Testna vožnja Daewoo Magnus od leta 2002 Sedan
Ameriški vpliv
Vsi smo slišali glede problemov oddelka za avtomobile DAEWOO Corporation. Danes se zdi, da je obdobje negotovosti in trajne rasti dolga, ki se približa koncu: Daewoo Motor ima nov lastnik General Motors. Namesto, novi stari, kot Američani vodil dejavnosti korejskega podjetja do leta 1992. Desetletje neodvisnosti se je končalo in zdaj je čas za resne spremembe. Nobenega dvoma ni, da bodo vplivali na model znamke. Dajmo Daewoo zapadlosti: Tudi v razmerah resne krize, je družba uspela ne le ohraniti proizvodnjo, ampak tudi za prinesel nove modele na trg. Ti vključujejo Magnus limuzina z zimsko leto 2000. Sezena vsaj v azijskih standardih in precej velikih, vendar za Daewoo ni vodilna, za to spoštovano vlogo je dodeljena predsedniku modela.
Magnus se je spraševal kot naslednik lepa za model Leganza. Ker financiranje inženirjev ni bilo pokvarjeno, je bilo treba opraviti evolucijski način, to je, da se izboljša pravna platforma že obstoječa platforma, glede na to, da bo nov avto nekoliko več. Styling je naročil znani atelier italdesign, v zadnjih letih v zadnjih letih pri oblikovanju številnih blagovne znamke Daewoo.
Kaj se je zgodilo na koncu? Izkazalo se je avto z očitno ameriško pristranskostjo. Vidimo se: Pompozni žar radiatorja je kronan z dekoracijo z agresom, zadnjo super velike ploske svetilke. In podmornico pod kratkim številom povečuje ta občutek. Barvna raztopina kabine je spet v pečici: svetlo rjavi stoli, veliko plastike istega senca, in vse to je dobro v kombinaciji z zlato barvo telesa. Zato je vzvod avtomatskega menjalnika že dojen kot edina možna možnost. In tudi znotraj resnično prostorne, občutek svobode se ne spremeni ali sprednjih sedežev ali zadaj. Usnjene stole, na katerih voznika in soseda, mehka in udobna, ne prepuščajo stranske podpore. Rezerva sedmih prilagoditev sedeža voznikovega sedeža je dovolj. Kar se tiče celotnega notranjega oblikovanja, je naredil prijeten vtis, še posebej mi je bilo všeč eleganten zaključek vrat. Če govorimo na kratko, je vse brez razoglasov tukaj, ampak v redu in kul. Priloga na plošči s tremi vodnjaki, raztopina, ki jo na japonskem Honda Accord, vendar najpomembnejša stvar je, da so odčitavanje številk dobro. Zelo informativen in klimatska naprava. Ali je volan, v celoti izdelan iz grobe črne plastike in brez briljantnega lastniškega emblema danes.
Vendar pa ni treba razmišljati, da je Magnus tako neorganiziran zaradi krajev izvirnosti, ne zaseda. Prvič, skromen poizvedba za običajni CD predvajalnik se je izkazal za delo z diski, posnetimi v formatu MP3. Najdejo za napredno glasbo ljubezen! In drugič, kaj vidite pod pokrovom, se prilega. Inline XS6 šest-cilindrični motor, ki je nameščen čez telo! Izkazalo se je, Daewoo Magnus je drugi avtomobil na svetu podobna postavitev po VOLVO S80. Hkrati je avtomatska škatla tukaj precej trivialna, štiristopenjska, brez ročnih načinov. Toda nosi slavno nemško blagovno znamko ZF.
Na premik Magnus je še vedno večji Američan kot zunaj ali znotraj. Slogan, s katerim se avto premika v vesolju, se sliši takole: Velikost in močnost. Motor se odstrani iz najnižjega, samozavestno se počuti v območju visokih vrtljajev. Stroj je namerno posajen in lagoden. Prevodi so močno raztegnjeni, nežni premik, ki se v celoti prilegajo v ideologijo izmerjene vožnje. Poskusi rezanja naprej niso dobrodošli: stroj začne dovoliti zamude pri odgovorih stroja na dejanja pospeševalnika, in za izvedbo vnosa začetka, ne bo potrebno samo za prodajo pedalnega pedala Tla, pa tudi, da jo držite v tem položaju nekaj trenutkov. Torej, sistem za redni program AQS ostaja skoraj ves čas. Če je potrebno, se lahko izklopi s pritiskom na gumb. Lahek volan je enostaven za enostavno pedali. Da, v strmih zavojih zaradi takšne nastavitve hidravlične naprave, povratne informacije oslabijo, vendar je delno kompenzirana z zavidljivo stabilnost stroja in preglednosti njegovih reakcij. In v neposrednem magnusu na splošno leti kot puščica; V takih pogojih je zmerna občutljivost krmiljenja le dobra.
Usmerjenost suspenzije se lahko imenuje udobna. Avto popolnoma izolira svoje potnike iz realnosti naših cest. Vse vrste finih pomanjkljivosti pogoltnejo brez sledu in na velikih luknjah magnusa nalagajo. Na hrbtni strani dobro oprijemljivih zvitkih z ovojev za visoke hitrosti, vendar pa se lahko obravnava kot popolnoma sprejemljiv pristojbina za sproščujoče nemoten pretok stroja.
Prevedeno iz Latinske Magnus pomeni Great. Zvoki ambiciozen, vendar osebno ne bom trdijo, s takšnim besedilom naslova. To je največja avtomobilska znamka Daewoo, s katerimi sem se srečal.
Avtomobil je opremljen s ALTEK.
V času preskusa, je avto zavarovan s Nasta-Center LLC.
Besedilo: Leonid Klyuev
Foto: Roman Stunnin
