Testna vožnja Chevrolet Aveo Sedan od leta 2011 Sedan
Delovna sila
Če je domača avtomobilska industrija, ki vas jedo, kitajske nove postavke ne navdihujejo posebnega zaupanja, in proračun je še vedno omejen, izbrati - z veliko verjetnostjo boste s tega seznama. Nobeden od strojev za testo ne gre v zgodovinsko domovino: tri modele so narejeni v Rusiji in v Turčiji. Razporedi, kronanja radiatorske mreže junakov našega testa, pogosto okrasite FAS veliko bolj trdno štirikolesno tehnologijo. Toda vse to jim ne preprečuje, da bi zasedali svoje mesto pod toplim soncem v ruskem trgu poceni in praktično.
CHEVROLET AVEO 1.4 L, 94 litrov. s., avtomatski menjalnik
Zunaj
Da, projekt Dzudjaro ni več. In Aveo ni tako privlačen kot nov Mitsubishi Lancer ali Honda Civic. Toda avtomobili z videzom, ki popravlja lastnika v osebnem življenju, so veliko dražji. In Chevrolet je narejen za tiste, ki se morajo samo premikati po mestu. Hkrati pa njegov lastnik ne bo treba zapreti za svoj prevoz.
Aveo je relativno mlad in morda izgleda bolj elegantno kot večina konkurentov v razredu in ceni. Oksidalna optika, zaokrožene konture strehe in spredaj, majhen spojler na robu debla, 15-palčne kolesa (zvezda oprema) in gosto montažo telesnih elementov v bližini korejskega sklopa limuzina za več avtorisativnih na trgu z evropskimi in japonskimi avtomobili . Čeprav ne enačijo.
Notranjost
Notranjost ustvarja prijeten vtis in izgleda visoko kakovost. Plošče ne ustvarjajo dodatnih zvokov, na dotik pa se zdi, da impresionirajo zanesljivo in močno montažo.
V salonu Aveo veliko znanih podrobnosti. Na primer, volan je velik in neprijeten tanek, z majhnimi cl.xon gumbi, hitro pritisnite, ki je v ekstremnem situaciji pravi podvig. Ali naprave z rdečimi puščicami in bledo zeleno osvetlitvijo, enako izgleda kot na Captivi z Epico in na Lacetti z Aveo. Na primer je v združitvenih in prijetnih značilnostih, radio-snemalnik. Tukaj je enako kot na nekaterih Saabah in Cadilansu! Čeprav, za lastnike Caddyja v tem prijetju
Slabosti, večinoma značilni za vse avtomobile, vredne manj kot 500.000: volan ni dovolj prilagajanja v dolžini, na vozilu računalnika informativnosti, verižnih sedežev. Toda pluse tehtanje: prijetna koža, visokokakovostna montaža, prijeten pogled na notranjost, in glavna priložnost za vožnjo brez nelagodja, ki je značilna za mnoge proračunske avtomobile.
V prehodu
Pozitivno. Motor 1,4 litra, tudi s strojno pištolo, ne celovito zaradi dinamike lastnega avtomobila. Kot-ne 94 KM na tono z nizkimi utežmi. Aveo gladko in samozavestno pospešuje do 140 km / h hitreje, da se ne dovoli neuravnoteženih zimskih koles. Vendar pa se čudeži ne zgodi: bolje je, da se na progi prehitete z rezervo, ki je res aktuat, ta motor se ne imenuje.
CHEVROLET AVEO 1.4 Avtomatski menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4235X1670H1490
Cestni očistek, MM 155
Mreža, kg 1076
Glasnost prtljažnika, L 375
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (94/5600)
Največji navor, NM na RPM 130 (3400)
Pospešek na 100 km / h, od 14.7
Največja hitrost, km / h 170
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 10.2 / 6.1
Samodejno polje presenetljivo hitro in jasno premakne štiri prenose, pravočasno in brez kritičnih zamud se dvigne gor in dol. Poraba goriva in poraba goriva: V mestnem ciklu, avtomobil porabi 10 z majhnimi gorivnimi litri na 100 km, in če uporabljate kabino, potem se lahko dolgčas v polnjenju.
Vzmetenje in zavore brez razodetja. Majhne nepravilnosti so izražene močnejše, kot bi si želela, toda na zelo zlomljenem asfaltu se ne morete bati niti okvare ali celo močnega zibanja telesa. Avto se prevzema precej zgodaj, vendar se drsenje zlahka prilagodi z volanom in plinom.
Skupaj.
V naših štirih je to najnovejše in najdražje udeležencev. Zanimivo navzven in znotraj avtomobila za ustrezen denar. Njegov videz in oblikovanje notranjosti nismo protislovni in najverjetneje, kot veliko več potrošnikov, kot tudi uravnoteženo udobje in vožnjo. Ni čudno, da je Aveo v dvajsetih najboljših prodajnih modelih v Rusiji!
Cene
Z motorjem 1,2 (72 KM) in MCPP CHEVROLET AVEO Stroški od 311.300. Paket vključuje: voznik zračne blazine, centralno zaklepanje, električna okna spredaj Windows Windows, imobilizator, radio in CD predvajalnik z MP3 + 4 zvočniki nastavljivi z višino volanski drog, Električni zategovalniki varnostnega pasu, odbijači v barvi telesa. Z motorjem 1.4 (94 KM) stroški avtomobila od 383.200 rubljev, z avtomatsko škatlo od 434 700 rubljev (na voljo z motorjem 1.4). Mimogrede, Chevrolet Aveo je edini avto v našem pregledu, ki ga je mogoče naročiti v telesu Hatchback (Strošek od 281.400 rubljev)
Simbol Renault.
Zunaj
Za dolgoletno prodajo (od leta 1999) je težko pritrjevanje turškega sklopa simbola že uspelo vzeti. Vendar se zdi, oblikovalci menijo, da je njihov možgani idealen. V nasprotnem primeru, kako razložiti dejstvo, da dva restavracija (v letih 2002 in 2006) modeli levih debelih obrazcev Renault praktično nedotaknjen
Ampak, en ali drugačen, bo videz simbola prepoznan, čeprav ne preveč harmoničen. Ni presenetljivo: Trenutna limuzina je pretvorjena hatchback, njegovi deleži pa so jasno razbiti! Nasvet Kupci: Vzemite avto, da naročite avto na kolesih večjega premera, sicer od vzdevka koče na nogah na nogah, se bo vozilo znebiti avtomobila.
Notranjost
Simbol za notranjost Renault je preprost in prijaznost. Nekatere podrobnosti, kot je nadzorna plošča radia, je na voljo na modelih Crestnia (kot Megane), ki seveda, ne spoštuje zadnjega, ampak za otroka simbol prav.
Najmočnejše razočaranje v kabini je morda vozniški sedež. Če pogledamo na visoko streho Renault, se zdi, da bo celo košarkarska igralka udobna. Toda to ni tako človek srednje višine samozavestno na njegovi glavi v streho. In iz te situacije, nekako brez veliko lova že praznujejo visoko kakovostno notranjost, udoben volan in dobra vidljivost. Toda vse je popravljeno samo, da naročite mikrolift avto.
Vozlišče pedala pedalov ni zelo dober način za posteljo, ki se nahaja preveč blizu drug drugemu. Toda ta pomanjkljivost velja samo za napravo z avtomatskim menjalnikom, s strojem ni takšnega problema.
Od hrbeca salona se izbriše, vendar je deblo v simbolu morda najbolj priročen četrti konkurenti prostorno, s široko odprtino.
V prehodu
Clio model, iz katerega je bil simbol, je bil prvotno razvit kot cenovno ugoden šport. Pravzaprav se je limuzina iz tega dobila malo razseljenega tkanja (v korist zadnje osi), plus razširjeno očistek ne prispeva k dobremu nadzoru. Toda ob ozadju drugih borcev majhnega razreda, Francoz izgleda zelo in zelo vreden. Suspenzija je pokazala dobro energetsko intenzivnost, vendar so njegove poteze še vedno majhne. Pri hitrosti, avto ne raste na cesti, ampak samozavestno drži pot, čeprav simbolov krmiljenje ni tako akutno, kot, na primer, na naglas.
Simbol RENAULT 1.4 (16V) Avtomatski menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4171X1639X1437
Cestni očistek, MM 165
Mreža, kg 1055
Glasnost prtljažnika, L 510
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (98/6000)
Največji navor, NM na RPM 127 (3750)
Pospešek do 100 km / h, od 11.2
Največja hitrost, km / h 186
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 5.4 / 9.9
Z strojno pištolo, avto meni, da je bolj zaželeno, zato je bolje, da se ne ukvarjate v užitku vožnje, ampak za ravnanje s pedal za plin previdno, ni nobenih pritožb o avtu.
Prav tako nežno pritisnite in zavorne ploščice so zajeta hitro, občutljivost mehanizma pa zahteva navado.
Skupaj.
Na splošno se je Simbol Renault izkazal za komuniciranje z ruskimi cestami. Francoz izgleda sveže in bolj zanimivo kot božič, in ponuja dober nabor možnosti. Res je, da mora prenesti resno intramerično tekmovanje (en superpowered Logan je vreden!). In nesporni poraz Sybola v tem sporu kaže, da je razlika v 15-20 odstotkov stroškov v tem razredu bistvena.
Cene
Renault Simbol 1.4 V najpreprostejših stroških uspešnosti od 329.000 rubljev. Z ročno polje, hidravlično stikalo, centralno zaklepanje in voznikovo zračno blazino. Klimatska naprava, električni stroji in sprednja okna, kot tudi zadnje glave in višina nastavljiv stolpec, bodo prikazani na avtomobilu v vrednosti 371.400 rubljev. S znakovnimi stroški avtomatskega prenosa od 420 400 rubljev. Sistem ABS je na voljo samo kot možnost za 10 450 rubljev.
Hyundai naglas.
Zunaj
Ta avto je začel svojo kariero leta 1999. Od leta 2002 je avto prejel registracijo Taganroga, leto kasneje je preživela restavracija. Zdaj proizvaja samo v enem telesu limuzina.
Hyundai Accent Lights: Od našega četrtega, on, morda, izgleda najbolj skromno. Ne-sončne, kotne oblike in nizko trun, ki nas je v teh oddaljenih časih, ko so korejski razvijalci poskušali dokazati svojo sposobnost, da delajo visoko kakovostne izdelke, ne pa tudi skrb za milost. In uspelo - zunanji, avto izgleda vsaj skrbno, in ne izgleda kot tujec element na mestnih cestah.
Notranjost
Nadomeščen v salon naglas iz drugih duabulistov nenavadno odpira vrata in dobesedno pada na stol! Očala se nahajajo nizka, zato ni nobene težave z vidljivostjo, in je mogoče, da se tukaj umirijo veliko bolj priročno kot v Fiat, Renault ali Chevroletu. Ni nastajanja govora z maržo in žico in višino. Res je, da bo težko za nizke voznike, ki bodo morali ne bodo gledati na cesto, temveč pazi na.
Hyundai Ergonomija ni povzročila pritožb, temveč zahvaljujoč dejstvu, da v kabini ni veliko ročic vzvoda, na katerega morate ravnati.
Plastika v kabini je mehka in kaj je pomembno, kar je precej vitalnost - preskusna kopija je traja več kot 10.000 km, in še vedno je imel precej blago blago. In grozno na vrsto volana se je dejansko izkazalo, da je zelo udobno in prijetno za roke.
V prehodu
Accent Motor 12-Ventil z zmogljivostjo 102 KM Odlikuje ga precej živa, vendar dobra temperament. Samozavestni potisk na Nizakhu je v bližini dobrega pospeševanja. Po potnem listu se stroj v stroju pospeši na stotine za trdne 12,8 sekunde (z mehaniko za 10,5), vendar občutki še hitreje. Podobno razliko med želeno in veljavno je posledica šibke izolacije hrupa v kabini: prihodek motorjev je lahko precej natančen za govorice.
HYUNDAI ACCENT 1.5 Avtomatski menjalnik Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X SH X C) 4235X1670H1395
Cestni očistek, MM 170
Mreža, kg 1176
Glasnost prtljažnika, L 375
Motor in moč, L (l. Z RPM) 1.5 (102/5800)
Največji navor, NM na RPM 136 (3000)
Pospešek do 100 km / h, od 12.8
Največja hitrost, km / h 181
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 10.9 / 7.2
Hyundai Accent Office v mestu ni povzročila pritožb. Hidravlikel na avtu je že nameščen v bazi podatkov, avtomobilski vladi pa precej močno. Toda energetska intenzivnost suspenzije je dovolj samo za bolj ali manj gladko prevleko; Globoke jame, ki so se v izobilju naših ulic naletele, so dali gluhi pihajo v telo.
Skupaj.
Spoznajte oblačila, spremljajte um. Upravljanje Hyundai naglas, pravkar ni hotel vse zaradi najvišje ravni IQ, ki je osvojil ta avto. Ni privlačna zunaj, naglas, zadovoljen z dobrimi dinamičnimi lastnostmi in udobno, praktično notranjostjo. Reči, zastarel? Morda je tako, toda navsezadnje je še en avto z motorjem za sto sil, da je ta denar težko najti.
Cene
Cena Oznaka na Hyundai Accent se začne od 299.700 rubljev. Od uporabnega v tem avtu boste našli zvočnik, nastavljiv steber, varnostne pasove in imobilizator. Želite voznikovo zračno blazino? Nato kuhamo od 362 700 rubljev. Poleg tega dobite ABS, niz električnih pogonov in klimatske naprave. Najcenejša različica s strojem bo stala 359.700 rubljev.
Fiat Albea.
Zunaj
Svetovna platforma Fiat Palio je po svetu pokazala veliko klonov. Pred nami je še ena. Avto, na ozkih ramenih, katerih tržniki Severstal-Auto je navedel najtežjo nalogo, da vrne izgubljeno priljubljenost celotne blagovne znamke v Rusiji. In, kot so stvari, to ni slabo za proizvodnjo Fiat Albea v objektih tovarne majhnih avtomobilov (v Naberezhnye Chelny), ki jih je mogoče izkoristiti.
Bilo bi naivno iskati zanimive oblikovalske najdene na videzu Albea, da jih najdemo na vseh razodetjih. Izgleda kot veliko milnico. Prisotnost gladkih obrazcev je najpomembnejša, brez namigov. Toda takšna zasnova je na vrhuncu, na primer, kotne oblike Hyundai naglas, nato pa bo morda milo iz FIAT-a lahko kupili kupca?
Notranjost
Kot veste, so skoraj vsi narejeni iz olja, vključno z zdravili. Kaj storiti naše veke se lahko popolnoma imenuje sintetični. Albea Salon se lahko imenuje enaka sintetična. Vizualno vse je super: mat sprednja plošča izgleda trdno in oblazinjenje vrat lepo in moderno. Toda na dotik se vse to izkaže, da je zelo kemikalija. In volan se je začel dobesedno stopiti na soncu, pusti plastični prah na rokah. Toda salon je sestavljen na kakovost montaže na vest, brez dodatnih kriket in vrzeli. In na volanu, na koncu, lahko nosite primer in problem bo rešen.
Pristanek v Albea je zelo sprejemljiv za ljudi z rastjo do 180 cm, istega, ki se ni zdelo, da se srečuje v teh okvirih, boste morali, da bi visijo nad glavo stropa. Spustite stol za 5-8 centimetrov, pristajalo pa bi postalo bolj priročno, vendar je proračun proračun, mikrolift voznikovega stola pa ima samo fiat v najdražji konfiguraciji.
Sedi za hrbtom kabine, vendar bo potnik utor še vedno malo naprej, sicer bo neizogibno promoviral glavo stropa.
V prehodu
Starejši 8-ventil z zmogljivostjo 77 KM Pokazala se je ne samo hrupno, ampak tudi precej negovanje. Mehanska škatla z raztegnjenimi prestavnimi razmerji vam omogoča pospešitev, ne tako pogosto zaskrbljujoče vzvod stikala, temveč motorja potiska, zlasti na Nizakh, ni dovolj. Če motor verjame, da bi moral delovati na drugi prestavi, in vklopite tretjo, potem bo vaša napaka ostala brez razumevanja, da bi se avto motorja ne more več. Ampak, če ne eksperimentirate, in ne gladko, razen za slabosti, bodo ostale izven pomanjkanja.
Ročno polje zahteva, da je zasvojenost obtičala z oprijemljivim napora, in potek vzvoda je precej velik. Informativnost krmila zadostuje za mirni voznik, vendar se zavorni pedali in še posebej sklopka izbriše.
Fiat Albea 1.4 McPP Specifikacije:
(podatki proizvajalca)
Dimenzije, MM (D X W X IN) 4186X1703X1490
Cestni očistek, MM 170
Mreža, kg 1120
Glasnost prtljažnika, L 515
Glasnost motorja in moč, L (l. Z RPM) 1.4 (77/6000)
Največji navor, NM na RPM 115 (3000)
Pospešek do 100 km / h, od 13,5
Največja hitrost, km / h 162
Poraba goriva (mesto / avtocesta) L / 100 km 8.2 / 5.0
Posušena cesta je pokazala še eno kakovostno Albea, kjer so kolegi šli pred kolegi pred asfaltno luknjo z asfaltnimi luknjami, FIAT je minila brez težav. Kratka jadra in visoka razdalja bo pomagala in na parkirišču avtomobilskega nosu močno zamrznejo čez pregraden utor. Avtomobili za tretje države imajo svoje posebnosti
Skupaj.
Fiat Albea Inside ponuja več kot zunaj. Morda je bila glavna pomanjkljivost sklenjena, da je bil avto pozen z dostopom do hitrega razvoja ruskega trga za 5-6 let. Ponudba potrebnega (in precej sprejemljivega) niza potrošniških kvalitet, Albea pa ni postala Mod LawMaker v poceni majhnem razredu, kot je Hyundai naglas. Čeprav je morda le malo časa?
Cene
Osnovna cena za Fiat Albea 1.4 se začne od 326.000 rubljev. V tej konfiguraciji je avto opremljen s telesno barvo z odbijači in vrati ročaji, računalnika na krovu, centralno zaklepanje, servo krmiljenje in voznikovo zračno blazino. S plačilom 364.000 rubljev. Poleg tega imate poleg tega, da dobite električni pogon ogledal in sprednjih oken, dražje oblazinjenje vrat, kot tudi prednjo meglo. In za 386.000 rubljev. Tudi druga zračna blazina in dve dodatni prilagoditvi voznikovega stola.
Avtomobili so na voljo za test podjetja Atlant-M Lakhta (Uradni trgovec GM), Autoprodix (Uradni trgovec Renault), Aurora Autocenter (Uradni Hyundai in Fiat prodajalec)
Besedilo: Alexander Korobchenko Alexander Mikhaila,
Foto: Roman Stunnin
