Hyundai XG.

Hyundai XG: Značilnosti in preskusi, ocene, video testne vožnje, crash testi, podatki o popolnih sklopov in cen.

Hyundai XG fotografija


Cene za Hyundai XG (posodobljen April 22, 2016)

Leto izdaje Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rublje
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rubljev
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom Povprečna cena S.
Mcpp, rubljev
Skupaj za prodajo z MCPP
1999. 6 247 997 247 997 6 - 6
2000. 7 318 276 317 257 7 333 504 6
Leta 2001. 8 336 547 336 547 8 - 6
2002. 7 412 860 412 860 7 - 6
2003. \\ T 6 461 791 461 791 6 - 6
2004. 10 455 403 455 403 10 - 6
2005. 7 486 250 486 250 7 - 6

Nakup Hyundai XG.



Premiera Hyundai XG kot prototip je potekal leta 1998 v Parizu, in serijski avto prižgal nekaj mesecev pozneje na avtomobilskem salonu v Seulu. Avto je zasnovan na platformi Hyundai Sonata s podolgovati na podlago 50 mm in 165 mm dimenzionalni dolžine. V domovini je Awtomobile imenuje veličino.

XG je nova raven avtomobilov Hyundai. Utelešenje dolgoletnimi izkušnjami v eleganten, sodoben dizajn, ekskluzivnih zaključna materiala in odlično dinamiko. Zadnji dosežki na področju aktivne in pasivne varnosti skrbijo potnikov.
V XG, so trdnost, udobje in zmogljivosti, ter bogata oprema, zmogljiv motor in privlačno ceno kombinaciji harmonično. Menijo, da je razvoj XG celoti pripada Hyundai, vendar pa podobne funkcije z Mitsubishi Diamante imajo kje biti.
Mere (4865x1825x1420 mm) v avtu trdna, ampak s takimi dimenzijami Xg ni videti težke. Iz notranjosti je prostor v kabini je še bolj prostoren kot vizualno pojavil zunaj. Zadnji kavč je dvojna, ampak po želji odstranite naslon za roke, lahko sprejme in troje. Naslon za roko, mimogrede, je votel - služi kot združljivosti predalu. Možnost, da bi dobili kolena voznikovega sedeža je majhna. Veliki žepi na hrbtni strani prednjih fotelji so izdelani iz trdega materiala, tako da se papir ne spomnim. Voznikov stol odlikujejo številne prilagoditve, da bi bilo mogoče namestiti osebo koli konfiguracije.
Barva sedežev in vrat sovpada z barvo torpeda. Naprave so dobro prebrane. Lestvica je zmanjšana - samo štiri. Raven goriva in termometer sta majhen, merilec hitrosti in tahometer. Nastavljiv volan nastavljiv. Vsebuje tudi gumbe za nadzor hitrosti. Očala vrat, ogledala, ključavnice, prilagajanje sedežem, so opremljene z električnimi pogoni. Osrednja konzola je končana pod drevesom.
Visoka stopnja udobja je zasluga dobrega vzmetenja, širokega ruta in dolge baze. Večina nepravilnosti cest ostane neopažena. Avto ni nagnjen k padcu v zavojih (preskok stabilnih stabilizatorjev spredaj in zadaj) ali kljukica z ostrim zaviranjem (diskete zavore, ABS in elektronski distributer zavorne sile). Dodajte to odlično zvočno izolacijo. Disk zavore na vseh kolesih (prezračevana fronta).
Osnovna oprema ponuja: električno servo krmiljenje, ABS, čelne in stranske zračne blazine, usnje notranjosti, imobilizator, centralno zaklepanje, klima, nadzor hitrosti, električna okna, ogrevana ogledala in sedeži, meglenke, senzor za dež, nadzorni sistem na krovu, stereo sistem z 4 zvočniki, diski iz lahke zlitine.

recikliranje baterij