TEST DRIVE INFINITI EX25 Od leta 2011 SUV

Brat 2.

Navadni vozličarji, ki so ocenjeni z zaskrbljujočimi poročili z demografskimi frontami, ne kažejo posebne goreče pri dopolnjevanju svojih družin. Za razliko od njih, proizvajalci avtomobilov preprosto šel noro. In začeli so rivetu v podjetje s svojimi velikimi nepooblaščenimi majhnimi bratje in sestrami. Priznam, ta plodnost, ki je sprejela značaj neke univerzalne nesreče, ni zadovoljna. Rekel bom več: vidim sam sam in degradacija v njem. Izkazalo se je kot klasika: prva hladnost je bila otroka, srednja je bila in tako in Syak, mlajši ... Skratka, če gre še dlje, se bo AutoconTacens natančno kopičil smučarske klepeta. V splošni vrsti mlajših je nova Infiniti Ex35 izjema od pravila, ki jo narava običajno nahaja na naslednji generaciji. Ampak imam veliko vprašanj in za ta avto.
Kot višji sorodnik je Infiniti e Ex Crossover zgrajen na FM platformi (spredaj Mid-ladja). EX35 model uporablja celoten pogon sistema Infiniti Attese E-TS, kjer je izgorevanje multi-diskov z elektronskim nadzorom odgovornega za porazdelitev navora. Podoben sistem se uporablja na modelih MS za sprostitev, FX in limuzine G serije G. Gas bendon V6 se nanaša na četrto generacijo agregatov VQ35HR (isti motor je nameščen na limuzina G35). Pet-stopenjski avtomatski menjalnik menjalnika EX35 je opremljen s sistemom za glajenje motorja, ko preklapljate na nižje menjalnike (DRM) in je opremljen z načinom DS (športni način s preklopom) in ASC sistem (prilagodljivo orodje za prestavo prestav).
Najboljši prijatelji deklet. Infiniti Ex35 V polni hitrosti se je pojavila v številne podobne avtomobile: BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, VW Tiguan ... Prva misel, ki pride na misel: Dekleta so postala bogatejša izbira. Ampak ne vse je tako preprosto.
Ko dekle sedi v Avdio Q7 avtomobili, BMW X5, Mercedes Gl je popolnoma formatiran, to je zelo natančno z žanr. Jasno je, da dekle uspešno živi v enem ali drugemu z moškim z denarjem. In človek se zdi, da je vse s tem dekletom čudovito, saj je dal tako avto. Očitno je, da se druge možnosti, v katerih se dekle izkaže, da vozijo takšne avtomobile, ne. Samo-izdelana dekle ali poslovne dame ne bodo nikoli sedeli za kolesom takih avtomobilov. Vedo, kako prešteti denar. Prvi bo kupil, raje, smole, mini ali nekaj estetskih aparatov. Na primer, ALFA ROMEO ali AUDI A5. Drugi, najverjetneje, bo izbral zadnji sedež Nissan Maxima ali Infiniti M35. Ampak ne BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, VW Tiguan ...
Zato je spet darilo za človeško dekle, neodvisno dovolj denarja, ki ne zasluži denarja. Toda to ni tako elegantno darilo, kot v prvem primeru. Verjetno zato, ker par ne živi tako dobro. Verjetno zato, ker moški ne gredo tako dobro, kot bi si želeli. Naslednja možnost je možna, ko je preprosto prevarana. Prodaja avtomobilov, ki jih njihove majhne oblike spominjajo na slavne velike modele, prodajalci kupcu zmedejo zelo sly. Ti ljudje ujamejo na hook Hecta vsakega ribiča, ki so slabši od čarovnikov iz Tuning Atelier. Pravijo, da kupite nov osupljiv avto za svojo punco. To je mlajši brat slavnega modela. V tem avtu je skoraj isto kot v starejšem modelu. Tukaj je neverjeten motor, velike razsežnosti. Cenejši je.
Obravnavana. In, seveda, sponzor razmišlja. Seveda ni proti mlajšemu bratu, ampak s prihranki. In potem še vedno sliši oglaševanje na radiu. Na primer, tak prijatelj, kupite X3 na milijon tristo šestdeset tisoč rubljev. In on, ki ga primerja z minimalno ceno X5, 2 milijona 340 tisoč, nadalje razmišlja: Oh, ne slabo. In se odloča, da kupite brata prijatelja iz neke vrste avtomobilov. In tako je prispeval, in ... zato je prišel na kavelj. Ker bo prijatelj želel udobje, in udobje so možnosti, in možnosti so denar. In se vzpenja globlje v žep, na koncu pa vidi na njegovem kalkulatorju, da mu je mlajši stalo za isto, in celo več kot najstarejše.
V primeru Infiniti EX35 to ni. Ampak to ne potolaži. Ravno nasprotno, omogoča razmišljanje. In kaj je smisel potem kupiti EX, in ne FX? Če je tako, da dajanje avtomobilov znamke Infiniti. Morda boste morali kupiti nov crossover, ker FX je bruto, in EV je bolj ženstveno? Torej, nič takega. To je dve zelo podobni, lahko celo rekli isto, avtomobili. Samo ena od Tet centimetrov daljša, par ognjiča zgoraj in širše. In kar je najpomembneje, cena EX je praktično enako kot FX. In ko sem slišal, da so stroški Infiniti EX35 1 milijon 750 tisoč evrov, ne bom pomislim: oh, ni slabo, - in ne spanja nositi denarja.
Predvidevamo, da bo vodja prodaje igrajo na sponzor športnega rezidenta. On bo rekel: ja pogledaš na kakšen motor. Tu je več kot 302 KM! Kot da je en motor v modelu dostojanstva, ni napaka. BMW X3 ali Audi Q5 je pol ducata. Ampak to ni bistvo. Sporočilo o 302 KM To bi morali prestrašiti, in ne pritiskajte na negovalne pokrovitelje. No, kaj lahko na ženski avto 302 konjskih moči?
Pred kratkim smo odstranili eno prenosa za televizijo. In pozval k prenosu več ženskih zvezd. In te zvezde z veseljem poročali, da ne vedo, kako se vozi z ročnim menjalnikom, ker niso naučili voziti avto. Ampak oni imajo pravice. Policija prometne deloval kot katoliški cerkvi: denar je bil naveden, dobili odpustek za vse neumnosti. Toda 300 konjskih moči, tudi z brzostrelko, niso neumni. Motor 3,5 litra ne zahteva mandljev, ampak solo. 3,5 litra naj bodo jasni, štiri leta pred formule-1.
Ne govorim o tem, da tak motor je za dekliški mestni avtomobil dodatnih stroškov in potencialnih škandali. Avto stoji v vtič in gorivo tokov in tokov v brez dna 3,5-litrski dobro. Dekle pride domov s praznim rezervoarjem, sponzorja obleke sceno z besedami, koliko lahko gorijo bencin, našla ljubimca in bližje.
Infiniti Ex35 telo je pobarvano s posebno samo-zdravilno barvo. V primerjavi z običajnim premazom vam omogoča, da zmanjšate količino majhnih prask petkrat. Infiniti Ex35 je dokazal svojo varnost v preskusni seriji Inštituta American Institute za varnost na avtoceme. IIHS je poudaril odlično delo sistema za nadzor ESC EC EX35, ki omogoča vozniku, da ohrani nadzor nad avtomobilom, tudi v najtežjih in brezupnih razmerah, ko se kakovost nadzora pade na previsoko hitrost. Najboljši kazalniki EX35 pri izvajanju preskusa sprednjega trka pri hitrosti 64 km / h. Strokovnjaki niso našli najmanjše škode med manekenke v avtu.
Popolna vidljivost. Zdaj si zamislite, da Infiniti Ex35 nima starejšega brata. In kaj imamo. Imamo čudovit avto. Posebej je lepa. Oblikovalci družbe se po eni strani upravljajo, da sledijo splošni trendi: zdaj se mi zdi, da vsakdo naredi avtomobile z rez nazaj in letečimi telesnimi linijami. Po drugi strani pa jim uspejo najti zelo lepe originalne rešitve.
V tem avtu in udobju. Je japonski, ne evropski. To pomeni, da je avto precej težko. Ne tako, seveda, kot Mazda CX-7. Toda kljub temu. Kaj je mogoče doseči v profesionalcih. Infiniti Ex35 je preklican na cesti, se ne zvija v zavojih (pri Ex je zelo majhno težišče), volan se posluša, dobro upočasni. Vse je dobro v smislu pomožne elektronike. Obstaja ESP, je način sneg, ki pomaga prenesti navor na kolesih veliko bolj gladko kot v običajnem načinu.
Najpomembnejša hit v avtu je sistem video pregled. Jaz osebno potovanje vzvratno kamero v zadnjih osmih letih. In v zadnjih dveh letih tudi s parkirnimi trajektorij. prisiljeni Sam sem, da se naučijo, kako uporabljati te stvari. Sem prisiljen sam pogledati v blatni zaslonu in uporabite navodilom. Ampak, če sem izklopiti kamero in se gibljejo vzdolž ogledala - sem štirikrat hitreje. Poleg tega sem vse izkazalo natančno mikronov. S poti in blatno, paralelnost stranskih cestnega blata, še vedno se zdi, da še nikoli dal avto naravnost.
V Infiniti EX35, so 4 kamere nameščene na obodu - v maski hladilnika, nad zadnjo številko in v stranskih ogledalih. To je nedvomno primeren. Še posebej v Rusiji. Recimo, dekle odpeljal do hiše, in na ulici temi, in na vseh straneh kupe snega. Čeprav Vladimir Vladimirovič je dejal, da smo segreva in ne snega ne bo. Vladimir Vladimirovič je ne moti. Toda nenadoma, teoretično, še vedno na cesti, je temna in sneg z vseh strani. Na avtomobilu z dvema kamerama, dekle praskami z kodrasti predpasnik avtomobila, ali lepo bootball čevelj v blatu, ali udarci ven sosednji avto. In na Infiniti EX35, bo videla vse: in da ima pod avto, in nad avtomobilom, in je v bližini ni borsochetics.
Cool ramena. Ne bom nehal v podrobnosti o drugih užitkov konfiguracije tega avtomobila. Njihov niz ni majhna. Obstajajo pomnilnika stoli, pametni ključ, ki omogoča samo svojo ljubico v salonu, je zvočni sistem Bose s 11 zvočniki, sistem Bluetooth (hvala bogu, da ne bo vodila eno roko, drugo pa obdržati telefon), je tudi navigacija. Toda iz nekega razloga ni TV. Kaj pa dekle, zaljubljen v prometu, bodo izvedeli najnovejše novice doma-2? Pravzaprav, kot možnost, kot je TV v avtu za tak denar, da bi bila potrebna. Drevesa-stick, smo na koncu, ki je največji trg v Evropi! Mi niso več vožnje z avtomobili (smo v podzemni), vendar se bomo še naprej kupujejo avtomobile. Torej je tako prijazen, da nam je celoten program.
Ne stekleno streho. Toda obstaja še ena ekskluzivna. Vgrajen v vzglavnik voznikovega stol obešalnik. In prisotnost te obešalnik nam pove, da ljudje menijo tudi v potencialnih lastnikov Infiniti EX35 preveč. Ker je dekle v suknjič v Infiniti je popolnoma nemogoče, da sedaj, vendar je urad delavec lažje. Zdi se mi, da se ta vrsta lastnika lahko označimo kot človek z oslabljenim usodo. Seeker. Nikoli ni poročil s svojo punco na šoli veri Petrova. Ker sta se razšla v devetem razredu, in od takrat ga ni mogoče najti v obeh sošolci ali v stiku. In je treba najti in dokazati, da je bila takrat kruto zmotil. In ima dober položaj, in kapele še vedno daje Bog obstaja, in avto s 302 konjskimi močmi.
Moji občutki v togosti. Novi Infiniti EX35 je neprimerljivo, vendar ne razumem, zakaj bi jaz raje mlajši brat Infiniti za najstarejši. In če ne mlajše brate, ne naredi, potem pa naj bo tako adderkinda, tako da smo vsi razred in otrple od veselja.
Auto Center:
In v Kaliforniji ne sezona. Poželenje peščene plaže v Malibuju. Samo osamljeni surfrs sedlo dolgi pacifiški valovi. In zato, rumene reševalne pickups Navara se je sestavil. Zato želim voziti in reči: z vami smo ena kri - Nissanovskaya. Ampak to je nemogoče. Ne samo, da so nekateri naši avtomobili na zadnji kolesi. Tisti, ki so opremljeni z blagovno znamko Attese E-TS, se pod asfalt izostrijo. Avtomobili na dodatnih 18-palčnih kolesih, ki se utapljajo v avtocestnih pnevmatikah z dimenzijo 255/55, se popolnoma obnašajo v visokih hitrostih. Vendar je vredno premakniti na plažo - ščitniki se hitro zamašijo s peskom in dovoliti, da bi bili EX35 zakopani. Zato je dobro, da je širitev prihrankov, ki pozna TV serijo reševalcev Malibu, ni bila opažena v bližini. In potem, v nasprotju s prepovedjo organizatorjev, negotovost do neznanega. In morda, ne bi napisal teh linij, ki še vedno varčujejo obale v pesek ex35.
Za volanom:
Ob takšnem predlogu je večerjat hamburger in ga nalijte s pivom - bazo. Že desetletja so dreadlocks, ki so obdržali stavko, skoraj kapelirali pred začetkom iznajdnega japonskega. Tisti so logični: sprašujejo novo generacijo Američanov, ki jih nimajo v avtu. Izkazalo se je, da je v dragih limuzinih več stilističnih pojmov. V Coupe - morate povečati obseg in praktičnost. V razkošju ves dan - izboljšati rokovanje in eleganco. Združljiva nezdružljiva se imenuje Infinity-Ex35. Kar se mene tiče, je bilo ugotoviti, da je trgovanje nad Hollywoodskimi griči. Poznavanje avtomobila je zmanjšalo hotelsko parkiranje. Prvi vtis je v fotografijah ex izgleda več. Avto je bil čepi, z nekaterimi koti pa tudi opominjajo kupe. Bo notri blizu? Zadaj, dva kolega, ki sta jim zagotovila, so precej udobne. Precej mehko, toda gonilni sedež gonilnika, ki ga je prostovoljno vzel, elegantno ukrivljena sprednja plošča izgleda prijazna s čudovitimi odeji. Ne eno nenaravno črto - organska, in samo!
MK Mobile:
Ne za ta japonski je ta avto, tako da ljudje uživajo prerazporeditev navora nad osi ali navdušeno kot prečkanja osi. Infiniti Ex35 je ustvaril za okrasitev življenja. Ustvarjeno, da se ugasne, je ugodno, da se odteče naravne lepote gostiteljskega gostitelja, poudarja zmanjšanje kostuma in poudarja pozornost na stroške uro. Infiniti Ex35 je še en dotik za človeški uspeh, modni dodatek na dolgem seznamu istih dragih okraskov. Hkrati v Ameriki, bo avto najverjetneje pogosto služi za moške. In v Rusiji - ženske. Od zdaj, novost je ideološko predpostavljena na mesto mlajšega brata v družini čeden športnih ekip, to pomeni, da bo starejši pustil močno nadstropje, mlajši pa bo preprečil šibke. Zato je omenjena naravne lepote lastnika, in v resnici - hostesa. Tudi če ni tako naravno ali ne na vse lepote. Stilisti in javno mnenje bodo dopolnjevali manjkajoče, odpravite odveč, okrasite vredno. Vsaka ženska za volanom Infiniti Ex35 bo vedno videti lepo - zaželena, uspešna, privlačna in najbolj popolnoma nedostopna. Ženska sanja z vožnjo sanjskega avtomobila.
DROM.RU:
Nekompromisna 3,5-litrska zmogljivost motorja 300 konjev se hitreje vrti, sprednja vzmetenje pa redno se začne vibrirati, in tukaj bomo leteli na takšni hitrosti, ki upravičuje ves dan preživel vožnjo. Potem se ozremo nazaj in vidimo še eno vrsto sedežev, prostorno prtljažnik in se začnemo zavedati, da je vožnja pravkar nagnjena po vsej Mallhollandu na nečem kot crossover. To je nekoliko neprimerno. Kdo ve, da bodo domačini mislili? Morda smo bili sprejeti za storitev za servisiranje banketov, hiti na drugo stranko iz nekega scenarija. Ampak, seveda, Infiniti Ex35 ni Crossover. Zdaj, obdan z avtomobili razreda SUV s športnim značajem, ne dvanajst let, pogosto pozabimo, kako praktični avtomobili za aktivnosti na prostem so sprejeli številne oblike in se zapolnijo vse možne tržne niše, kjer so običajni avtomobili živeli pred njim. Priporočanje ex35, Infiniti, ki izkorišča personalizacijo športnih in utilitarnih strojev, ki ustvarja praktičen avto, v katerem je hkrati razkošje in temperament športnega avtomobila. Ampak ob istem času v Infiniti, nihče ne omenja crossover ali univerzalnega. In ker radi ustrelijo ex35 od spodaj, obstaja občutek, da avto prinaša vas, in da je v resnici je velikost NISSAN PATHFINDER.
Infiniti Ex35.
Motor V6 DOHC, 24 ventilov
Delovna volumen (CUBE. CM) 3498
Power (HP) 302 (pri 6800 RPM)
Navor (NM) 341 (pri 4800 RPM), AWD
Menjalnik samodejno 5-hitrost s športnim načinom in zaporednim načinom premikanja menjalnika
Masovni robnik (kg) 1905
Minimalni cestni lumen (mm) 148.9
Največja hitrost KM / H231
Overclocking čas do 100 km / h (c) 6.9
Poraba goriva na 100 km, mesto / avtocesta / mešana (L) 15.9 / 10.2 / 12.3
Cena preizkušenega avtomobila v Moskvi1 745 100 rubljev.
Hvala, ker ste pomagali organizaciji snemanja LLC NISSAN MOTOR RUS, (495) 961-2131.
Besedilo: Nikolay Fomenko
Foto: Andrei Danilov
 

Vir: "Autopilot"