Testni Drive Cadillac STS leta 2007 Sedan
Simboli statusa
visoka Srednja Šest poslovnem razredu avtomobilov. Pet od njih pogonom na vsa kolesa. Štirje avtomobili z motorji 3,5 litra ali več. Tri absolutne novosti. Izberite okus. Če je denar, dovolj velika, da bi napake v tej izbiri. In ob istem času, verjetno denar ni slednje. Šest kandidati zasedajo mesto v garaži stojalo na vrhu segmenta e in so simboli statusa lastnika.
Kdo je nekaj
E-razred, ali sam lastnik. V primeru povečanja baru boste naleteli na tezo o zavezuje socialni položaj. In v manjših razredih, je izbira pogosto počiva v proračunu drugače tekmovalci bodo poplav. Sveže v poslovnem razredu nove igralce, je skoraj nemogoče. Ampak, kot vidite, videz Honda in Citroen, ki so se precej resno vlogo za uspeh, lahko pa se razširi seznam znamk, ki faving toplo nišo. Čas bo pokazal, ali so pričakovanja vlagateljev o njihovem kos Olympus upravičena.
Audi A6 3.2 Quattro
Cena testirali avto $ 74.590
Maks. Moč 255 litrov. z. pri 6500 vrt./min.
Maks. Hitrost 250 km / h
Pospešek 0-100 km / h 7,1 s
Cadillac sts 4.6.
Cena testirali avto $ 78.650
Maks. Moč 325 litrov. z. pri 6400 vrt./min.
Maks. Hitrost 250 km / h
Pospeševanje 0-100 km / h 7 y
Citroen C6 3.0.
Cena testirane avtomobila iz D50000
Maks. Moč 215 litrov. z. pri 6000 vrt./min.
Maks. Hitrost 230 km / h
Pospeševanje 0-100 km / h 9,4 y
Honda Legend 3.5.
Cena testirali avto $ 69.000
Maks. Moč 300 l. z. pri 6200 vrt./min.
Maks. Hitrost 235 km / h
Pospeševanje 0-100 km / h 8,5 y
Mercedes-Benz E350 4MATIC
preizkušen Cena avto D71500
Maks. Moč 272 litrov. z. pri 6000 vrt./min.
Maks. Hitrost 250 km / h
Pospešek 0-100 km / h 7,1 s
Volvo S80 4.4 AWD
Cena testirali avto $ 92.550
Maks. Moč 315 litrov. z. pri 6000 vrt./min.
Maks. Hitrost 250 km / h
Pospeševanje 0-100 km / h 6,5 y
1. mesto Mercedes E350
+ Standard ostaja standard za dinamiko, vodljivosti in ergonomije. Zanimivo je, zunaj je izjemno trdna, vendar zelo elegantno. In z vidika praktičnosti, Mercedes na vrhuncu svoje najmanj porabe goriva.
- minuse Two: nenaklonjenost družbe opustiti stikalo sam volana, in ceno, pri kateri je odstotek dvajset odbor za znamko zvezda treh pramena na pokrovu motorja.
2. mesto
Honda Legend.
+ Svež veter na področju evropske poslovnega razreda. Supernatural ravnanje. Prilagodljiva zvočnik. Rich, vendar sploh ni okusa notranjosti. Najboljše stoli. Oprema z vsemi vrstami, ki so že v bazi možnosti. Prehitela Audi zaradi cene.
- Slabosti hrbtni strani: Majhna višina salonu v drugi vrsti omejuje rast potnikov v 180s centimetrov. In prtljažnik z visoko in ne-ometa, ki je zaradi kompleksne vzmetenja in aktivnega pogon zadnjih koles.
3. mesto
AUDI A6.
+ Idealne nevsiljivi ergonomija. Najbolj prostoren tako na prvi in \u200b\u200bdrugi vrsti. Stabilno vse stoji na cesti. Največji in najbolj priročen prtljažni prostor.
- krpo nezadostnega obvladljivosti tudi v različici štirikolesnega pogona. Objavljeno volan. Kljuke na vratih ključe. Več kot otekel razsežnosti.
4. mesto
Citroen C6.
+ Bright oblikovanje Najbolj nepozabno videz, pomešan na tradicijo blagovne znamke. Hidropnevmatično vzmetenje s spremenljivo potrditve. Magnificent gladkost. Akustična udobje.
- Najšibkejši zvočnik. Majhen, vendar številni miscalculations v ergonomijo. Svetel oblika je lahko minus, v nekaj letih bo motilo in postal staromoden.
5. mesto
Cadillac sts.
+ Multi-litrski motor, odličen govornik, impresiven pogled. Ja, in ceno, izgleda precej razumno s temi vlogami. Če menimo, da je ne glede tekmece povsem spodoben poslovni limuzina.
- Neprijetno pristanek: bodisi sediš skoraj na tleh kabine, ali napil v strop. Prazna volan. Nepomembno, vključno z ogledali. Ploščati prostem ročaji tipke. Kakovost plastike, je slabši od konkurentov.
6. mesto
Volvo S80.
+ Mark navdušenci bodo veseli pri ohranjanju tradicionalnih vrednot v novem modelu. Zmogljiv motor V8, ki je prišel iz XC90 crossover. Najhitrejši pospešek.
- neznosno ravnanje. Netočnost obnovi in \u200b\u200bzavore delo. Sleep sprednje vzmetenje.
Text Vladimir Smirnov Foto Leonid Deduch
Vir: Cars.
