Skúšobná jednotka VOLVO XC90 Od roku 2007 SUV
Mighty Swed.
Na VOLVO XC90 s motorom V8 v Rusku je tiež dobré ako v AmerikeTy, drahý čitateľ, nemôžete uveriť, ale najviac živý dojem osobne ma urobil schopnosť tohto auta takmer bezbolestne prehltnuté monstrózne spoje na tretí dopravný krúžok Moskvy. Som pripravený povedať, že žiadne iné auto s rovnakým odporom to nemôže vydržať. Áno, súhlasím s tým, že stroj by na to nemal byť pripravený a cesty by mali byť uvedené v normálnom stave. A ako to urobiť s tými, ktorí tieto kĺby umožnili - tiež hádam, a nebudem argumentovať. Ale stále súhlasím, pripravenosť pre protivenstvá charakterizuje SUV s najlepšou stranou. Okrem toho má VOLVO XC90 V8 iné výhody, ktoré sa ukázali počas mesačných prevádzkových testov.
Arizona - Moskva
Hoci modifikácia s 315-silným motorom sa objavila na ruskom trhu, nie tak dávno, už som hovoril o jej roku a polovice v správe z prvej testovanej jazdy od Arizony. Ale hladké diaľnice alebo dokonca Frank off-Road, keď sa nestaráte o nič neustále čokoľvek - ani spotrebu benzínu, ani kapacitu auta, ale cítiť spoľahlivosť nielen žiadna možnosť nie je jednou vecou. A úplne odlišné, keď používate auto v každodennom živote, na servis alebo rodinné výzvy. Všeobecne je pocit bezchybného pohodlia a bezpečnosti, pocit súčasného výkonu a pokoja, ktorý doslova postupuje z takejto VOLVO XC90. V tomto zmysle nezáleží na tom, Arizona, Moskva, provincia Afričanov alebo švédsky polárna, sa zdá byť všetko. Tu, mimochodom, zábavným, ale faktom: Pre benzín, teraz platíme o to isté ako Američania. A často som sa myslel, že by to nebolo zlé, aby vždy mal malý nádrž na prívesu - miluje jesť to v8. Hoci by to nepovedalo, že v neprimeraných limitoch: 17,6 litrov na 100 km beh. Ide o takýchto výdavkoch, ktoré svedčia na palubnom počítači na posledný deň testu. TRUE, treba poznamenať, že som cestoval v Moskve, v posledných týždňoch - s pracovnou klimatizáciou, ale navyše som sa nevzdal potešenie z lisovania plynového pedálu, keď bola takáto príležitosť vydaná.
Na druhej strane osoba alebo spoločnosť schopná vysielať auto asi sto tisíc dolárov, problém spotreby paliva sa nemusí obzvlášť znepokojený. Aby bola extrémne presná, potom najdrahšia verzia XC90 bola najdrahšia verzia za cenu $ 102 259,35. Bola hlúpe, zdá sa, že všetko, čo môže spoločnosť ponúknuť - zo siedmich sedadiel, na monitorovanie v chrbte predných kresiel a DVD prehrávača. Všetky sedadlá, samozrejme, sú pokryté pokožkou, je to ťažké a s mandarínskymi vložkami, ktoré robia ďalšiu odrodu v interiéri. Kvalita dokončovacích materiálov nestojí za rozprávanie, plne zodpovedajú a cenu a triedu auta. Predné brnerne sú vybavené elektricky regulačným, ale riadiaci stĺpec má rukoväť ťahom zatesneného pre seba. Ak si chcete vybrať optimálne pristátie na osobu akéhokoľvek komplexu, nebude ťažké.
Pre experiment a v prípade potreby s kolegami niekoľkokrát zložených a položil tretí rad sedadiel - sa to robí ľahko, aj inštrukcia nie je potrebná na štúdium. V zadnom rade, samozrejme, to nie je tak priestranné, ale stoličky sú plné, na bokoch - výklenok s držiakmi pohárov a konektormi pre pripojenie slúchadiel. Okrem toho môže byť druhý riadok presunúť dopredu a opraviť, potom sa zobrazí ďalšie miesto. Počas testu na galérii boli dospelí, ktorí boli s relatívne krátkymi cestami, chorí na galérii.
Pravdepodobne stojí za to objasniť, že v sedempísmenovej verzii HS90 je pripravená poskytnúť v batožine len 249 litrov namiesto 613. Avšak, nikto však nepríjemný sedadlá. Ale zadné dvere sa rozšírili a automaticky rozširujú spodnú klapku - vec je veľmi pohodlná.
Výhody V8.
Po prvé, pripomínam vám, že tento motor je prvý pre všetky dlhé histórie švédskej spoločnosti V8, vyvinutá v spolupráci s YAMAHA. Je to jedinečné, pretože je zriedka malé: 74 cm dlhé a 62,5 cm široké, s uhlom kolapsu valcov 60 stupňov. Čo umožnilo nainštalovať motor cez motorové oddelenie, pričom si zachoval tlmiace zóny pod kapotou, a tým poskytovať tradične vysokú úroveň pasívnej bezpečnosti pre švédsku značku. Hlavnou vecou je, že dáva HDC90 vynikajúci potenciál, a to znie, možno, omnoho príjemnejšie na objem turbodúchadiel 2,5 litra. Vynikajúca dynamika, schopnosť rýchlo sa pohybovať, dokonca veľmi rýchlo - ide sám. Dávam sa však povedať, že to nie je vôbec výhody a to, a všetky ostatné modifikácie XC90. Pre pretekanie sú iné autá vrátane SUVS. A toto - za čo? Ja by som definoval svoj hlavný účel, ako je toto: slúžiť ako dom na kolesách. Útulný, spoľahlivý a znova, bezpečný. V tomto ohľade, alebo - z takéhoto uhla pohľadu Volvo, vo všeobecnosti a najmä XS90, nemusia zariadiť len horúce ovládače. Vždy je tu výber.
Ak sa stroj zvažujeme od vodičov, malo by sa povedať, že XC90 V8 sa v porovnaní s inými verziami zmenil. Po prvé, suspenzia sa stala pružnejšou, čo im nebráni v boji proti rovnakým kĺbom a iným transformáciám našich ciest. Body v roliach, samozrejme, zostali veľmi hmatateľné, ale jasne sa znížili.
Po druhé, táto verzia má 6-rozsah AKT Geartronic s možnosťou manuálneho prechodu z jednej etapy na druhú. Doba odozvy plynového pedálu je jasne znížená v porovnaní s 5-stupňovou AKT. Šiesta je ekonomická - prenos je určený na pohyb na chvíľu, keď vodič zasiahne auto, krabica sa rýchlo zmení na nízku fázu. Jej dve z jeho výhod sú, že AKT je adaptívny, to znamená, že je nastavený pre individuálny štýl jazdy a umožňuje odskrutkovať motor v manuálnom režime na maximálne otáčky. Všeobecne platí, že tento xx90 nie je ten, ktorý je dokončený menej silnými motormi. Aj keď je povinný poznamenať, že konštruktéri sa nezbavili konštruktérov z myšlienky na automatickú krabicu a silu motora, ktorý trvá významne. Ale, opakujem, všetky tieto záležitosti len pre aktívny ovládač, v každodennom používaní na charakter hc90 v8 si rýchlo si zvyknete a vychutnajte si - nevedeli, ale výlet.
Text: Oleg Osipov
Stručné špecifikácie VOLVO XC90 V8
Objem motora, kocka. Pozri 4414.
Počet ventilov na valec 4
Power, l. s. pre RPM. 315/5850.
Max. Krútiaci moment, nm na rpm. / Min. 440/3900.
Zrýchlenie až do 100 km / h, str. 7.3.
Maximálna rýchlosť, km / h 210 *
Spotreba paliva l. / 100 km. 13.3.
Objem palivovej nádrže, l. 80.
Hmotnosť vozidla, kg. 1980.
Rozmery, mm. 4800x1900x1740.
* Maximálna rýchlosť obmedzená na elektroniku
