Opel Vectra
Video crash testi Opel Vectra
Opel vektor fotografija
Mnenja Opel Vectra od specialistov
Pregled Vectra Sedan PodrobnostiVectra Sedan 1995 - 1999 | |
---|---|
Motor | |
Prenos | |
Sistem upravljanja in vzmetenja | |
Zavorni sistem | |
Ogrevan zrak in klimatska naprava | |
Start in polnjenje | |
Električne komponente in druge | |
Stabilnost telesa za korozijo |
Krash Testna Vectra Sedan 1999 - 2002
Crash Test vectra sedan 1999 - 2002: PodrobnostiCrash Test Vectra Sedan 1995 - 1999
Crash Test vectra sedan 1995 - 1999: podrobnostiCene za Opel Vectra (posodobljen April 22, 2016)
Leto izdaje | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1988. | 8 | 87 937 | 70 556 | 6 | 90 102 | 7 |
1989. | 37 | 79 626 | 102 618 | 6 | 78 578 | 37 |
1990. | 48 | 95 025 | 106 895 | 6 | 94 611 | 46 |
1991. | 62 | 94 770 | 93 090 | 7 | 94 409 | 57 |
Leta 1992. | 38 | 102 461 | 117 590 | 6 | 102 205 | 37 |
1993. | 31 | 125 144 | 138 755 | 8 | 122 214 | 30 |
Leta 1994. | 22 | 141 914 | 161 048 | 8 | 133 980 | 20 |
1995. | 25 | 161 649 | 200 746 | 7 | 155 232 | 22 |
1996. | 49 | 197 186 | 188 118 | 9 | 198 770 | 46 |
1997. | 65 | 202 243 | 201 461 | 20 | 202 582 | 49 |
1998. | 77 | 221 001 | 223 508 | 16 | 220 510 | 63 |
1999. | 38 | 250 797 | 243 315 | 9 | 252 780 | 33 |
2000. | 22 | 283 906 | 299 295 | 8 | 278 593 | 20 |
Leta 2001. | 20 | 299 309 | 313 558 | 7 | 293 086 | 10 |
2002. | 22 | 365 488 | 379 869 | 8 | 356 790 | 10 |
2003. \\ T | 37 | 385 810 | 382 550 | 20 | 388 461 | 22 |
2004. | 37 | 404 852 | 399 743 | 10 | 405 947 | 30 |
2005. | 20 | 425 089 | 422 447 | 8 | 424 370 | 8 |
2006. | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
2007. | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
2008. | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
Nakup Opel Vectra
Opel Vectra.
Proizvodnja Opel Vectra se je začela leta 1988, leta 2009 pa se je končala. Model je bil izdelan v telesu vagon, 5-vrata hatchback in limuzina, in močnejše modifikacije GTS in OPC so bile na voljo tudi strankam skupaj s standardnim modelom. V letu 2005 je bil izdelan restavracija, zaradi česar je model prejel sodobnejše poenostavljeno telo, novo optiko, velika okna in jasno opredeljena rešetka hladilnika, pa tudi prostoren in udoben salon s funkcionalnim prtljažnim prostorom (maksimalna količina 1850 L). Široka paleta predlaganih energetskih enot je vključevala dizelske in bencinske motorje. Najbolj dinamična različica avtomobila je bila zaključena s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, sprednjim aktuatorjem in bencinskim motorjem s turbopolnilnikom z zmogljivostjo 280 KM. (2,8 l).