 km.
Nekaj \u200b\u200bbesed o zasnovi. Sprednja vzmetenje z MacPhersonskimi stojalami. Nissan Almera Classic je namenjen ohranjanju ravnovesja med udobjem in dobrega ravnanja. Zdravljivost se je izboljšala zaradi povečane togosti strukture, udobje pa se je povečalo zaradi zmanjšanja trenja v amortiziranih stojalih.
Uporaba zadnje večdimenzionalne suspenzije s prečnim žarometom je omogočila izboljšanje stopnje stabilnosti avtomobila. Zahvaljujoč široki poti in optimalni nastavitvah, zadnje vzmetenje zagotavlja visoko stabilnost pri obračanju. Zadnja večdimenzionalna klasična suspenzija Nissan Almera je podobna tistim, ki so nameščene na avtomobilih Primera in Maxima QX. Zaradi večdimenzionalnega kolesa, obstajajo pravokotne na ravnino ceste med rotacijo, zaviranje in pri premikanju z vsako obremenitvijo, zaradi česar je nadzor avtomobila natančen in predvidljiv.
Za zmanjšanje hrupa in vibracij, so pene materiali iz izolacijskega uretansko peno uporablja za penjenje pregled notranjosti telesa elementov v avtu. Pri zasnovi strehe in zunanjih plošč garažnih vrat, ki se uporabljajo tudi materiali vibracij izolirnega.
Stroj, vključno z glavnimi vozlišči in agregatov, ki se distribuira celotno jamstvo Nissan, ki je tri leta ali 100.000 km prevoženih kilometrov. Garancija proti end-to-end korozijo velja 12 let.
Osnovna
Zračna blazina za voznika; varnostni pas voznikov sedež z zategovalnikov; imobilizacijo vozila; centralno zaklepanje; Blokiranje zadnja vrata iz naključnega odkritja otrok; kromirana maska \u200b\u200bradiatorja; pobarvane v barvi telesa ročaj vratih, letev in vzvratnih ogledal; Halogenske žarnice sprednjih žarometov nastavljivih; zadnje luči za meglo; spredaj električni pomik stekel; Pepelnik za potnike na zadnjih sedežih; servo volan; številke pokal v osrednji konzoli; krmiljenje prilagoditev čez naklonskim kotom; daljinsko odkritje rezervoarja plina iz kabine; ogrevanje zadnjega stekla z uro; digitalna ura na sredinski konzoli; 14-palčna jeklena platišča s pokrovi; komplet orodij; Polne velikosti rezervno kolo; rezervoar za pranje pranje s kapaciteto 5 litrov.
Almera Classic izšla v osmih barvah: beli Pearl, Alpine kaki, Glamour bež, Extreme modra, črna Kovinski, Platinum Silver M, Atlantic Blue, Sonic Blue.
motor
Prostornina 1,6 l, moč 107 litrov. z. Ne morete izbrati iz nič, ampak o tem sam motor lahko rečemo, da bo izpolnjeval zahteve lastnika v prihodnosti. Zaradi optimizacije faze odpiranja in zapiranja sesalnih ventilov v povezavi z gibanjem vozila (obremenitev in frekvenco vrtenja motorne gredi) in določitev optimalnega v sesalnem kolektorju je uspelo povečati učinkovitost dovod postopek in poveča vrtilni moment na nizko in srednje hitrosti, kot tudi največjo moč pri največji hitrosti vrtenja.. Optimizacija faz črnilom ventilov z uporabo sistema CVTC (sistem stalnega spreminjanja distribucijo plina faz) in kontrolnega prenosnega algoritem samodejnega je omogočila znatno izboljšanje učinkovitosti goriva.
Celoten sklop: PE, PE +, SE
Vse tri možnosti predvidevajo izbiro mehansko ali samodejnim menjalnikom. Prvi dve konfiguracije niso dosti drugačni: tako imenovani varnostni in glasbeni paket se doda PE +.
Samo za konfiguracijo SE, so možne naslednje možnosti: meglenke, zadnje napajalna okna, odprtje oddaljenega prtljažnika z gumbom na ključu, sončničarji z ogledali za voznika in potnika, ki zaključujejo notranje elemente umetnega usnja, sončna očala, Svetilke notranje razsvetljave in zadnjega potnika, osvetljen pepelnik, višina nastavitve voznikovega sedeža, osrednja naslonjala za roke v zadnjem sedežu s skodelicami, žep na hrbtni strani sprednjega potniškega sedeža, loputa v prtljažniku na zadnji strani zadnjega sedeža, električni in ogrevana ogledala, meglenke, 15-palčne zlitine.
Prenos
Almera Classic je združena s štiristopenjskim avtomatskim ali petstopenjskim ročnim menjalnikom Nissan.
Mehanska KP po lastni presoji.
Če naj bi vozilo vozilo od mesta, potem je ročno polje še bolj zaželeno, da samodejno: V primeru okoliščin sile, vsaj bo mogoče vzeti avto na vlačilcu.
Samodejno CP svetuje.
Nakup tujega avtomobila z možnostjo namestitve avtomatske škatle, greh ne izkorišča.
Zračna blazina za potnika, ki jo svetujemo.
Ne verjamem, da, ko sem porabil za vzglavnik, dvignite dodaten denar. Da, morda, v resnici, bodo za vedno ostala nad predalom za rokavice, vendar naj bo tako.
Potniški varnostni pas z zategovalcem svetujemo.
Glej točko o vzglavniku za potnika.
Pritrditev za otroške sedeže Isofix Mi svetujemo.
Če nameravate voziti z majhnim otrokom, je vredno razmišljati o prilogi za dodaten stol, tako da ne bi trpil z namestitvijo.
Sistem ANTI-Lock ABS svetujemo.
Trenutno se lahko avto brez protiblokirnega sistema šteje za moralno zastarelo.
Distribucijski sistem zavorne sile EBD Priporočamo.
Par z ABS je zelo potrebna možnost.
Sistem pomoči za zavoro za zavoro NISSAN zavore.
Vse, kar je povezano z varnostjo, in še bolj aktivno, ne morejo svetovati.
Sistem proti ugrabitvam po presoji.
Če živite tam, kjer kaznivo dejanje ni, in Trips bodo izvedeni na uspešnih mestih, potem je ta sistem dejansko neuporaben.
Klimatska naprava, ki jo priporočamo.
V tem avtu so na voljo koristi civilizacije!
Ogrevani sedeži.
Ljubezen leži na peči!
Osrednja glava na zadnji strani objemka.
Če so vsi trije potniki od zadaj, naslon za glavo, je najbolj verjetno ni uporabna. Ponavadi v strojih za ta razred se izkaže, da je v območju vratu, tudi v dvignjenem stanju.
Avdio sistem: radio in CD-predvajalnik (2DIN) po lastni presoji.
Ne moreš preživeti minut, ne da bi svojo najljubšo pop skupine? Naročite takoj.
Štirje zvočniki pri presoji.
To bo nenavadno rešitev v primeru pridobitve radijskih in napetosti stolpcev.
Antena za zadnjo šipo pri presoji.
V glasbeni paket antene kot darilo.
Zadaj, električni pomik stekel pri presoji.
Pravzaprav, v proračunu avto je luksuz.
odpiranje na daljavo prtljažnik z gumbom na ključ po presoji.
Zelo priročno funkcijo, ampak da SE za to ni resno.
Senčniki z ogledali pri presoji.
Zaključna elemente notranjosti umetnega usnja po lastni presoji.
Torbica za sončna očala po izbiri.
Razsvetljavo kabine za sprednje in zadnje potnike v presoji.
Pepelnik z osvetljen po lastni presoji.
Načeloma je kajenje škodljivo.
Nastavitev voznikovega sedeža po višini po lastni presoji.
Morate naročiti to funkcijo le v zelo majhnih ljudi, brez dvigala sedeža v Almera so dovolj visoki, zato je zelo primeren za osebo višine srednje.
Centralni naslon za roko na zadnjem sedežu z držal za pijačo po izbiri.
Sedenje v prtljažniku na zadnji strani zadnjega sedeža pri presoji.
Električni pogon ogledala pri presoji.
Ogrevana ogledala pri presoji.
Meglenke po lastni presoji.
To je škoda, ki jo lahko namestite le živino meglo v najdražji različici.
platišča 15-palčna na preudarku.
Na lepimi kolesi, avto izgleda lepša in bolj zanimiva, vendar pa, v primeru whene, jih lahko namestite pozneje, in kupi avto, ki mi je všeč, da je, Nissan Almera.
Znamka: Nissan.
Model: Almera KLASIČNI Možnosti: PE + 424 100
Avtomatski menjalnik 30 100
Varnostni komplet vključena
Avdio sistem vključen
Skupaj: 475 200 rubljev.
