Test Drive Volvo S80 od roku 2011 Sedan
Ako súčasť žánru
Ponuka, z ktorej môžete odmietnuť Toto auto je absolútne nové, vytvorené s čistým listom. Ale nie je možné povedať, že silne priťahoval pozornosť. Mnohí dokonca myslia, že toto je restyling predchodcu. Ale pred ôsmimi rokmi, keď sa objavil, tento model bol otočený o osem-trieda zlomil stereotypy značky.
V našom teste je S80 najvyššia. Musím povedať, že existuje menej výkonu 2,5 l / 200 litrov. S. a 3,2 l / 238 litrov. S. Možno by to bolo správne vziať posledný. ale
je tu niekoľko námietok. Po prvé, 218 litrov S. Nedostatok na toto pevné auto. Po druhé, jeho základná cena je len 57,900 dolárov (žil VOLVO lacnejšie ako konkurenti!). No, konečne, spustiť dopredu, poviem, mocný motor čiastočne vyvažuje objem pick-up, ktorý sme prezentovali toto auto. Začať s dynamikou. Samozrejme, pretaktovanie tu je búrlivý. Ale Američan je hrubý. Prvý trhajúci samotné telo znižuje viac ako údajne. Hlasný non-Aodil Agrees Rose sa učí okolie a preniká do salónu od priemerných revolúcií. 50 km / h Prvé prevodové konce, potom zatlačte z prepínania, a znova hodiť dopredu, až do ďalšieho trhnutia. Nepohodlné. A čo ak pôjdete na zaplavenie, bude hladko? Lepšie, samozrejme, to sa stalo, a dynamika, aký zostávajúci, ale nemôžete nazývať hladké zrýchlenie.
Ak pôjdete rýchlo, zdá sa, že pocit úzkosti sa nezdá byť položený s brzdením. Volvo je výrazne postavený nos nosa, ak ste bezstarostne používali pedál, ale efektívnosť spomalenia sa nestane horším. Rovnaký zmysel pre neistotu vzniká s ostrými manévmi pri vysokej rýchlosti. Presnosť reakcie počas prestavby je veľmi priemerná. No, ťažké auto letí mierne okolo otočenia, takže mu odpustil! Mohol by som a odpustiť, ale čo potom povedať o konkurentoch, ktorých pozastavenia sa ukázali byť oveľa presnejšie? Natiahnite z zdvorilosti? .. S80 suspenzia tuhosť môže byť nastavená, ale v pevnej polohe zariadenie zhromažďuje všetky hrbole, a v pohodlnom kopi a roll na vonkajšom prednom uhle. 
Zdá sa, že je to v teórii, ale opäť, na švédsky sedan obchodnej triedy, tieto nedostatky je oveľa výraznejšie. Prečo je to? Volvo salon je veľmi útulný. Zvlášť spokojný s lietajúcim konzoly namiesto pevne pripojené fúzy. Klímy a hudobný management je stručné a pochopiť nielen priaznivcom švédskej značky. Prehľad dobro. Ale nárokov konkrétnych pristátie: predné sedadlá vankúše sú krátke a majú veľmi zle vyslovuje podporu strany. Ale koža je dobré mäkké a tuk! No, tak, ktorým každý má svoje vlastné priority. Nepohodlné a volič ACP. Ak ho chcete presunúť, musíte stlačiť tlačidlo umiestnené na prednej rovine gombíka. To je nevýhodné, pretože os kľúča sa nachádza v hornej časti, a je potrebné vyvíjať tlak na dne. Skúste si predstaviť, alebo aspoň verí slovo. Ale S80 rozumie rusky! Presnejšie povedané, s nami komunikuje prostredníctvom displeja. Zatiaľ tu nie je žiadne konkurentmi. Prečo?
Ak vyššie uvedené problémy sú stále spojené s riadením jazdy, potom v druhom rade zostávajú problémy najatým vodičom a pohodlie, priestor a brand pevnosť sú pohodlné.
Špecifikácie Volvo S80 4.4 AWD
Motora Typ benzínu
Pracovný objem, cm 4414
Max. Power, hp pri otáčkach za minútu 315/6000
Max. Moment, NM v otáčkach za minútu 440/3950
dynamika
Max. Rýchlosť, km / h 250
Zrýchlenie 0-100 km / h, 6,5
Spoločné údaje
Spotreba paliva (EÚ), l / 100 km 8,6 / 18,7
Objem palivovej nádrže, L 70
Rázvor, mm 2835
Dlhá, 4851 mm
Šírka mm 1861
Výška, mm 1490
Hmotnostný rezanie. / Koniec, kg 1740/2320
Cena $ 92550.
DESIGN Predmetom minimálnymi rozdielmi v konštrukcii modelov Volvo je však zrejmé. Mnohí to filozofia dizajnu bola rada. Ale keď sa pozriete v blízkosti S80, iný pohľad svetlometov je zrejmé, spiatočný zdvih rad z okna na zadný nosič a nakoniec plavenie z antény na konci strechy. Čo nie je BMW? Všetko ostatné! Tento Volvo je so všetkými tým, že sa stal známy a neoddeliteľný od návrhu charakteristiky projektanta švédskeho vozidla. Hlavná vec je, že je dobre zložený, kapota v moderovanie je dlhá, a kmeň je primeraná a krásne dopĺňa dynamiku siluetu. Vnútri dosky stredovej konzole, ktorá sa už stala známa elegantný ohyb je teraz pridaný a nemenej elegantná vlna, ktorá zahŕňa dvojicu kole kontroly a meracích prístrojov v hornej časti panelu. Táto téma zdvihne vzor dverových panelov, a tvarovacie polomer centrálneho riadenia vrecka. Dokonca aj strieborný tmel tmel s rovnakým polomerom škandinávskeho minimalizmu plus štýlu globalizovanom svete.
V NIEKTORÝCH
raciers Silueta nové S80 pripomína ... BMW5 (E39).
KMEŇ
nie je tak veľký (480 litrov), ako je to ľahké montáže a nakladacie výšky.
Zdroj: Autá
