Preskusna vožnja FIAT ABLEA (SIENA) od 2005 sedan
Delovna sila
Če je domača avtomobilska industrija, ki vas jedo, kitajske nove postavke ne navdihujejo posebnega zaupanja, in proračun je še vedno omejen, izbrati - z veliko verjetnostjo boste s tega seznama. Nobeden od strojev za testo ne gre v zgodovinsko domovino: tri modele so narejeni v Rusiji in v Turčiji. Razporedi, kronanja radiatorske mreže junakov našega testa, pogosto okrasite FAS veliko bolj trdno štirikolesno tehnologijo. Toda vse to jim ne preprečuje, da bi zasedali svoje mesto pod toplim soncem v ruskem trgu poceni in praktično.
CHEVROLET AVEO 1.4 L, 94 litrov. s., avtomatski menjalnik
Zunaj
Da, projekt Dzudjaro ni več. In Aveo ni tako privlačen kot nov Mitsubishi Lancer ali Honda Civic. Toda avtomobili z videzom, ki popravlja lastnika v osebnem življenju, so veliko dražji. In Chevrolet je narejen za tiste, ki se morajo samo premikati po mestu. Hkrati pa njegov lastnik ne bo treba zapreti za svoj prevoz.
Aveo je relativno mlad in morda izgleda bolj elegantno kot večina konkurentov v razredu in ceni. Oksidalna optika, zaokrožene konture strehe in spredaj, majhen spojler na robu debla, 15-palčne kolesa (zvezda oprema) in gosto montažo telesnih elementov v bližini korejskega sklopa limuzina za več avtorisativnih na trgu z evropskimi in japonskimi avtomobili . Čeprav ne enačijo.
Notranjost
Notranjost ustvarja prijeten vtis in izgleda visoko kakovost. Plošče ne ustvarjajo dodatnih zvokov, na dotik pa se zdi, da impresionirajo zanesljivo in močno montažo.
V salonu Aveo veliko znanih podrobnosti. Na primer, volan je velik in neprijeten tanek, z majhnimi cl.xon gumbi, hitro pritisnite, ki je v ekstremnem situaciji pravi podvig. Ali naprave z rdečimi puščicami in bledo zeleno osvetlitvijo, enako izgleda kot na Captivi z Epico in na Lacetti z Aveo. Na primer je v združitvenih in prijetnih značilnostih, radio-snemalnik. Tukaj je enako kot na nekaterih Saabah in Cadilansu! Čeprav, za lastnike Caddyja v tem prijetju
Slabosti, večinoma značilni za vse avtomobile, vredne manj kot 500.000: volan ni dovolj prilagajanja v dolžini, na vozilu računalnika informativnosti, verižnih sedežev. Toda pluse tehtanje: prijetna koža, visokokakovostna montaža, prijeten pogled na notranjost, in glavna priložnost za vožnjo brez nelagodja, ki je značilna za mnoge proračunske avtomobile.
V prehodu
Pozitivno. Motor 1,4 litra, tudi s strojno pištolo, ne celovito zaradi dinamike lastnega avtomobila. Kot-ne 94 KM Na tono z nizkimi utežmi. Aveo gladko in samozavestno pospešuje do 140 km / h hitreje, da se ne dovoli neuravnoteženih zimskih koles. Vendar pa se čudeži ne zgodi: bolje je, da se na progi prehitete z rezervo, ki je res aktuat, ta motor se ne imenuje.
CHEVROLET AVEO 1.4 Avtomatski menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4235X1670H1490
Cestni očistek, MM 155
Mreža, kg 1076
Glasnost prtljažnika, L 375
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (94/5600)
Največji navor, NM na RPM 130 (3400)
Pospešek na 100 km / h, od 14.7
Največja hitrost, km / h 170
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 10.2 / 6.1
Samodejno polje presenetljivo hitro in jasno premakne štiri prenose, pravočasno in brez kritičnih zamud se dvigne gor in dol. Poraba goriva in poraba goriva: V mestnem ciklu, avtomobil porabi 10 z majhnimi gorivnimi litri na 100 km, in če uporabljate kabino, potem se lahko dolgčas v polnjenju.
Vzmetenje in zavore brez razodetja. Majhne nepravilnosti so izražene močnejše, kot bi si želela, toda na zelo zlomljenem asfaltu se ne morete bati niti okvare ali celo močnega zibanja telesa. Avto se prevzema precej zgodaj, vendar se drsenje zlahka prilagodi z volanom in plinom.
Skupaj.
V naših štirih je to najnovejše in najdražje udeležencev. Zanimivo navzven in znotraj avtomobila za ustrezen denar. Njegov videz in oblikovanje notranjosti nismo protislovni in najverjetneje, kot veliko več potrošnikov, kot tudi uravnoteženo udobje in vožnjo. Ni čudno, da je Aveo v dvajsetih najboljših prodajnih modelih v Rusiji!
Cene
. Z motorjem 1.2 (72 KM) in stroški MCPP Chevrolet Aveo od 311,300 Paket vključuje: voznik zračne blazine, centralno zaklepanje, električni pomik stekel spredaj okna, imobilizacijo, radio in CD-predvajalnik z MP3 + 4 zvočniki nastavljive po stolpcu Višina volana, zložljivih vzglavnik, električni zategovalniki varnostnega pasu, odbijači v barvi karoserije. Z motorjem 1.4 (94 KM) Stroški avtomobilov iz 383,200 rubljev, z avtomatskim škatle od 434 700 rubljev (na voljo z motorjem 1.4). Mimogrede, Chevrolet Aveo je edini avto v našem pregledu, ki ga je mogoče naročiti v telesu hatchback (stroški od 281,400 rubljev)
Renault Symbol.
zunaj
Že vrsto let prodaje (od leta 1999), je uspelo težka pritrditev turškega sestavljanje Simbol je že, da ga odnese. Toda zdi se, oblikovalci menijo, da bi ideja ideal. V nasprotnem primeru, kako razložiti dejstvo, da sta dva Prenova (leta 2002 in 2006), modeli tekme debel oblike Renault praktično nedotaknjena
Ampak, tako ali drugače, videz Simbol bo prepoznaven, čeprav ne preveč harmonično. Ni presenetljivo: trenutna limuzina se pretvori hatchback, in njeni deleži so jasno razdeljene! Nasvet Kupci: Vzemi avto naročiti avto na kolesih večjega premera drugače od vzdevek koče na curiy nogah, bo avto znebiti avtomobila.
Notranjost
Notranja Renault Symbol je preprost in prijaznost. Nekatere podrobnosti, kot so nadzorni plošči radia, je mogoče najti na modelih crestnia (kot Megane), ki seveda ne počastijo zadnji, vendar za dojenčke Simbol ravno prav.
Najmočnejši razočaranje v kabini je morda voznikov sedež. Če pogledamo na visoko streho Renault, se zdi, da bo tudi košarkar udobno. Ampak to ni tako človek višine srednje samozavestno stoji na glavi v strehi. In iz tega položaja, nekako brez večjega lova že praznovali visoko kakovostno notranjost je, udoben volan in vidljivost dobra. Toda vse, kar je popravljena samo naročiti microlift avto.
Pedal vozlišče pedalov niso zelo dober način, da se postelja nahaja preblizu drug drugemu. Toda to pomanjkljivost velja samo za naprave s samodejnim menjalnikom, je tak problem s strojem ni.
Od zadnji salonu se izbriše, vendar je deblo v simbol je morda najbolj primeren za četrti tekmovalcev prostorne, s široko odprtino.
V prehodu
Model CLIO, iz katere simbol zrasel je bil prvotno razvit kot cenovno šport. Pravzaprav je limuzina s tem dobila malo premakne tkanje (v korist zadnje osi), plus povečana razdalja ne prispeva k dobri vodljivosti. Toda v ozadju drugih borcev majhnega razreda, Francoz izgleda zelo in zelo vreden. Vzmetenje je pokazala dobro energetsko intenzivnost, vendar pa njegove poteze so še vedno majhna. Pri hitrosti, avto ne raste na cesti, ampak samozavestno drži usmeritve, čeprav Simbol za volan ni tako akutna kot, na primer, na Accent.
Renault SIMBOL 1.4 (16V) samodejni menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Mere mm (d x SH x c) 4171x1639x1437
Cestna razdalja, mm 165
Praznega teža, kg 1055
Volumen prtljažnika, l 510
Motor in moč, l (l. S vrt./min) 1,4 (98/6000)
Največji navor, NM vrt./min 127 (3750)
Pospešek do 100 km / h, od 11,2
Največja hitrost, km / h 186
Poraba goriva (mesto / avtocesta) l / 100 km 5.4 / 9.9
Z brzostrelko, avto misli bolj zaželena, zato je bolje, da ne tramvaj v užitek v vožnji, ampak za skrbno ravnanje s stopalko za plin, ni nobenih pritožb o avtu.
Prav tako je nežno pritisnite in pedal blazinice zavore se hitro ujeli in občutljivost mehanizma zahteva navado.
SKUPAJ
Na splošno se je Renault Symbol dokazano, da komunicirajo z ruskih cest. Francoz je videti sveža in bolj zanimivo kot božič, in ponuja dober nabor možnosti. Res je, da ima, da zdrži resne intramearious konkurence (eno superpowered Logan, je vredno!). In nesporno poraz Sybol v tem sporu, kaže, da je razlika v 15-20 odstotkov vrednosti v tem razredu bistvenega pomena.
Cene
Renault Symbol 1.4 najpreprostejših stroškov uspešnosti iz 329,000 rubljev. z ročnim škatle, hidravličnega stikala, centralno zaklepanje in voznikovo zračno blazino. Klimatska naprava, električni stroji in sprednja okna, kot tudi zadnji vzglavniki in po višini nastavljiv stolpec bo prikazan na avtomobilskem vrednosti 371,400 rubljev. S simbolom stroškov avtomatski menjalnik od 420 400 rubljev. Sistem ABS je na voljo samo kot opcija za 10 450 rubljev.
Hyundai Accent.
zunaj
Ta avto je svojo kariero začel leta 1999. Od leta 2002, je avtomobil prejel registracijo Taganrog, leto kasneje preživela Prenova. Zdaj proizvaja le v enem telesu sedan.
Hyundai Accent Lights: Od našega četrtega, on, morda, izgleda najbolj skromno. Ne-sončne, kotne oblike in nizko trun, ki nas je v teh oddaljenih časih, ko so korejski razvijalci poskušali dokazati svojo sposobnost, da delajo visoko kakovostne izdelke, ne pa tudi skrb za milost. In uspelo - zunanji, avto izgleda vsaj skrbno, in ne izgleda kot tujec element na mestnih cestah.
Notranjost
Nadomeščen v salon naglas iz drugih duabulistov nenavadno odpira vrata in dobesedno pada na stol! Očala se nahajajo nizka, zato ni nobene težave z vidljivostjo, in je mogoče, da se tukaj umirijo veliko bolj priročno kot v Fiat, Renault ali Chevroletu. Ni nastajanja govora z maržo in žico in višino. Res je, da bo težko za nizke voznike, ki bodo morali ne bodo gledati na cesto, temveč pazi na.
Hyundai Ergonomija ni povzročila pritožb, temveč zahvaljujoč dejstvu, da v kabini ni veliko ročic vzvoda, na katerega morate ravnati.
Plastika v kabini je mehka in kaj je pomembno, kar je precej vitalnost - preskusna kopija je traja več kot 10.000 km, in še vedno je imel precej blago blago. In grozno na vrsto volana se je dejansko izkazalo, da je zelo udobno in prijetno za roke.
V prehodu
Accent Motor 12-Ventil z zmogljivostjo 102 KM Odlikuje ga precej živa, vendar dobra temperament. Samozavestni potisk na Nizakhu je v bližini dobrega pospeševanja. Po potnem listu se stroj v stroju pospeši na stotine za trdne 12,8 sekunde (z mehaniko za 10,5), vendar občutki še hitreje. Podobno razliko med želeno in veljavno je posledica šibke izolacije hrupa v kabini: prihodek motorjev je lahko precej natančen za govorice.
HYUNDAI ACCENT 1.5 Avtomatski menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4235X1670H1395
Cestni očistek, MM 170
Mreža, kg 1176
Glasnost prtljažnika, L 375
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.5 (102/5800)
Največji navor, NM na RPM 136 (3000)
Pospešek do 100 km / h, od 12.8
Največja hitrost, km / h 181
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 10.9 / 7.2
Hyundai Accent Office v mestu ni povzročila pritožb. Hidravlikel na avtu je že nameščen v bazi podatkov, avtomobilski vladi pa precej močno. Toda energetska intenzivnost suspenzije je dovolj samo za bolj ali manj gladko prevleko; Globoke jame, ki so se v izobilju naših ulic naletele, so dali gluhi pihajo v telo.
SKUPAJ
Spoznajte oblačila, spremljajte um. Upravljanje Hyundai naglas, pravkar ni hotel vse zaradi najvišje ravni IQ, ki je osvojil ta avto. Ni privlačna zunaj, naglas, zadovoljen z dobrimi dinamičnimi lastnostmi in udobno, praktično notranjostjo. Reči, zastarel? Morda je tako, toda navsezadnje je še en avto z motorjem za sto sil, da je ta denar težko najti.
Cene
Cena Oznaka na Hyundai Accent se začne od 299.700 rubljev. Od uporabnega v tem avtu boste našli zvočnik, nastavljiv steber, varnostne pasove in imobilizator. Želite voznikovo zračno blazino? Nato kuhamo od 362 700 rubljev. Poleg tega dobite ABS, niz električnih pogonov in klimatske naprave. Najcenejša različica s strojem bo stala 359.700 rubljev.
Fiat Albea.
zunaj
Svetovna platforma Fiat Palio je po svetu pokazala veliko klonov. Pred nami je še ena. Avto, na ozkih ramenih, katerih tržniki Severstal-Auto je navedel najtežjo nalogo, da vrne izgubljeno priljubljenost celotne blagovne znamke v Rusiji. In, kot so stvari, to ni slabo za proizvodnjo Fiat Albea v objektih tovarne majhnih avtomobilov (v Naberezhnye Chelny), ki jih je mogoče izkoristiti.
Bilo bi naivno iskati zanimive oblikovalske najdene na videzu Albea, da jih najdemo na vseh razodetjih. Izgleda kot veliko milnico. Prisotnost gladkih obrazcev je najpomembnejša, brez namigov. Toda takšna zasnova je na vrhuncu, na primer, kotne oblike Hyundai naglas, nato pa bo morda milo iz FIAT-a lahko kupili kupca?
Notranjost
Kot veste, so skoraj vsi narejeni iz olja, vključno z zdravili. Kaj storiti naše veke se lahko popolnoma imenuje sintetični. Albea Salon se lahko imenuje enaka sintetična. Vizualno vse je super: mat sprednja plošča izgleda trdno in oblazinjenje vrat lepo in moderno. Toda na dotik se vse to izkaže, da je zelo kemikalija. In volan se je začel dobesedno stopiti na soncu, pusti plastični prah na rokah. Toda salon je sestavljen na kakovost montaže na vest, brez dodatnih kriket in vrzeli. In na volanu, na koncu, lahko nosite primer in problem bo rešen.
Pristanek v Albea je zelo sprejemljiv za ljudi z rastjo do 180 cm, istega, ki se ni zdelo, da se srečuje v teh okvirih, boste morali, da bi visijo nad glavo stropa. Spustite stol za 5-8 centimetrov, pristajalo pa bi postalo bolj priročno, vendar je proračun proračun, mikrolift voznikovega stola pa ima samo fiat v najdražji konfiguraciji.
Sedenje za zadnji del kabine, vendar je utor potnik bo še malo vozni naprej, v nasprotnem primeru se bo neizogibno spodbuja glavo stropa.
V prehodu
Starejša 8-ventil z zmogljivostjo 77 ks Ona se je pokazala ne samo glasen, ampak tudi zelo negovati. Mehanski škatla z iztegnjenimi prestavnimi razmerji vam omogoča, da pospeši, ne tako pogosto tesnobe ročico za preklapljanje, ampak potiska motor, še posebej na nizakh, ni dovolj. Če se motor meni, da bi bilo delo na drugi prestavi, in vklopite tretji, nato pa bo o napaki ostal brez razumevanja vleči avto motor ni več sposoben. Ampak, če ne poskus, in gladko, razen slabosti bo ostalo od pomanjkljivosti.
Ročno polje zahteva zasvojenosti zaljubljen z oprijemljivo truda, in seveda ročice je precej velik. Informativeness za krmiljenje je dovolj za voznika mirno, vendar zavorne stopalke in še posebej sklopka zdi prazna.
FIAT Albea 1,4 MCPP Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Mere mm (d x Š x V) 4186x1703x1490
Cestni očistek, MM 170
Praznega teža, kg 1120
Volumen prtljažnika, l 515
prostornina motorja in moč, l (l. S vrt./min) 1,4 (77/6000)
Največji navor, NM vrt./min 115 (3000)
Pospešek do 100 km / h, od 13,5
Največja hitrost, km / h 162
Poraba goriva (mesto / avtocesta) l / 100 km 8.2 / 5.0
Posušeno cesta pokazala drugo kakovost Albea tam, kjer so sodelavci šel pred kolegi iz pred blok motorja z asfaltnih lukenj, Fiat minilo brez težav. Kratek Jadra in visoki Potrditev bo helpeded in na parkirišču v nosu avtomobila močno zamrzne več kot zvit utor. No, avtomobili za tretje države imajo svoje posebnosti
Skupaj.
Fiat Albea notranjosti ponuja več kot zunaj. In, morda je bila glavna pomanjkljivost ugotovila, da je bil avto pozno dostop do hitro razvijajočem se ruskem trgu za 5-6 let. Ponudba potrebno (in povsem sprejemljivo) skupek življenjskih kvalitet, Albea, pa ni postal mod zakonodajalec v poceni majhnem razredu, kot Hyundai Accent. Čeprav morda samo malo časa?
Cene
Osnovna cena za FIAT Albea 1.4 se začne od 326,000 rubljev. V tej konfiguraciji, je vozilo opremljeno z barvo karoserije z odbijači in vrata ročaji, računalnik na krovu, centralno zaklepanje, servo volan in voznikovo zračno blazino. S plačilom 364,000 rubljev. Ti si poleg pridobitev električni pogon ogledal in prednjih oken, dražje oblazinjenje vrat, kot tudi meglo. In za 386.000 rubljev. Tudi druga zračna blazina in dve dodatni popravki voznikovega stol.
Avtomobili so na voljo za test podjetja Atlant-M Lakhta (Uradni trgovec GM), Autoprodix (Uradni trgovec Renault), Aurora Autocenter (Uradni Hyundai in Fiat prodajalec)
Besedilo: Alexander Korobchenko Alexander Mikhaila,
Foto: Roman Stunnin
