Test Drive JAGUAR XF od leta 2012 sedan
JAGUAR XF. Preusmeritev
JAGUAR XF. Cena: od 2.300 000 RUB. V prodaji: od junija 2009 Po klasičnih kanonih Jaguar, dizelskega XF, priznanje radikalno nov pristop k podobi blagovne znamke, je treba izdati z anatemom. Pred nekaj leti je ekscentrični apostate in celo delal na nerestetsko gorivo, med konzervativnostjo Prim Conservativnost, bi izgledal kot jasna herezija. Na srečo je sistem vrednost blagovne znamke doživel velike spremembe.
Test Pilot.
Dmitry Tyatyuchenko, 33 let, Car Novinar, Vožnja Izkušnje 14 let, osebni avto - Jeep Wrangler
Ljubezen do vseh starosti. Strast Alas, ne. Ampak to je strast, ki se premika tiste, ki so odlični vzorci nemške in japonske avtomobilske industrije, ki raje izvrstno Jaguar xf. Za koga je diagnosticiran hipertrofiran občutek stila, čustvena paroksirana norma, in želja, da je v ospredju življenja. In kdo je bil prej obravnavan kot zelo tipična starost med ciljno publiko blagovne znamke.
Z sončnim zahodom klasičnega Jaguarja se glavni stereotip varno izgubi v zgodovini blagovne znamke: britanski avtomobili za tiste, ki razumejo. Razumevanje, kot ponavadi, je prišel le s starostjo, ko so vsi strastni impulzi že pokriti s pepelom izumrlih čustev. Poleg tega, dinamične, vendar preveč impulzni limuzin iz prejšnjih let z odkrito osnovno ravnanje ni bilo v celoti zanimanje mladih in aktivnih voznikov.
The SanBinger novega podjetja, Jaguar XF je veliko ljudi pogledal na blagovno znamko. Tradicionalni luksuzni in udobje Car popolnoma združuje z ekstravagantnim videzom in, še posebej pomembno, daje vozniku, da uživa izrazit občutek volana in jasen občutek ceste, kjer se zdi, da je moč športnika nerazdeljen. X-EF palice za asfalt, jasno, z komaj opazno stransko nagibom, ki prehaja vsak obrat, in dokazuje zavidljivo poslušnost, hitro in varno opravljajo najmanjši voznikove muhe. Pri hitrosti je ostro krmiljenje napolnjeno z opaznimi napori. Volan, na merilo elastične, z odličnim informativnim, daje popolnoma pregledno razumevanje, kaj se dogaja s kolesi naenkrat.
Toda prekomerna padava plina zavije v željo XF, da se prelomi v drsnik v najboljših tradicijah močnih avtomobilov na zadnji kolesi. Vendar pa hitra in občutljiva razbitina stabilizacijskega sistema v trenutku oči poravna pot. Elektronski krmilnik je mogoče odstraniti: potrebno je le 10 sekund, da držite pritisnjeno tipko DSC. Glavna stvar ni, da iz moje glave ne izpusti več številk. Namreč, 600 nm navora, ki ga je razvil 3,0-litrski dizelski motor z dvema turbinama že pri 200-1, in 275 litrov. z. Moč. Dejansko se kažejo, kot sledi: Ko pritisnete pospeševalnik, je avto predstavljan, ne glede na položaj puščice tahometra. Stroj se takoj premika navzdol, JAGUAR XF pa je gladko in uveljavljen v daljavi, pri čemer dobimo cenjenih sto za 6,4 s. Pogovor o gospodarski koristi v primeru luksuzne blagovne znamke, seveda, je neprijetno. In vendar, kot po več dneh aktivne vožnje, je bil prikazan računalnik na vozilu, povprečna poraba goriva je bila zamrznjena s stopnjo 12,4 litra, ki jo vidite, za tak avto se zdi dobro.
Kdo se bo spominjal starega Automotive vektor Jaguar Automotive Design v bližnji prihodnosti, preizkušen na modelu XF, je vprašal C-XF C-XF koncept. Ko je ustvarjen, so razvijalci osredotočeni na svetle in hitre oznake VII in oznaka 2 enega najbolj vidnih in revnih avtomobilov sredi prejšnjega stoletja. Sodobna interpretacija stilističnih rešitev teh let je ponovno omogočila, da poudari priključitev časov, tako pomembno za vsako samoupativno blagovno znamko. C-XF Sport Sedan C-XF čiščenje C-XF čiščenje s privlačno dinamiko. Ker serijska različica JAGUAR XF kaže, je bil pristop pravi pogled na prihodnost preteklosti, ki se je izkazala za zelo uspešno idejo.
Vozite
To bi bilo samo zločin, ki bi razdelil takšen svetleč avto z dinamiko, manevriranjem in rokovanjem.
Salon
Prvotno je okrašena v sodobnem slogu in je precej prostorna za štiri.
Comfort.
Novost ne izgubi klasične Jaguar, ki je znana po svojem ustreznem udobju.
Varnost
Arsenal varnostnih pomoči je zelo obsežen.
Cena
Oprema v vrhunskem razredu izgleda veliko več kot številke.
Prednosti in slabosti
+ Catchy zunanjo obliko, premišljeno notranjost, odlične dinamične lastnosti, jasno ravnanje, zavitalo opremo.
- neprijetno zaradi visokega praga in majhnega odpiranja nakladanja trupa.
Specifikacije
Blagovna znamka in model - JAGUAR XF S
Dimenzije - 4961X1877X1460 mm
Engine - Diesel V6, 2993 CM3, 275 KM / 4000 min-1
Prenos - avtomatski, 6-stopenj
Dynamics - max 259 km / h; 6.4 S do 100 km / h
Tekmovalci - BMW 5. serija, Mercedes-Benz E-Class
Naše mnenje
O levi ali dobrem ali nič. Vodenje duševnih vzporednic med dizelskim jaguarjem XF in katero koli klasiko blagovne znamke, nehote želijo ohraniti tišino. Ne, predniki niso prikrajšani za udobje in dinamiko, vendar je tako elegantna uprava na poti, da bi dosegla od njih, nemogoče.
Objavil: Dmitry Tyatyuchenko
Foto: Maxim Egorov
