Testovacia jednotka Volvo S80 2003 - 2006 Sedan

Majte svoju tvár

Na zmenu vzhľadu nie je absolútne potrebné uchýliť sa k službám plastickej chirurgie. Veľmi viditeľný efekt často dáva správny make -up. Práve táto cesta sa švédska spoločnosť Volvo rozhodla omladiť svoju vlajkovú loď - sedan S80. Zdá sa, že interiér aj exteriér zostali rovnaké a rozdiel medzi S80 vydaný tento rok sa cíti okamžite. Maximálny účinok sa získa minimálnymi prostriedkami. Čo sa zmenilo?
 
Začnime kabínou. Predné a zadné dvere dostali nové čalúnenie. Objavili sa pohodlnejšie rukoväte, ktoré sa ľahšie dosiahnú zatvorením otvorených dverí. Centrálna konzola a spínače sú teraz tmavšie a nastavovacie páky ventilačného systému sú doplnené chrómovými vložkami. Zmenila sa aj kombinácia zariadení.
 
Šumivé prvky boli pridané do dizajnu tela - móda je opäť priaznivá pre množstvo chrómu na prestížnych sedanoch. V aktuálnom Volvo, mriežke chladiča, vložky do dolného prívodu vzduchu, bočných lištách a lišta pod oknami, kľučky dverí, okraje pod zadnými svetlami a otváracia rukoväť kmeňa sa vyrábajú pod kovom. A teraz o významnejších zmenách vzhľadu. Celá predná časť bola prevedená: nárazník, prívod vzduchu, mriežka chladiča a jeho mriežka, hmlové svetlá. Sedan dostal nové externé zrkadlá zadného zobrazenia.
Kŕmenie vozidla sa výrazne zmenilo. Veľkolepé kombinované baterky Volvo sa zmenšovali, pretože namiesto žiaroviek nôh línie LED teraz. Medzery vytvorené medzi lucerny a nárazník sú pokryté dekoratívnymi panelmi vo farbe tela.
 
Výsledok všetkých týchto kozmetických zmien je nasledujúci: Sedan S80 si zachoval svoj pôvodný štýl a úspešné riešenia dizajnu, ale ako sa hodí vlajková loď, začala vyzerať modernejšie, pevnejšie a bohatejšie.
 
Okrem make -upu, samozrejme, existujú inovácie v mechanike. V motoroch sa objavil benzínový motor s päť -cylinder 2,5T (pracovný objem 2521 cm) s nízkotlakovým preplňovaným turbodúchadlom a systém neustále sa zmenených fáz distribúcie plynu. Jeho sila je 10 litrov. s. a krútiaci moment je o 35 N. M. viac ako krútiaci sa predchodca 2.4t. Auto je vybavené modernizovaným hydraulickým posilňovačom riadenia variabilného výkonu ZF. Aktualizovaný systém Volvo S80 na objednávku je vybavený systémom aktívneho riadenia podvozku so štyrmi C: umožňuje vodičovi zvoliť si prevádzkový režim odpruženia (pohodlné alebo športové) a tiež automaticky mení tuhosť tlmičov nárazov v závislosti od podmienok cesty. Modifikácia sedanu All -Wheel pohonu sa tiež predáva.
 
Zostáva dodať, že cena automobilu S80 s motorom 2,5T v základnej konfigurácii je 41 900 dolárov, s automatickou päťstupňovou prevodovkou a rozšírenou sadou zariadení 48 000-49 000 dolárov a najbohatšia verzia sa môže vytiahnuť nad USD 50 000.
Volant s tromi trikrátmi s dreveným okrajom - pre príplatok.
Nový zadný nárazník je masívnejší a pevnejší ako ten prvý. Veko kufra sa stalo jedným (predtým, ako časť mala v hornej časti šev) a nad poznávacou značkou sa objavila rukoväť.
 
Vadim Kryuchkov. Foto: Konstantin Yakubov
 
  
 

Zdroj: Časopis „Driving“