Značilnosti CHEVROLET CAPTIVA.

Posodobljeno Chevrolet Captiva.

Restavracija Chevrolet Captiva je zasnovana tako, da vrne položaj modela v segmentu urbanih SUV v Rusiji. Ne reči, da je povpraševanje manjka, model je vedno užival stabilen, vendar ne osupljivo povpraševanje. Poleg impresivnih velikosti se stroj zdaj pohvali z novo fanseradično rešetko, z veliko vodoravno desko, ki ga deli na dva dela. Novi "obraz" nosi zasnovo blagovne znamke "blagovno znamko blagovne znamke, ki ga ne poudarja med drugimi modeli Chevroleta.

Notranje funkcije

Kabino KAPTI je bila vedno znana po svojem notranjem točkovanju, zato z velikim, nekaj za spremembo ali ponovitev oblikovalcev ni postalo, da bi se osredotočili na povečanje izolacije kabine. V ta namen se je pojavil novo vetrobransko steklo, se pojavil bolj trpežen zvočno izoliran stropno oblazinjenje, tesnila so bila spremenjena v vratih, in močnejši čevlji so se pojavile v krilih nišah.

Očitno je bilo pri pripravi avtomobila upoštevanih vseh napačnih izračunov in slabosti prejšnje različice. In zdi se, da je to res, ker je avto prejel ne le novo izolacijo hrupa, temveč ohišja avtomobila je najbolj resno remofigured: Togost vzmeti se poveča, amortizirane regale se ponovno uporabijo v bolj trdega načina delovanja, Prečne stabilnosti stabilizatorjev so postali močnejši. Razširila je tudi možnost izbire napajalnih enot: Če je prej ruski avto navdušenec čutil prikrajšan, ne da bi imel možnosti izbire dizelskega motorja, zdaj pa je predlagano, da se izbrati iz bencina tri-litrski v - oblikovanega šest-cilindralnega motorja z a Kapaciteta 249 konjskih moči, dizelskega motorja s turbopolnilnikom z delovnim prostornino 2,2 litra in z zmogljivostjo 184 konjskih moči in že znanega bencinalnega motorja z delovnim prostornino 2,4 litra s povečano zmogljivostjo do 167 KM \\ t Spremembe se dotaknejo in menjalniki: in avtomatski in mehanski menjalnik prejel šest korakov.

Spremembe so naredile avto v prid: Ko vožnja ne slišimo aerodinamičnega hrupa, zahvaljujoč ojačani izolaciji kabine, linij in vse vrste nepravilnosti pa ne opazijo avtomobila, "jih pogoltniti" zaradi energetsko intenzivne suspenzije. Avto preusmeri avto, ki je bolj samozavestno, ki je izražen v odsotnosti zvitkov, ko poteka pri visoki hitrosti. Novi goseni turbodiesel "Izvozi" avto iz zelo "dna". Hitri karakteristike so impresivne: avto pospeši na "na stotine" za 9,6 sekunde, in največja hitrost turbo dizelske votline je 200 km / h.

Prav tako, prijetne majhne stvari, kot je elektromehanska parkirna zavora, ki omogočajo en klik, ki blokira kolesa stroj, brezžične komunikacije Bluetooth, kot tudi spust sistema, ko elektronika preprečuje spontano "valjanje" kolesa.

Opremljen z dizelsko različico Chevrolet Captive je precej vreden. Poleg najdražjih različic je strošek nekoliko nad milijonom rubljev vključen poleg različnih možnosti, kot je polna elektropaette, obrezovanje volana, vse vrste tovarne tovarne, parkirni senzorji in tirnice na strešni sprednji strani, stran in stropne zračne blazine (samo šest kosov), sistem stabilizacije tečaja, sistem klimatske naprave - nadzor in nadzor hitrosti, meglenke.